Texansk skonare Liberty

fartyg liknande Texas skonaren Liberty
History
Republic of Texas
Förvärvad	före den 11 december 1835
Bemyndigad	5 januari 1836
Avvecklade	juli 1836
Hemmahamn	Galveston, Texas
Öde	tas ut och säljs på auktion för att betala kostnaderna för reparationer
Generella egenskaper
Klass och typ	Skonare
Förflyttning	75 ton
Längd	60 fot (18 m)
Framdrivning	vind
Fart	variabel
Komplement	20-50
Beväpning	6-6 pund

Första Texas Navy
Ships
Brutus – Independence – Invincible – Liberty
Srmishes
Matamoros – Brazos River – Galveston Harbor

Texas -skonaren Liberty var en av de fyra skonarterna i First Texas Navy (1836–1838). Hon tjänstgjorde i Texas marinen i endast cirka 6 månader, och fångade den mexikanska briggen Pelicano laddad med vapen för deras armé i Texas . Senare samma år seglade hon till New Orleans tillsammans med den sårade Sam Houston , där hon reparerades. Texas kunde inte betala för reparationerna och fartyget såldes i juni 1836 för att betala kostnaden för reparationerna. Detta lämnade Texas Navy med endast tre fartyg.

Skonarens historia före Texas Navy

Hon var tidigare det privatägda fartyget William Robbins som köptes i november 1835, av de upproriska medborgarna i Matagorda när den Texas-bundna skonaren Hannah Elizabeth fångades av den mexikanska flottans brig Bravo. Hannah Elizabeth var lastad med vapen och ammunition för Texasrevolutionen och hon greps och kördes på grund vid Pass Cavallo och kastade sina kanoner överbord under jakten. Dagar senare Williams Robbins under befäl av kapten William A. Hurd som fångade den mexikanska krigsmannen Correo de Mejico och återerövrade Hannah Elizabeth från den mexikanska prisbesättningen och tog båda skeppen till Galveston . Dessa handlingar var kontroversiella på vissa håll eftersom de gjordes innan William Robbins beviljades ett märkesbrev från den spirande Texas-regeringen.

William Robbins köptes av Texas-regeringen i Galveston den 5 januari 1836 för summan av $3 500 och döptes till Liberty . Hon var därmed det första fartyget från Texas Navy.

Service i Texas Navy

Sjöscen från Republiken Texas valuta, $50-sedeln (1838)

Kapten William S. Brown, vars bror Jeremiah Brown befälhavde ett av de andra Texas-fartygen, Invincible , utnämndes till befälhavare för skonaren i januari 1836. Senare samma månad gav han sig ut på havet för att påskynda mexikanska flottans ansträngningar för att blockera Texaskusten från ytterligare transporter av vapen och frivilliga och samtidigt för att störa mexikanska förnödenheter från att nå sina trupper i Texas sjövägen. Den 6 mars, när han var på en kryssning mot Yucatánhalvön , fångade Liberty den mexikanska skonaren Pelicano med tre kanoner under kanonerna från fästningen vid Sisal. Pelicano seglades in i Matagorda Bay och hon "visade sig innehålla 300 fat pulver och andra militära förnödenheter gömda inuti last som ägs av New Orleans-firman JW Zacharie. Pelicano gick på grund och gick vilse på baren i Matagorda, Texas, men hennes last räddades och användes med fördel i San Jacinto- kampanjen."

Kapten Brown avgick bara nio dagar efter denna triumf på grund av ett gräl med Commodore Charles Hawkins . Brown framhöll anklagelser (se originalet här [1] ) och hans bror klappades i kedjor samma dag av Commodore Hawkins. George Wheelwright utsågs sedan till kapten på Liberty i maj 1836, och hans första uppdrag var att följa med och försvara skeppet Flora när hon bar Sam Houston, som hade skadats i San Jacinto den 21 april, till New Orleans för sjukhusvistelse.

I New Orleans utförde Liberty reparationer. "[U]nmöjlig att möta sina räkningar, [hon] fängslades i maj 1836 och såldes senare för att tillfredsställa sina fordringsägare - en händelse som illustrerade den knappa budgeten under vilken Texas Navy tvingades arbeta trots kraven på den." Med Liberty såld, var Texas Navy nu nere på tre fartyg, och fredlig självständighet var fortfarande svårfångad för Texas.

Besättningen söker prispengar

begärde besättningen på Liberty Texas Congress om en del av prispengarna för Pelicano . Judiciary Committee beslutade att eftersom distriktsdomstolen i Brazoria hade amiralitetsjurisdiktion och korrekt hade fördömt Pelicano, hade Libertys besättning rätt till en rättvis del av priset.