Tijeras kanjon
Tijeras Canyon (ibland även kallad Tijeras Pass ) är en framstående kanjon i den centrala delen av den amerikanska delstaten New Mexico . Det skiljer Sandiabergens delområde i norr från delområdet Manzanobergen (särskilt det lägre "Manzanitas" delområdet) i söder. Dessa subranges är en del av de större Sandia-Manzano bergen ; Tijeras Canyon bildar ett pass genom detta område. Höjderna längs kanjonens botten varierar från 5 600 fot (1 700 m) till 7 000 fot (2 100 m) över havet. Kanjonen rinner av västerut, in i en stor torrtvätt känd som Tijeras Arroyo , som löper genom Kirtland Air Force Base , passerar strax söder om Albuquerque International Airport och ansluter sig sedan till Rio Grande . Arroyon går mot det historiskt viktiga passet (cirka 7 040 fot (2 150 m)), och detta pass och hela kanjonen korsas av Interstate 40 , efter vägen till historiska US Route 66 . (Rutt 66 gick ursprungligen genom Santa Fe och kom in i Albuquerque från norr. 1937 ändrade guvernör Arthur Hannett vägen bort från Santa Fe och genom Tijeras Canyon som en hämnd på politiker som han uppfattade hade hindrat hans omval.)
En järnväg , Albuquerque Eastern Railway , föreslogs att köra till och med kanjonen 1901, som förbinder till New Mexico Central på Moriarity , med en förgrening till kolfälten runt Hagan . Viss gradering av spårbädden gjordes (fortfarande synlig på platser nära den västra mynningen) men spår lades aldrig i kanjonen, och projektet övergavs 1908.
Namnet Tijeras betyder "sax" på spanska, och namnet sägs komma från korsningen mellan två biflodskajoner, eller kanske mellan två vägar. Namnet appliceras mest korrekt endast på den lilla byn, Tijeras , vid korsningen, eftersom det ursprungliga namnet på kanjonen var Cañon de Carnué . Men namnet Tijeras är nu nästan universellt applicerat på kanjonen.
De ursprungliga invånarna i kanjonen var Pueblo-folk , som ockuperade Tijeras Pueblo nära platsen för den nuvarande staden Tijeras, men platsen har länge varit öde.
Den största arbetsgivaren i Canyon är en cementfabrik som öppnade i slutet av 1950-talet. Dess byggnader och utgrävningar dominerar delen av kanjonen och de omgivande kullarna sydväst om staden Tijeras.
1950 var Tijeras Canyon-jobbet det största vägprojektet som någonsin hyrts ut i delstaten New Mexico. Det bar också äran att vara den första US Route 66 fyrfiliga motorväg byggd i New Mexico. Skousen, Isbell & Johnston Contracting Company tilldelades kontraktet. Jobbet slutfördes 1951. Projektet sträckte sig från Albuquerques östra stadsgränser till ungefär en mil öster om Tijeras.
