Tecnam P92
| P92 Echo | |
|---|---|
|
|
| Roll | Tvåsits ultralätt monoplan |
| Nationellt ursprung | Italien |
| Tillverkare | Tecnam |
| Designer | Luigi Pascale |
| Första flygningen | 14 mars 1993 |
| Status | I produktion |
.jpg)
Tecnam P92 Echo och Tecnam P92 Eaglet är italienska högvingade, lätta flygplan , designade av Luigi Pascale och byggda av Tecnam från Neapel .
Design och utveckling
P92-designen dateras till 1960, men versionerna överensstämmer med Fédération Aéronautique Internationale mikrolätta regler och amerikanska regler för lätta sportflygplan . Den har en fjäderbensstödd högvinge , en sluten hytt med två säten i sida-vid-sida-konfiguration som nås av dörrar, fast landningsställ för trehjulingar eller konventionella landningsställ och en enkelmotor i traktorkonfiguration .
Flygplanet är tillverkat av plåt och rörformigt aluminium . Tillgängliga standardmotorer är 100 hk (75 kW) Rotax 912ULS , 115 hk (86 kW) Rotax 914 och 100 hk (75 kW) Lycoming IO-233 fyrtaktsmotorer .
P92 Eaglet introducerades 2008. Den har en sittbrunnssektion gjord av stålrör täckt av aluminiumplåt och en monocoque stjärtkon. Den har också en ny vingdesign, en bakruta och en hytt som är 117 cm (46 tum) bred.
Designen är ett accepterat specialflygplan för lätta sporter från Federal Aviation Administration .
Varianter
- P92-JS
- En uppgraderad version av P92-J med 100 hk (75 kW) Rotax 912S . Förändringar inkluderar förkortade vingar, metallklaffar, omdesignad motorkåpa och kåpor.
- P92-LY
- Som P92 JS men med Lycoming YO-233-B2A motor istället för Rotax
- P92 Echo
- Finns med 80 hk (60 kW) Rotax 912UL eller 100 hk (75 kW) Rotax 912ULS motor.
- P92 Sea-Sky
- Amphibian -version av P92 Echo, med konventionella flottörer utrustade med infällbara hjul.
- P92-S Echo
- Omdesignade vingar, motorkåpa, vindruta och kåpa för att minska motståndet. Finns med 81 hk (60 kW) Rotax 912U eller 100 hk (75 kW) Rotax 912S .
- P92 Echo Super
- Med 100 hk (75 kW) Rotax 912ULS .
- P92-J
- En uppgraderad version av Echo. Finns med 81 hk (60 kW) Rotax 912U .
- P92 2000RG
- flygkropp omdesignad, kortare vingspann, infällbart landningsställ. Med 100 hk (75 kW) Rotax 912S -motor.
- P92-JS
- P92 Eaglet
- 100 hk (75 kW) Rotax 912 -motor, lägger till winglets för att förbättra aerodynamisk effektivitet
- P92 Eaglet G5
- As P92 Eaglet men med frirullande noshjul istället för styrbart
- P92 Eaglet G5LY
- As P92 Eaglet G5 men med Lycoming3-YO-23 B2A- motor istället för Rotax.
- P92-TD
- Ett konventionellt landningsställ utrustat (taildragger) i enlighet med de amerikanska Light Sport-reglerna, flögs först den 22 december 2011 och introducerades på Sun 'n Fun 2012.
- P92 Echo Light Classic
- Trehjuling landningsställ utrustad version med en bruttovikt på 500 kg (1 102 lb)
Operatörer
Civil
P92 är populär bland flygutbildningsskolor och drivs även av privatpersoner och företag.
Militär
Specifikationer (P92-JS)
Data från Jane's all the World's Aircraft 2004-05
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 6,4 m (21 fot 0 tum)
- Vingspann: 9,3 m (30 fot 6 tum)
- Höjd: 2,49 m (8 fot 2 tum)
- Vingarea: 13,2 m 2 (142 sq ft)
- Tomvikt: 304 kg (670 lb)
- Max startvikt: 550 kg (1 213 lb)
- Bränslekapacitet: 90 L (24 US gal; 20 imp gal) totalt med 80 L (21 US gal; 18 imp gal) användbara (70 L (18 US gal; 15 imp gal) totalt i tidigare versioner )
- Motor: 1 × Rotax 912ULS 4-cylindrig luftkyld horisontellt motsatt kolvmotor, 73,5 kW (98,6 hk)
- Propellrar: 2-bladig GT-172/164, 1,72 m (5 fot 8 tum) träpropeller med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 235 km/h (146 mph, 127 kn) vid havsnivå
- Farthastighet: 210 km/h (130 mph, 110 kn) vid 75 % effekt med propeller 2 200 rpm
- Stallhastighet: 70 km/h (43 mph, 38 kn) klaffar ner
- Överskrid aldrig hastigheten : 270 km/h (170 mph, 150 kn)
- Räckvidd: 800 km (500 mi, 430 nmi)
- Uthållighet: 4,5-5 timmar
- Servicetak: 4 510 m (14 800 fot)
- g-gränser: + 3,8 - 1,5
- Maximalt glidförhållande: 13
-
Klättringshastighet: 6 m/s (1 200 fot/min)
- Startsträcka: 143 m (469 fot)
- Landningslopp: 100 m (328 fot)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
externa länkar
- Officiell hemsida
- "Tecnam Echo - Flight Test" . bmaa.org . Arkiverad från originalet den 8 april 2007 . Hämtad 30 oktober 2019 .
