Tungabhadra Dam

Tungabhadra Dam
Tungabhadra Dam.jpg
Officiellt namn Tungabhadra Dam
Plats
Hospet , Bellary -distriktet, Karnataka , [Munirabad], Koppal- distriktet, Karnataka , Indien
Bygget började 1949
Öppningsdatum 1953
Konstruktions kostnader 1 066 342 dollar
Ägare Karnataka delstaten
Operatör(er) Tungabhadras styrelse
Damm och utlopp
Typ av damm Komposit, spillway längd (701 m)
Beslag Tungabhadrafloden
Höjd 49,50 m (162 fot) från den djupaste grunden.
Längd 2 449 m (8 035 fot)
Utsläppskapacitet 650 000 cusecs
Reservoar
Skapar Tungabhadra-reservoaren
Total kapacitet 3,73 kubikkms (132 tmcft)
Aktiv kapacitet 3,31 kubikkms (116,86 tmcft)
Inaktiv kapacitet 2,3 tmcft (under 477,01 m msl)
Upptagningsområde 28 180 km 2 (10 880 sq mi)
Ytarea 350 km 2 (140 sq mi)
Kraftverk
Operatör(er) Karnatakas regering
Turbiner Nära tån av dammen och kanalen droppar
Installerad kapacitet 127 MW
Hemsida

Tungabhadra -dammen , även känd som Pampa Sagar , är en vattenreservoar byggd över floden Tungabhadra i staden Hosapete i Vijayanagara-distriktet , Karnataka , Indien . Det är en mångsidig damm som serverar bevattning, elproduktion, översvämningskontroll , etc. för staten. Det är en av de enda två icke-cementdammarna i Indien, den andra är Mullaperiyar-dammen i Kerala . Dammen är byggd av surkimortel , en kombination av lera och kalksten, som vanligtvis användes vid tiden för dess konstruktion.

Dammen var ett gemensamt projekt som genomfördes 1949 av det dåvarande kungariket Hyderabad och Madras presidentskap när konstruktionen började; senare, efter Indiens konstitution till en republik 1950, blev det ett gemensamt projekt mellan regeringarna i Mysore State (nuvarande Karnataka) och Hyderabad State (nu Telangana ). Konstruktionen slutfördes 1953. Tungabhadradammen har stått emot tidens tand i över 70 år och förväntas gå över många årtionden till.

Dammens huvudarkitekt var Vepa Krishnamurthy, en ingenjör från Madras Public Works Department (PWD). Han föreställde sig att det byggdes med en stor mängd materiellt och manuellt arbete, som bäst lämpade sig för indisk arbetskraftstillgång och sysselsättning vid den tiden. Huvudentreprenören för dammen var Venkat Reddy Mulamalla från Konour, en by i Mahabubnagar , Telangana.

Historia

Tungabhadradammen med alla dess portar öppna.

Den svältdrabbade regionen Rayalseema , som då omfattade distrikten Bellary , Anantapur , Kurnool och Cuddapah , uppmärksammades av brittiska ingenjörer så tidigt som 1860. För att lindra intensiteten av hungersnöd i dessa distrikt lades förslag fram 1860 för att utnyttja vattnet i Tungabhadra genom en lagringsreservoar och ett system av kanaler för att ge bevattning till markerna. Flera överenskommelser nåddes för att skörda och införa restriktioner för utnyttjandet av Tungabhadra-vattnet. Utdragna förhandlingar och utredningar pågick i cirka åttio år.

Förslag och planavtal

År 1860 tänkte Sir Arthur Cotton från Madras presidentskap ursprungligen Tungabhadra-projektet. Hans förslag modifierades ytterligare och utvecklades därefter, vilket utvecklade det till ett gemensamt system med kungariket Hyderabad. N. Paramseswaran Pillai reviderade följaktligen schemat 1933. 1940 beordrade Madras en detaljerad undersökning av schemat. Baserat på de överenskommelser som gjorts genomfördes en granskning av ett antal alternativ av L. Venkata Krishna Iyer , dåvarande chefsingenjör, Bellary, och FM Dowley, chefsingenjör, båda från kungariket. 1942 gjordes ytterligare detaljerade undersökningar av projektet av MS Thirumale Iyengar från presidentskapet. Rapporten som han sålunda lämnade in accepterades av Madras regering med vissa modifieringar som fastställde tröskelnivån till RL 1550 ft. Avtalet från juni 1944 mellan Madras och Hyderabad gjorde det möjligt för de två regeringarna att äntligen börja bygga Tungabhadra-projektet.

