Turoa
| Turoa Skifield | |
|---|---|
 | |
| Plats | Berget Ruapehu , Tongariro nationalpark, Nya Zeeland |
| Koordinater | Koordinater : |
| Översta höjd | 2 322 m |
| Bashöjd | 1 623 m |
| Skidåkningsområde | 1 235 tunnland (500 ha) |
| Springer | 34 namngivna |
| Lyftsystem | 8 hissar: 5 stolar (1 avtagbar Sixpack, 2 Quads, 2 Triple), 2 tallriksliftar , 1 Magic matta |
| Hemsida | Mt Ruapehu - Tūroa |
Turoa (eller Tūroa ) är ett skidfält på den sydvästra sidan av berget Ruapehu , det högsta berget på Nya Zeelands norra ö , i Tongariro nationalpark . Området har använts för skidåkning sedan innan bergsvägen färdigställdes, men de första liftarna öppnade 1978.
Det finns två nybörjarområden, och många mellanliggande och avancerade spår. Det övre fältet är en blandning av naturliga rör, branta droppar, snabba slätter och lättare backar, tillsammans med flera terrängparker. Det nedre fältet innehåller fältets enda smala nybörjarspår, Clarry's Track, och några andra mellanliggande spår. De fungerar också som tillgång till basområdet från det övre berget och är ofta trångt. Fältet är 500 hektar (1 200 tunnland) och har ett 699 meter (2 293 fot) fallhöjd.
Skidfältet nås via bergsvägen från staden Ohakune . Mountain Road byggdes av lokalbefolkningen från Ohakune, mestadels under helgerna efter att de bildade Mountain Road Association 1952. Deras mål var att öppna Ruapehus södra backar för skidåkning, delvis som en ersättningsindustri för nedgången i avverkning som hade upprätthållit staden för de föregående decennierna. Det nu omdöpta ministeriet för arbeten hjälpte till med vägen vid ett tillfälle genom att "felplacera" en kulvert avsedd för ett annat vägprojekt. Den 17 kilometer långa vägen öppnades 1963. Den slingrar sig upp genom en spektakulär inhemsk skog innan den bryter ut ovanför trädgränsen och slutar vid ett komplex av parkeringsplatser nedanför den nedre stolliften.
Turoa har ägts av Ruapehu Alpine Lifts sedan 2000, som också äger det närliggande skidfältet Whakapapa , också på berget Ruapehu. Det är möjligt att gå från ett fält till ett annat. De två körs tillsammans, med en kombinerad liftkort för båda fälten. Tillsammans anses de vara den största skidorten i Nya Zeeland och möjligen på södra halvklotet.
På en bra dag är det möjligt att vandra till toppen av berget med skidor eller snowboard i handen, se Crater Lake och sedan åka tillbaka ner till fältet eller till Whakapapa. Även på en klar dag Mount Taranaki ses.
År 1995 evakuerades skidåkare från skidfältet när ett litet vulkanutbrott inträffade vid kratersjön, som kastade ut stenar, aska och ånga.
2007 installerades en höghastighetsstollift med sex sitsar, High Noon Express, som ersatte en befintlig T -stång till toppen av berget. Hissen hade flera fel efter installationen, som kabelurspårningar. Vintern 2010 kollapsade två pyloner på hissen och hissen designades om med 15 nya kortare pyloner istället för 10 högre pyloner i originaldesignen och var öppen säsongen 2011. Omdesignen krävde omplacering av en äldre fyrhjulingsstol med fast grepp som tidigare passerade under hissen.
Frivillig administration
År 2022, efter en dålig snösäsong, till stor del tillskriven klimatförändringar, gick Ruapehu Alpine Lifts, moderbolaget till både Whakapapa och Turoa skifields, in i frivillig administration i ett försök att undvika konkurs . Företaget är ett icke-vinstdrivande företag som grundades av medlemmar i skidklubbar 1953. I augusti 2022 sade Ruapehu Alpine Lifts upp 130 arbetare och dess totala skulder steg till över NZ$30 miljoner. Ruapehu Alpine Lifts ekonomiska situation försämrades snabbt efter störningar från covid-19-pandemin . Ansträngningar att säkra ytterligare medel från investerare eller Nya Zeelands regering misslyckades initialt.
Men i december 2022 gav regeringen ett lån på 6 miljoner dollar till Ruapehu Alpine Lifts, för att säkerställa att båda Ruapehu skidfält kunde fungera vintern 2023. Detta var utöver 15 miljoner dollar som gavs 2018 från Provincial Growth Fund.
Hissar
Det finns tre föreslagna skidliftar i Turoa, som ska vara färdiga före 2030. En ny Quad Express kommer att placeras väster om högmiddagsexpressen, för att ge bättre tillgång till där den gamla Jumbo T-baren brukade fungera nära. Den befintliga Giant-stolliften med fast grepp kommer att ersättas av en ny löstagbar quad express. En gondol planeras att byggas på Turoa, som ersätter både Parklane- och Movenpick-stolarna, som börjar vid basområdet och slutar vid platsen för Movenpick-stolens översta station med en mittstation som ger tillgång till Wintergardens nybörjarområde.
| Hiss namn | Typ | Åktid | Kapacitet och hastighet | Starthöjd | Vertikal uppgång |
|---|---|---|---|---|---|
| High Noon Express | Sexsitsig avtagbar stollift | 6 min | 3200 personer per timme, 5 m/s | 1924m | 398m |
| Nga Wai Heke stol | Fyra stollift | 8 min | 1800 personer per timme, 2 m/s | 1730m | 225m |
| Movenpick stol | Fyra stollift | 15 min | 2000 personer per timme, 2 m/s | 1620m | 307m |
| Jättestol | Trippel stollift | 12 min | 1200 personer per timme, 2,5 m/s | 1747m | 310m |
| Parklane stol | Trippel stollift | 7 min | 1200 personer per timme, 2 m/s | 1620m | 136m |
| Alpint ängsfat | Tallrikslyft | 2 min | 720 personer i timmen | 1600m | 12m |
| Vinterträdgårdsfat | Tallrikslyft | 2 min | 720 personer i timmen | 1760m | 20m |
| Alpine Meadow Mattlift | Flygande matta | 2 min | 360 personer i timmen | 1605m | 10m |
Liftarna kan ta upp till 11 300 personer i timmen på en hektisk dag, den näst mesta av alla skidområden i Nya Zeeland, efter Whakapapa. En ny höghastighetsstollift med sex sitsar lades till för vintern 2007 och ersatte en befintlig t-stång till toppen av berget.