Technoavia SP-95

Interavia I-3.jpg
SP-95
SP-91 marknadsfördes även utanför Ryssland som Interavia I-3 (Интеравиа И-3)
Roll Aerobatiskt monoplan
Nationellt ursprung Ryssland
Tillverkare Technoavia

Technoavia SP-95 är ett ryskt aerobatiskt flygplan , en produktionsversion av den tidigare SP-91 Slava. Designen liknar Sukhoi Su-26- familjen eftersom den designades av samma designer. Det är ett aerobatiskt tävlingsflygplan och kan ändras från ensitsiga till tvåsitsiga konfigurationer. SP-95 är en metallkonstruktion med lågvingade fribärande monoplan med ett konventionellt landningsställ med ett bakhjul. Den drivs av en Vedeneyev M14P radialkolvmotor.

Varianter

SP-91 Slava
Prototyp aerobatic tävlingsflygplan som drivs av en AOOT M-14P-motor, fem byggda. Marknadsförs även utanför Ryssland som Interavia I-3.
SP-95
Produktionsvariant av SP-91.

Specifikationer (SP-95)

Data från

Generella egenskaper

  • Besättning: en eller två
  • Längd: 7,00 m (23 fot 0 tum)
  • Vingspann: 8,40 m (27 fot 7 tum)
  • Vingarea: 11,7 m 2 (126 sq ft)
  • Bildförhållande: 6,03
  • Tomvikt: 800 kg (1 764 lb)
  • Max startvikt: 1 080 kg (2 381 lb)
  • Kraftverk: 1 × Vedeneyev M14P Nio-cylindrig radialmotor, 270 kW (360 hk)
  • Propellrar: 3-bladiga

Prestanda

  • Maxhastighet: 300 km/h (190 mph, 160 kn)
  • Stallhastighet: 105 km/h (65 mph, 57 kn)
  • Överskrid aldrig hastigheten : 450 km/h (280 mph, 240 kn)
  • Räckvidd: 1 300 km (810 mi, 700 nmi) med fullt bränsle
  • g-gränser: +11, - 9 (enkelsits) eller +12, -10 (två-sits)
  • Klättringshastighet: 17,0 m/s (3 350 fot/min)

Se även

Relaterad utveckling

Relaterade listor

Notes
Bibliografi
  •   Taylor, Michael JH (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/97 . London, England: Brassey's. ISBN 1 85753 198 1 .