fundament

Tungabhadra-projektet invigdes formellt genom att lägga grundstenar den 28 februari 1945 av Nawab Azam Jah , prinsen av Berar, på vänstra sidan av dammen och av baronen Sir Arthur Hope , guvernör i Madras, till höger. Men på grund av Indiens frihet 1947, den explosiva politiska oroligheten i Hyderabad 1948, och på grund av meningsskiljaktigheter i vissa tekniska frågor, kunde stora framsteg inte göras förrän i januari 1949. Madras och Hyderabads ingenjörer var skarpt delade om:

  1. Typen av murbruk som ska användas vid byggandet av dammen,
  2. Utformningen av spillway,
  3. Utformningen av bräddavlopp och icke-bräddavsnitt av dammen, och
  4. Sammandragningslederna

Dessa skillnader hänvisades till en ingenjörsstyrelse ledd av Sir M. Visveswaraya , den tidigare premiärministern i kungariket Mysore och huvudarkitekten för Krishnaraja Sagar Dam i Mysore.

Konstruktion

Utgrävning av flodbädden startade 1947 och murverk 15 april 1949. Med hjälp av en tidigare byggd kofferdam fortsatte grundgrävningen även under översvämningssäsongen. Flodbäddsdelen togs upp under sommaren 1950 (1949–50). Murverk i flodbäddsblocken startade 1951, följt av kraftfulla framsteg.

År 1952 nådde kanalerna ett framsteg och avgörande skede av bygget. Den 30 januari 1952 Madras regering (GO 382) en undersökning av högnivåkanalen. Den 15 november 1952 gjordes detaljerade uppskattningar fram till Mile 79/2 som täcker räckvidden strax före Chinna-Hagari.

En stor del av konstruktionen av dammen var över i mitten av 1953. Kanalutgrävningen på låg nivå fram till Mile 173 avslutades 1953. Vattnet leddes ner i kanalen den 1 juli 1953 för att få partiella fördelar. Förvärv av mark och byar och rehabilitering av den fördrivna befolkningen från det vattenspridda området på upp till 1630 fots kontur slutfördes i september 1953. Omkring 90 byar och 54 452 människor drabbades. I oktober 1953 var strukturerna färdiga, vilket väsentligen möjliggjorde lagring av vatten i reservoaren upp till +1613,00 fot.

1954 slutfördes en undersökning av den återstående delen av kanalen från Mile 79/2 till Mile116/0 och en projektrapport överlämnades till Indiens regering för godkännande. Förslagen granskades ytterligare och en slutlig projektrapport lämnades till planeringskommissionen för godkännande, med en uppskattning av kostnaderna till Rs. 21,90 miljoner kronor.

Kraftkanalarbetet startade i juni 1954 och avslutades i maj 1957. Reservoarcirkeln fick förtroendet att bygga kanalarbeten 1956. Balansdelen av lågnivåkanalen från Mile 173 till 203 som måste grävas ut av regeringen av Andhra Pradesh färdigställdes i slutet av mars 1957. Återstoden av arbetena, nämligen utloppet, brovägen på toppen av dammen, byggandet av ett nyttotorn, tillverkning av kröngaller för att lagra vatten upp till 1633-nivån slutfördes i i alla avseenden i slutet av juni 1958. 1958 släpptes vatten ut till och med Distributory 42 för att betjäna ett område på cirka 1,80 lakh acres. Kostnaden för damm och tillhörande arbeten var Rs. 16,96 miljoner kronor.

