Transfield Holdings

Transfield Holdings
Grundad	1956
Grundare	; Franco Belgiorno-Nettis Carlo Salteri
Huvudkontor	Walsh Bay, Australien
Ägare	; Guido Belgiorno-Nettis Luca Belgiorno-Nettis
Hemsida	transfield .com .au

Transfield Holdings är ett privatägt australiskt investeringsbolag med erfarenhet av industriella tjänster, infrastruktur och förnybar energi.

Historia

Transfield Holdings ursprung kan spåras till 1956 när en italiensk-född invandrad elektroingenjör, Franco Belgiorno-Nettis , som strax efter fick sällskap av Carlo Salteri , en tidigare kollega från Electric Power Transmission, en utlöpare av Milano -baserade Societa' Anonima Elettrificazione, som byggde elledningar. Logotypen, designad av Belgiorno-Nettis, återspeglade dess ursprung inom elbranschen; det var tänkt att föreställa ett högspänningstorn, med en åtföljande röd elektrisk gnista.

Transfields första kontrakt gällde tillverkning och installation av en blötläggningsgrop och plattkvarn för Australian Iron & Steel i Port Kembla . I maj 1957 köptes sexton hektar mark i Western Sydney- förorten Seven Hills . 1958 vann Transfield sitt första stora kontrakt, att bygga kraftledningen från Magill till Port Augusta i södra Australien . Ett annat tidigt projekt var en stollift på Thredbo , den längsta i världen på den tiden.

1965 började dotterbolaget Transavia Corporation att tillverka Transavia PL-12 Airtruk jordbruksflygplan.

Tillsammans byggde Belgiorno-Nettis och Saltieri Transfield till ett av Australiens mest framgångsrika företag fokuserat på stora ingenjörsprojekt som broar, tunnlar, dammar, vattenkraftverk och kolkraftverk, oljeriggar, konserthallar, sockerbruk och kraftledningar. Inkluderat i Transfields lista över prestationer är byggandet av Gateway Bridge i Brisbane och Sydney Harbour Tunnel . I början av 1980-talet hade Transfield över 3 000 anställda och en årlig omsättning på 350 miljoner dollar . Inom fem år växte det till att vara det största ingenjörsföretaget i Sydostasien. När han besökte Australien 1986 påven Johannes Paulus II i Transfield-fabriken vid Seven Hills .

Transfield etablerade en marin skeppsbyggnadskapacitet i Australien med förvärvet av Williamstown Dockyard i Melbourne 1989. I början av 1990-talet byggde man två Oliver Hazard Perry-klassfregatter för Royal Australian Navy .

1989 avstod Belgiorno-Nettis och Salteri som gemensamma verkställande direktörer till förmån för sina äldsta söner, Marco Belgiorno-Zegna och Paul Salteri.

Efter en tvist mellan Belgiorno-Nettis och Salteri 1995 splittrades verksamheten, varvid familjen Belgiorno-Nettis tog konstruktions- och infrastruktursidan av verksamheten och Salteris försvars- och varvsarbetet under namnet Tenix .

I maj 2001 delades drift- och underhållsdivisionen ut och noterades på Australian Securities Exchange som Transfield Services med Transfield Holdings med 45 % aktieinnehav. I december 2002 såldes byggverksamheten till John Holland .

I september 2014 sålde Transfield Holdings sitt återstående aktieinnehav i Transfield Services. 2015 förvandlades Transfield Holdings från en private equity -verksamhet till ett investeringsholdingbolag, som förvaltas av Guido och Luca Belgiorno-Nettis respektive familjekontor.

