The Steamship Appam
| Steamship Appams | |
|---|---|
| |
|
argumenterade 15–16 januari 1917 Beslut 6 mars 1917 | |
| Fullständigt ärendenamn |
Hans Berg, prismästare med ansvar för prisfartyget " Appam " och LM Von Schilling, vicekonsul för det tyska riket mot British & African Steam Navigation Co. Hans Berg, prismästare med ansvar för prisfartyget " Appam , " och LM Von Schilling, vicekonsul för det tyska riket mot Henry G. Harrison, ångfartygets befälhavare " Appam " |
| Citat | 243 US 124 ( mer ) |
| Rätten | |
| bekräftade beslutet av den federala domaren Edmund Waddill vid USA:s distriktsdomstol i Eastern District of Virginia att släppa SS Appam till sina brittiska ägare. | |
| Domstolsmedlemskap | |
| |
| Fallutlåtande | |
| Majoritet | Day, sällskap av enhällig domstol |
Steamship Appam , 243 US 124 (1917), var ett fall i USA:s högsta domstol där domstolen bekräftade en lägre domstols beslut att återställa det brittiska priset av ett tyskt krigsfartyg till de brittiska ägarna.
Bakgrund
.jpg)
erövrades det brittiska ångfartyget SS Appam utanför Kanarieöarna av den tyska hjälpkryssaren SMS Möwe . En prisbesättning på 22 personer och 138 passagerare tagna från andra tillfångatagna fartyg sattes ombord och hon fördes till Hampton Roads, Virginia, med ankomst den 1 februari. Appams brittiska ägare, British and African Steam Navigation Co , ansökte om stämningsansökan. för att få tillbaka innehavet av henne från hennes fångare. Federal domare Edmund Waddill av Virginia , i ett yttrande på 15 000 ord, meddelade den 29 juli 1916 att fartyget, med lasten kvar ombord på henne och intäkterna från den ömtåliga lasten som redan sålts, omedelbart skulle återställas till sina brittiska ägare .
högsta domstolen
Den tyska regeringen överklagade till USA:s högsta domstol, som den 6 mars 1917 fattade ett beslut att en krigförande nation inte får föra in krigspriser till en neutral hamn. Högsta domstolen ansåg att det skulle vara opeutralt för USA att tillåta endera krigförande att ta med priser till amerikanska hamnar, och att Tyskland inte kunde göra anspråk på sådan rätt enligt något av de befintliga fördragen mellan det landet och USA. Genom att föra Appam i en amerikansk hamn, ansågs det, begick de tyska tjänstemännen ett tydligt brott mot amerikansk neutralitet.
Fartyg och last, värderade till mellan tre och fyra miljoner dollar, levererades till de brittiska ägarna den 28 mars 1917. Beslutet, skrivet av justitieminister William R. Day , bekräftade dekret av den federala domaren Waddill, och upprätthöll det ursprungliga beslutet av sekreteraren i USA. Säg Robert Lansing att priser som kommer in i amerikanska hamnar utan åtföljande av krigsfartyg med fångare har rätt att vara kvar tillräckligt länge för att göra sig sjödugliga. Domstolen konstaterade att varken fördraget från 1799 med Preussen, Haagkonventionerna eller Londondeklarationen gav några krigförande rätt att göra amerikanska hamnar till en plats för deponering av priser som krigsbyte under sådana omständigheter.
I yttrandet tilläggs:
Principerna för internationell rätt, om man lämnar fördraget åt sidan, kommer inte att tillåta USA:s hamnar att användas på så sätt av de krigförande. Om sådan användning skulle tillåtas, skulle det utgöra hamnarna i en neutral nation, hamnar av säkerhet till vilka priser säkert kan föras in och förvaras på obestämd tid. Från början av sin historia har detta land varit noga med att upprätthålla en neutral ställning mellan krigförande regeringar, och att inte tillåta användning av dess hamnar i strid med neutralitetsförpliktelserna, och inte heller tillåta sådan användning utöver de nödvändigheter som uppstår på grund av faror i haven. eller sådana fartygs nödvändigheter i fråga om sjövärdighet, proviant och förnödenheter.
Verkningarna
Efter att ha återvänt till sina ursprungliga ägare döptes fartyget om till SS Mandingo under resten av kriget innan det återgick till sitt ursprungliga namn 1919. Därefter handlade hon i många år på rutter till Västafrika och skrotades 1936.
Se även
- Rines, George Edwin, ed. (1920). . Encyclopedia Americana .
externa länkar
- Texten till The Steamship Appam , 243 U.S. 124 (1917) är tillgänglig från: Justia Library of Congress
- "Högsta domstolen ger appam till brittiska ägare", New -York Tribune . (New York [NY]), 7 mars 1917. Chronicling America: Historic American Newspapers. Kongressens bibliotek.
- " Appam återvände till brittiska ägare", The Sun. (New York [NY]), 7 mars 1917. Chronicling America: Historic American Newspapers. Kongressens bibliotek.