En tidslinje för byggandet av dammen
Grundgrävning Färdigställd i juni 1952
Murverk Färdigställd i oktober 1953
Borrning och injektering Färdigställd i augusti 1955
Crest Gates, inbäddad del Färdigställd i februari 1955
Spillway fönsterluckor Färdigställd i juni 1955
Operationsbroar Färdigställd i februari 1956
Motviktserektion Färdigställd i januari 195
Lyftar Färdigställd i januari 1957
Gate House Färdigställd i juni 1957
Verktygstorn Färdigställd i juni 1958

Tekniska detaljer

Dammen utgör den största reservoaren tvärs över Tungabhadrafloden med 101 tmcft bruttolagringskapacitet vid full reservoarnivå (FRL) 498 m MSL, och ett vattenspridningsområde på 378 kvadratkilometer. Dammen är 49,39 meter hög över sin djupaste grund. De vänstra kanalerna som kommer från reservoaren levererar vatten för bevattning till hela Karnataka. De två kanalerna på högra stranden – en på låg nivå och den andra på hög nivå – betjänar bevattning för Karnataka och Rayalaseema- regionen i Andhra Pradesh. Vattenkraftaggregat är installerade på kanalfall. Reservoarvattnet används för att leverera vatten till nedströms barragena Rajolibanda och Sunkesula som ligger vid floden Tungabhadra . Den identifierade vattenanvändningen från projektet är 220 tmcft av Krishna Water Disputes Tribunal . Karnataka och Andhra Pradesh fick 151 tmcft respektive 79 tmcft vattenanvändningsrätt.

Sele

Vattenkommission

1954 rådde den centrala vattenkommissionen de deltagande staterna att genomföra vattenledningsprojektet i två steg. Det första steget inkluderade en ofodrad kanal med en huvudutsläpp på 2300 cusecs och det andra steget en fodrad kanal med 4000 cusecs huvudurladdning.

Det första steget invigdes av Sir Chandulal Madhavlal Trivedi , guvernör i Andhra Pradesh , den 2 oktober 1956 under presidentskapet av K. Manjappa , Mysores chefsminister . Den första etappen var nästan klar i juni 1966 till en kostnad av Rs. 920 lakhs: kanalen togs i drift genom att släppa ut vatten för bevattning den 27 juli 1966.

Den andra etappen godkändes i juni 1967 för Rs. 385 lakhs. Arbetena avslutades i juni 1970 till en uppskattad kostnad av Rs. 487 lakhs.

Kraftverk

Tungabhadra Hydroelectric Scheme genomfördes i den sammansatta Madras-staten under efterkrigstiden enligt den första femårsplanen år 1950. Arbetet med projektet påbörjades 1951 men inga märkbara framsteg gjordes förrän i slutet av 1953 Kraftverksprovisionen delades sedan upp i två steg.

Under 1957 installerades två enheter på vardera 9 MW vid dammens kraftverk och 1958 installerades två enheter på 9 MW vardera vid kraftverket i Hampi. I och med detta avslutades den första etappen av systemet 1958. Kraftproduktion av detta steg togs i drift under 1960–61.

Den andra etappen under detta schema togs i bruk 1959. Anläggningsuppförandet startade i dammens kraftverk i november 1962 och i kraftverket i Hampi i februari 1963. Enheterna 3 och 4 i båda kraftverken började fungera i juni 1964. Den vänstra sidan kraftverk är designade för att rymma 4 enheter på 9MW vardera.

Dela tvister

Tvister om delning av vatten i Tungabhadra uppstod 1861 när Kurnool-Cuddapah-kanalen (KC-kanalen) föreslogs av Madras regering. Trots överenskommelsen om byggandet av kanalen fanns det ingen allmän överenskommelse mellan regeringarna i Mysore och Madras om att dela Tungabhadra-vatten. 1930 föreslog Madras regering ett gemensamt projekt om Tungabhadra. ägde ett antal konferenser rum mellan regeringarna i Madras, Mysore, Hyderabad och Bombay , men alla var ofullständiga. 1936 fanns det en överenskommelse mellan regeringarna i Madras och Mysore, följt av en överenskommelse mellan Madras och Hyderabad 1938. Men på grund av vissa skillnader i tolkningen av avtalet mellan Madras och Hyderabad gjordes inga väsentliga framsteg i genomförandet av projekt. Det var vid en konferens mellan regeringarna i Madras och Hyderabad som hölls den 26 juni 1944 som ett slutgiltigt beslut fattades om tilldelning av vatten samt om att ta upp projektet gemensamt och dela kostnaderna lika mellan de två staterna.

