USNS Shoshone (T-AO-151)
USNS Shoshone (T-AO-151)
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USNS Shoshone |
Namne | Shoshone River i Wyoming |
Byggare | Sun Shipbuilding and Drydock Company , Chester , Pennsylvania |
Ligg ner | 15 augusti 1955 |
Lanserades | 17 januari 1957 |
I tjänst | April 1957 till förmodligen mitten av 1980-talet |
Ur funktion | Förmodligen mitten av 1980-talet fram till 23 december 1994 |
Stricken | Datum okänt; överfördes till Sjöfartsverket 1 oktober 1994 för uppläggning i National Defence Reserve Fleet |
Återställt | 11 maj 2002 (återköpt för vidare överföring till Office of Naval Research) ; ödet okänt |
Identifiering | IMO-nummer : 7737195 |
Öde | Utrangerad 2014 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Maumee -klassens flottolja |
Förflyttning |
|
Längd | 614 fot 6 tum (187,30 m) |
Stråle | 83 fot 6 tum (25,45 m) |
Förslag | 32 fot (9,8 m) |
Framdrivning | Ångturbin , en axel |
Fart | 18,9 knop (35 km/h) |
Kapacitet | 190 000 fat (30 000 m 3 ) |
Komplement | 44 till 52 |
Beväpning | ingen |
Anteckningar | Omklassificerades senare till transportolja och omdesignade T-AO-151T |
USNS Shoshone (T-AO-151) , senare T-AO-151T , var en oljefartyg av United States Navy Maumee -klass , senare transportolja, i icke-beställd tjänst med Military Sea Transportation Service (MSTS), senare Military Sealift Command , från 1957 till troligen mitten av 1980-talet.
Shoshone , tredje amerikanska flottans fartyg som bär namnet, lades ner vid Sun Shipbuilding and Drydock Company i Chester , Pennsylvania , den 15 augusti 1955 och sjösattes den 17 januari 1957, sponsrad av Mrs James E. Van Zandt. I april 1957 gick hon in i icke-beställd US Navy-tjänst under kontroll av Military Sea Transport Service, senare Military Sealift Command , med en i första hand civil besättning.
Shoshone gick i drift för MSTS som ett civilt bemannat fartyg. Hennes roll var punkt-till-punkt leverans av eldningsolja och bensin till de amerikanska väpnade styrkorna vid en mängd olika hamnar i Atlanten och Stilla havet. Hon omklassificerades så småningom som en "transportoljare", vilket resulterade i hennes omdesign från "T-AO-151" (som en oljeman) till "T-AO-151T" (som en transportolja). År 1974 opererade hon från USA:s Gulf Coast- hamnar.
Shoshone ställdes ur bruk vid ett oinspelat datum, förmodligen i mitten av 1980-talet. Hon slogs från sjöfartsregistret , också på ett oregistrerat datum, och överfördes till sjöfartsförvaltningen den 1 oktober 1994 för att läggas upp i National Defense Reserve Fleet vid Suisun Bay i Benicia, Kalifornien .
2001 användes hon som en experimentell plattform av MH Systems för att demonstrera American Underpressure System (AUPS); ett trycksatt gassystem avsett att stoppa eller avsevärt minska mängden oljespill från enkel- och dubbelskrovade tankfartyg i händelse av skrovbrott. Efter testet Shoshone till reservflottan i augusti 2001. Google Earth-bilder från den 25 augusti 2009 visar fortfarande Shoshone som en del av Suisun Bay National Defense Reserve Fleet. ( )
Hon skrotades 2014.
- Allmän
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- NavSource Online: Service Ship Photo Archive: USNS Shoshone (T-AO-151)
- Specifik