USNS Carl Brashear (T-AKE-7)

USNS Carl Brashear (T-AKE-7)
USNS Carl Brashear 2019 (31850637657) (cropped).jpg
USNS Carl Brashear i 2019 års
historia
Tilldelats 11 januari 2005
Byggare National Steel and Shipbuilding
Ligg ner 2 november 2007
Lanserades 18 september 2008
I tjänst 4 mars 2009
Identifiering
Motto
Status i aktiv tjänst
Badge USNS Carl Brashear T-AKE 7 Crest.png
Allmänna egenskaper
Klass och typ Lewis och Clark -klass lastfartyg
Förflyttning
  • 23 852 ton lätt,
  • 40 298 ton full,
  • 16 446 ton döda
Längd
  • 210 m (689 fot) totalt,
  • 199,3 m (654 fot) vattenlinje
Stråle
  • 32,3 m (106 fot) extrem,
  • 32,3 m (106 fot) vattenlinje
Förslag
  • Högst 9,1 m (30 fot),
  • 9,4 m (31 fot) gräns
Framdrivning Integrerat elsystem för framdrivning och fartygsservice, med generering vid 6,6 kV av FM/MAN B&W dieselgeneratorer; en propeller med fast stigning; bogpropeller
Fart 20 knop (37 km/h)
Räckvidd
  • 14 000 sjömil vid 20 kt
  • (26 000 km vid 37 km/h)
Kapacitet
  • Max torrlastvikt:
  • 5 910 långa ton (6 005 t)
  • Max torrlastvolym:
  • 783 000 kubikfot (22 000 m³)
  • Max lastbränslevikt:
  • 2 350 långa ton (2 390 t)
  • Lastbränslevolym:
  • 18 000 fat (2 900 m³)
  • (DFM: 10 500) (JP5:7 500)
Komplement 123 civila

Elektronisk krigföring och lockbete
INGEN
Beväpning
Flygplan transporteras två helikoptrar, antingen Sikorsky MH-60S Knighthawk eller Aerospatiale Puma

USNS Carl Brashear (T-AKE-7) är ett torrlastfartyg i Lewis och Clark -klassen från den amerikanska flottan , namngivet för att hedra Master Chief Boatsman's Mate Carl Brashear (1931–2006), en av de första afroamerikanerna som bli en US Navy Master Diver , trots att han förlorat ett ben i Palomares-incidenten 1966 .

Kontraktet att bygga Carl Brashear tilldelades General Dynamics dotterbolag National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) i San Diego, Kalifornien, den 11 januari 2005. Hennes köl lades ner den 2 november 2007. Det färdiga fartyget levererades till marinen den 4 mars 2009.

Under Operation Tomodachi lastade Carl Brashear mer än 800 pallar med humanitär last vid Sasebos Juliet-pir den 20 mars och satte segel senare samma dag för att ansluta sig till marinens fartyg som opererade utanför norra Japan . Brashear genomförde 17 pågående påfyllningsuppdrag och levererade mer än 1 miljon gallon (3 800 m³) bränsle till fartyg som stödjer Tomodachi.

Den här artikeln innehåller information som samlats in från Naval Vessel Register , som, som en amerikansk regeringspublikation, är allmän egendom .

externa länkar