Theodor Rowehl
Theodor Rowehl | |
|---|---|
 Överstelöjtnant Theodor Rowehl 1940, året han tilldelades riddarkorset av järnkorset
| |
| Född |
9 februari 1894 Barstede, Ihlow , Tyskland |
| dog |
6 juni 1978 (84 år) Münster , Tyskland |
| Trohet |
 Nazityskland
|
|
|
 Luftwaffe
|
| Rang | Oberst |
| Slag/krig | Första världskriget, andra världskriget |
| Utmärkelser | Riddarkorset av järnkorset |
Theodor Rowehl (9 februari 1894 – 6 juni 1978) var en tysk pilot som grundade Luftwaffes strategiska flygspaningsprogram och ledde det som blev känt som Rowehl Squadron och blev Kampfgeschwader 200 efter hans avgång i december 1943.
Tidigt liv och tjänst under första världskriget
Rowehl var från Göttingen . Under första världskriget tjänstgjorde han i den kejserliga tyska flottan och gjorde spaningsflygningar över England.
Mellankrigstidens övervakning
Efter kriget, bekymrad över både det strategiska inflytandet från alliansen mellan det nybildade Polen och Frankrike och rykten om polskt byggande av gränsbefästningar, började Rowehl flyga ett hyrt privatplan på sin fritid och fotografera från 13 000 fot (4 000 m) till undvika upptäckt. Han visade fotografierna för Abwehr , Tysklands militära underrättelseavdelning, och placerades 1930 på lönelistan, ibland flög längs gränsen till Polen och ibland penetrerande polskt luftrum. Han flög i Junkers W 34 som hade satt världshöjdrekordet på 12 739 meter den 26 maj 1929. Från denna enmansstart av tysk strategisk flygspaning, 1934, hade Rowehls operation utökats till fem flygplan och en liten grupp handledare -plockade piloter baserade i Kiel , och han hade återvärvats till militären som officer.
Efter undertecknandet av den tysk-polska icke-aggressionspakten 1934 gick enheten under jorden som Experimental Post for High-Altitude Flights, påstås undersöka vädret, och flyttade till Berlin och flög ut från Staakens flygfält. De utökade verksamheten till flygspaning av Sovjetunionen, Frankrike och Tjeckoslovakien, där de för första gången i Tyskland använde stereofotografi .
1936, på Görings inbjudan, överfördes Rowehls enhet till Luftwaffe, där den blev skvadronen för särskilda ändamål, under generalstaben för 5:e grenen (underrättelsetjänsten). Luftwaffes större ekonomiska resurser gjorde det möjligt för Rowehl att rekrytera fler piloter – han sökte upp män med erfarenhet av flygfotoföretag, internationella flygbolag och flygplanstillverkare, och två hade varit flygäventyrare på 1920-talet och tidigare på 1930-talet, greve Hoensbroech och greve Soerma. Han gav också råd om utveckling av specialiserade flygplan. Enheten använde konverterade bombplan, som började med Heinkel He 111 , senare även Dornier Do 215 , Junkers Ju 86 och Junkers Ju 88 , Dornier Do 217 , Henschel Hs 130 och Messerschmitt Me 410 . Dessa var utrustade med extra bränsletankar och med en syre-kvävebränsleblandning som skulle överladda motorn i 20–25 minuter för att underlätta utrymningen. Vissa hade tryckkabiner. De var förklädda till civila plan eller hade minimala markeringar. Rowehl gav också Zeiss råd om utvecklingen av speciella automatiska kameror som använde infraröd film.
Enheten, ofta kallad Rowehl Group, gav strategisk spaning för både armén och Luftwaffe. Dess bas flyttade till Oranienburg, nära Luftwaffes generalstab, och Rowehl var ett tag chef för Luftwaffes huvudfotocenter.
Andra världskriget
Efter att kriget började växte skvadronen till tre skvadroner, var och en med 12 flygplan, och blev rekognoseringsgruppen för flygvapnets överbefälhavare ( Fernaufklärungsgruppe des Oberbefehlshabers der Luftwaffe , förkortat AufklGrp OB der Lw ) . En fjärde skvadron skapades i januari 1941 för att spionera på Sovjetunionen. Som störst omfattade förbandet 200 till 300 man och cirka 50 flygplan. Rowehl flög nu bara då och då.
Omfattande flygunderrättelseflygningar genomfördes på sovjetiska flygbaser efter den 21 september 1940. De huvudsakliga inblandade enheterna var Junkers Ju 86 på hög höjd, Heinkel He 111 och Dornier Do 217, som kunde flyga så högt att de var osårbara för avlyssning av sovjetiska krigare. I vissa fall förbjöds sovjetisk luftfart att försöka, eftersom Stalin förde en icke-provokationspolitik. I händelsen identifierade Luftwaffe över 100 sovjetiska flygfält mellan Murmansk och Rostov-on-Don . Från oktober 1939 till juni 1941 utfördes omkring 500 flygningar över Sovjetunionen, på höjder upp till 36 500 fot (11 130 m) av Theodor Rowehls spaningsgrupp. Flygningarna fortsatte till den 15 juni 1941, med särskild tonvikt på flygfält. Trots att två Ju 86:or tvingades landa i Sovjetunionen i stort sett intakta, med exponerade kameror och film, registrerade Stalin ingen protest. I händelsen spelade AufklObdL och dess intelligens en avgörande roll i den överväldigande initiala framgången i luften.
I december 1943 var det tredje riket i defensiven. När Rowehl såg ett minskat behov av strategisk flygspaning – han citeras ha sagt: "Vårt hemland vi kände till" – och behövde ta hand om två små barn efter att hans fru förlorats i en flyganfall, avgick Rowehl. Hans enhet döptes om till Kampfgeschwader 200 och användes för bredare syften.
Högsta betyg
Rowehl tilldelades riddarkorset av järnkorset den 27 september 1940.
Vidare läsning
- Norbert Rohde. Die fliegenden Augen des Oberst Rowehl: die geheime deutsche Luftbildaufklärung: eine Dokumentation . Historische Militärobjekte der Region Oberhavel 4. Velten: VV Veltener Verlagsgesellschaft, 2010. ISBN 978-3-9813649-3-4 (på tyska)