Framtida potential för dammen

På höger sida om dammen ligger de höga Sanduru -kullarna som sträcker sig upp till 800 m MSL nära Tungabhadra-reservoarens periferi. Dessa kullar bildar Sanduru-dalen som ligger över 600 m MSL. Denna reservoar är en idealisk plats för att installera pumpade lagringsvattenkraftverk och lyfta bevattningsprojekt. En lagringsreservoar med måttlig hög nivå med en kapacitet på 20 tmcft vid FRL 620 m MSL, kan konstrueras genom att dämma upp Sandurudalen. Denna reservoar kommer att fungera som övre damm och befintlig Tungabhadra-reservoar som änddamm för installation av pumpade lagringsvattenkraftenheter . Vattnet som pumpas under monsunmånaderna in i den övre dammen kan avledas av gravitationen för att bevattna ett omfattande område i höglandet upp till 600 m MSL i Rayalaseema och Karnataka . Detta vatten kan pumpas vidare för att möta dricksvattenkraven i staden Bengaluru . [ citat behövs ]

De tillgängliga vattenresurserna vid Tungabhadradammen är dock överutnyttjade och vattenbrist är frekvent. Vattentillgången i reservoaren skulle kunna ökas genom att överföra vatten från Krishnafloden, om en länkkanal konstruerades från Almatti -reservoaren till Tungabhadra-reservoaren. Att föreställa sig små balanserande reservoarer där denna länkkanal tar upp bifloderna till Tungabhadrafloden skulle underlätta vattenavledning till Tungabhadrareservoaren för att öka ytterligare vattentillgång. När Almatti-reservoaren FRL har höjts till 524 m MSL, kan denna kanalers fulla försörjningsnivå (FSL) också höjas till 516 m MSL från 510 m MSL för att minska dess konstruktionskostnad och tjäna mer område för bevattning i Karnataka.

Tungabhadra-dammen översvämmas

Nästan 180 tmcft av 230 tmcft vatten som för närvarande tillförs från Tungabhadra-reservoaren till olika kanaler kan ersättas av pålitligt Krishna-flodvatten från Narayanpur-reservoaren . Dessa är vattenförsörjning till mitten och nedre delen av Tungabhadras vänstra kanal, vattenassistans till Rajolibanda-kanalen , vattenassistans till KC-kanalen och mitten och nedre delen av Tungabhadras högra strand på lågnivåkanalen. Detta uppnås med en 20 km lång tunnel från Narayanpur-reservoaren till Maski nala-reservoaren/tanken som ligger på 475 m MSL för att dra nästan 250 tmcft Krishna-flodvatten. Från denna tank skulle norra kanalen förse Krishna-flodens vatten genom gravitationsflöde till de nedre delarna av kanalen på Tungabhadras vänstra strand, förutom att sätta betydande högland under bevattning i Karnataka och Telangana . Från denna tank skulle södra kanalen förse Krishna-flodens vatten genom gravitationsflöde till den mellersta delen av Tungabhadras vänstra kanal, förutom att sätta betydande högland under bevattning i Karnataka och även ansluten till lågnivåkanalen Tungabhadras högra strand vid 425 m MSL nära genom en 1,5 km lång akvedukt över huvudfloden Tungabhadra. Vatten släpps också ut från Maski nala till nedströms Tungabhadra huvudflod för att möta kontinuerliga vattenbehov i nedströms Rajolibanda-kanalen och KC-kanalen. 180 tmcft vatten utöver vattnet som avleds från Almatti-reservoaren till Tunghbadra-reservoaren kan användas för bevattning i höglandet i Tungabhadra-bassängen och Rayalaseema-regionen i Andhra Pradesh . När dessa gemensamma projekt för Karnataka och Andhra Pradesh byggs kommer ytterligare nästan 400 tmcft vatten att finnas tillgängligt för bevattning och dricksändamål i högländerna Rayalaseema och Karnataka med hög torkarisk. [ citat behövs ]

Se även

externa länkar

Koordinater :