Tedeschi ET186

ET186
Roll	Ensits träningsflygplan _
Nationellt ursprung	Italien
Tillverkare	Studenter från Modena Aeronautical Association
Designer	Enzo Tedeschi
Första flygningen	21 oktober 1947
Antal byggt	1

Tedeschi ET186 var ett enkelt träningsflygplan med ett säte byggt i Italien och flögs första gången 1947. Endast en konstruerades.

Utveckling

Det enda exemplet på träningsflygplanet ET186 byggdes enligt Enzo Tadeschis design av sju studenter från Modena Aeronautical Association. Det var ett enkelt flygplan med träram, täckt med en blandning av plywood och tyg . Dess höga singelvinge monterades över flygkroppen på en piedestal och spändes mot den nedre flygkroppen med ett enda, räfsat metallsträva på varje sida. Vingen var osepad och hade konstant ackord som slutade i rundade spetsar . Skevroder upptog ungefär halva spännvidden och den yttre vingen hade 2° utspolning för att fördröja stall över dem.

ET186 hade en djupsidig sexkantig flygkropp täckt av plywood fram och tyg akter. Dess cockpit var precis framför vingens framkant och placerade pilotens huvud mot framsidan av centralpiedestalen; segelflygplanet kunde flygas med öppen sittbrunn eller alternativt under ett plexiglastak . Flygkroppen avsmalnande bakåt, där ett avsmalnande, rundspetsat tailplan monterat ovanpå flygkroppen bar separata balanserade hissar . En liten fena placerad över hissarna monterade ett fullt, balanserat, rundat roder ; alla svanskontrollytor var tygklädda. Huvudunderredet på ET186 var en kombination av en kort fjädrande medar som sträckte sig från nosen till vingstagets fästpunkt och ett fast monowheel omedelbart bakåt, ungefär i mitten av kordan . Rodrets undersida skyddades av en rundad stjärtstötfångare.

ET186:an flögs första gången den 21 oktober 1947. Den sjösattes med bogsering bakom en jeep på flygfältet för Aero Club of Reggio Emilia .

Specifikationer

Data från Pedrielli (2011) s.219

Generella egenskaper

• Kapacitet: En
• Längd: 6,50 m (21 fot 4 tum)
• Vingspann: 12,0 m (39 fot 4 tum)
• Vingarea: 13,80 m ² (148,5 sq ft)
• Bildförhållande: 10,43
• Aeroplan : Göttingen 635 inombords, NACA 0012 vid spets
• Tomvikt: 140 kg (309 lb)
• Bruttovikt: 210 kg (463 lb)

Prestanda

• Maximalt glidförhållande: uppskattat 15:1
• Vingbelastning: 15 kg/m ² (3,1 lb/sq ft)