Texas State Highway 96
State Highway 96 | ||||
|---|---|---|---|---|
| League City Parkway | ||||
 SH 96 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av TxDOT | ||||
| Längd | 6,45 mi (10,38 km) | |||
| Fanns | 1994–nutid | |||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
 I-45 i League City
|
|||
 SH 3
|
||||
| Östra änden |
 SH 146 vid Kemah
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Texas | |||
| län | Galveston | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
State Highway 96 ( SH 96 ), även känd som League City Parkway , är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Texas . Huvudvägen går cirka 6,5 miles (10,5 km) mellan Interstate 45 och SH 146 /future SH 99 i Galveston County , som förbinder städerna League City och Kemah .
Vägbeskrivning
SH 96 börjar i League City vid I-45 , strax söder om Harris County- linjen. Härifrån går motorvägen österut och korsar SH 3 . Den passerar sedan över Union Pacific Railroad fodrar och har en ofullständig växling med den parallella Dickinson Avenue; tillgång till gatan är endast tillgänglig från västergående SH 96, medan trafik på gatan endast kan komma in på östgående SH 96. Rutten korsar sedan FM 270 innan den vänder sig mot nordost och passerar platsen för den tidigare Houston Gulf Airport . Efter korsningar med flera andra ytbehandlar gator, inklusive Columbia Memorial Parkway, slutar SH 96 vid SH 146 /future SH 99 vid stadslinjen mellan League City och Kemah .
Historia
SH 96 utsågs längs sin nuvarande rutt den 28 april 1994.
SH 96-beteckningen användes tidigare på en rutt från Raymondville till Harlingen , främst längs Gulf Coast, med början den 16 juni 1924. Den 22 februari 1928 förlängdes den norrut till Kenedy County Line. Den 19 mars 1930 lades en sektion från Chapman Ranch till Corpus Christi till, som ersatte den sektionen av SH 57 och skapade en lucka. Den 1 april 1931 kopplades sektionerna ihop. Den 3 augusti 1932 skulle anslutningssträckan gå genom Rivera. Den anslutande delen lades slutligen till den statliga motorvägsloggen den 30 november 1932. Den 19 april 1935 omdirigerades SH 96 för att gå igenom Bishop . Den 15 juli 1935 avbröts sektionen från Chapman Ranch till Bishop. Rutten trunkerades till Robstown den 26 september 1939, med en redan konstruerad sektion mellan Corpus Christi och Chapman Ranch överförd till SH 286 . SH 96 utökades istället till Sinton och ersatte en del av SH 44 . Denna omdesignades till US Highway 77 den 30 juni 1945 när den rutten förlängdes söderut.
En del av FM 1266 delade en samtidighet med SH 96, vilket gav tillgång till FM 646 i söder och FM 518 i norr. Denna samtidighet togs bort den 29 maj 2003 när delar av FM 1266 inom League City återfördes till stadens jurisdiktion.
Stora korsningar
Hela rutten är i Galveston County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| League City |
I-45 (Gulf Fwy.) – Galveston , Houston
|
I-45 utgång 22; västra ändstationen. | |||
| W. Walker St. | |||||
|
SH 3 – Dickinson , Webster
|
|||||
| Dickinson Ave. | Utbyte; västgående utgång och östgående ingång | ||||
 FM 270 (S. Egret Bay Blvd.) |
|||||
| Louisiana Ave. | |||||
| Tuscan Lakes Blvd. | Tidigare västra delen av FM 1266 samtidighet | ||||
| S. Shore Blvd. | |||||
| Columbia Memorial Pkwy. | Tidigare östra delen av FM 1266 samtidighet | ||||
| Lawrence Rd. | |||||
| Kemah |
SH 146 – Texas City , Houston
|
östra ändstation; vid stadslinjen Kemah–League City, planeras SH 146 att samtecknas med SH 99 i framtiden | |||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||