Tucumcari kommunala flygplats

Tucumcari Municipal Airport
Tucumcari Municipal Airport
	1991 USGS-foto
	IATA : TCC ; ICAO : KTCC ; FAA LOCK : TCC ;
Sammanfattning
Flygplatstyp	offentlig
Ägare	Staden Tucumcari
Plats	Quay County , nära Tucumcari, New Mexico
Höjd AMSL	4 065 fot / 1 239 m
Koordinater	Koordinater :
Landningsbanor

Tucumcari Municipal Airport ( IATA : TCC , ICAO : KTCC , FAA LID : TCC ) ligger cirka sex miles öster om Tucumcari, New Mexico .

Historia

Öppnad i augusti 1941, byggdes Tucumcari Municipal Airport av United States Army Air Forces och vid den tiden var den känd som Fort Sumner Army Auxiliary Airfield #7 , underordnad Fort Sumner Army Air Field . Flygfältet gav primär utbildning för glidflygare.

Segelflygskolan drevs under kontrakt av Cutter-Carr Flying Service, under allmän övervakning av den 9:e segelflygplansutbildningsavdelningen, 36:e flygutbildningsvingen , Western Flying Training Command . Träningen genomfördes med hjälp av Aeronca TG-5 stridssegelflygplan, bogserade av C-47 Skytrain- flygplan.

Flygkadetterna bestod av både erfarna segelflygpiloter och andra som tvättat sig ur konventionell pilotutbildning och fått en andra chans att flyga. Möjligheten till officerslön och chansen att flyga lockade en speciell ras av risktoleranta praktikanter. Eleverna fick instruktioner om hur man följer ett bogserplan och flyger det motorlösa flygplanet till den angivna landningszonen.

Till skillnad från drivna piloter tillhandahölls också stridsträning, eftersom när en pilot väl förpliktade sig till en landning och upptäckte, när han kom närmare, var landningszonen ofta under eld, minerades eller på annat sätt blockerad, och han skulle ha litet utrymme att manövrera för att göra en säker landning. När landningen väl var gjord blev segelflygaren en annan infanterist.

När segelflygpilotkadetten framgångsrikt slutfört grundutbildningen gick han vidare till avancerad utbildning, undervisad av AAF-instruktörer vid flera militära segelflygskolor.

Skolan stängdes i mars 1943 som en del av nedläggningen av arméflygvapnets pilotutbildningsprogram. Det förklarades överskott och överlämnades till Army Corps of Engineers.

Anläggningen blev ett krigsfångeläger i mars 1944.

Flygplatsen släpptes så småningom ut till War Assets Administration (WAA) efter andra världskrigets slut.

Civilt bruk

Pioneer Airlines betjänade flygplatsen från 1948 till 1953–54, ett av flera stopp på deras rutt mellan Albuquerque och Dallas. Douglas DC-3: or användes först, ersattes av Martin 202: or med 36 platser 1953. Trans Central Airlines tjänstgjorde kort Tucumcari 1970 med Cessna 402:or till Albuquerque och Amarillo. Flygfraktbolaget South Aero tillhandahåller för närvarande feederservice för UPS Airlines med flyg till Albuquerque. Denna tjänst tillhandahölls tidigare av Ameriflight under 2010-talet.