Stora projekt

Större projekt som genomfördes var:

Morwell Power Station , färdigställd 1956
Barron Gorge Hydroelectric Power Station civila arbeten, färdigställda 1963
Muja Power Station , färdigställd 1966
Munmorah Power Station , färdigställd 1967
Liddell Power Station , färdigställd 1973
Vales Point Power Station civila arbeten, färdigställda 1978
Eraring Power Station pannkonstruktioner och turbinhus, färdigställda 1982
Loy Yang Power Station , färdigställd 1985
Bayswater Power Station pannkonstruktioner och turbinhus, färdigställda 1986
Gateway Bridge , färdigställd 1986
Tarong Power Stations kyltorn, färdigställda 1986
Skitube Alpine Railway , färdigställd 1988
Sydney Harbour Tunnel , färdigställd 1992
Mount Piper Power Station pannkonstruktioner och turbinhus, färdigställda 1993
Taichung Power Plant kollastningssystem, färdigställt 1993
CityLink , färdigställd 1999
Townsville Power Station , färdigställd 1999
Airport Link, Sydney , färdigställd 2000
Eastern Gas Pipeline , färdigställd 2000
Graham Farmer Freeway , färdigställd 2000
Windan Bridge , färdigställd 2000

Investeringar

Dåtid

Konstens beskydd

Under de första femtio åren av verksamheten har Transfields bidrag till konsten berikat och förändrat Australiens kulturlandskap. Det har alltid varit Franco Belgiorno-Nettis omhuldade övertygelse att uppfinningsrikedom inom ny konst uppmuntrar innovation inom näringslivet. Han uttalade ofta att "konstnärer och ingenjörer har mycket gemensamt: de båda har en idé och gör den konkret". Franco, som han uttryckte det, "kände att jag kunde vara en inofficiell ambassadör, använda Transfield för att bygga en länk mellan italiensk och australisk kultur".

Transfield Art Prize

1961 lanserade företaget Transfield Art Prize, på den tiden det rikaste i Australien, på 1 000 pund. Priset gav ett betydande bidrag till att utveckla talangrikedomen bland australiensiska artister, lanserade några av dem till internationell ryktbarhet, såsom Fred Williams , 1964 års vinnare, och gav Transfield möjligheten att etablera nära förbindelser med australiensiska politiska, finansiella och affärsmässiga. värld. Priset avbröts 1971, när Transfield insåg att något annat kunde göras på ett mer meningsfullt sätt.

Vinnarna var:

1961 - John Molvig, Stadsindustri
1962 - Andrew Sibley, Badare
1963 - Maximillion Feuerring, Stilleben
1964 - Fred Williams, You Yangs
1965 - Roger Kemp, Genesis
1966 - Norma Redpath, odödlig krigare
1967 - William Rose, målning
1968 - John Peart, Bivuac
1969 - Ron Robertson-Swann, Sydney Summer
1970 - Bill Clements, klar för 6 augusti
1971 - Aleks Danko, karneval

The Australian Book Review - Transfield Book Production Awards

1963 lanserade företaget, i samarbete med Australian Book Review, Australian Book Review-Transfield Book Production Awards, som syftar till att höja standarden för litterär kultur och design av kvalitetsböcker i Australien. Priserna på £350 gjordes fram till 1968.

Gjuteriet

I juni 1968 etablerade Transfield, till en kostnad av $25 000, det första australiensiska gjuteriet för skulptur vid sin Seven Hills-fabrik, vilket gjorde dessa anläggningar tillgängliga för konstnärer till subventionerad kostnad. Franco var särskilt förtjust i sin skulpturstudio, där han gjutna sina egna verk.

Biennalen i Sydney

Det var etableringen av Sydneybiennalen i november 1973 som utgör Transfields viktigaste bidrag till australiensisk och internationell konst. Från 1973, när premiärminister Gough Whitlam officiellt öppnade den första biennalen på det nyöppnade operahuset i Sydney fram till idag, har Transfield varit huvudsponsor för detta evenemang. Under över 30 år investerade företaget troligen över 6 miljoner dollar i natura och kontanter till de femton biennalerna. Bland andra bidrag renoverade den biennalen vid Pier 2/3 och Bond Store 4, Walsh Bay för tre biennaler. Den har också tillhandahållit tre ordförande, inklusive Franco, Guido och Luca Belgiorno-Nettis.