Tarago järnvägsstation
Tarago | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Southbound view i juli 2007
| |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Plats | Tarago Road, Tarago | ||||||||||
| Koordinater | |||||||||||
| Ägd av | Transport Asset Holding Entity | ||||||||||
| Drivs av | NSW TrainLink | ||||||||||
| Rader) | Bombala | ||||||||||
| Distans | 282,51 kilometer från Central | ||||||||||
| Plattformar | 1 | ||||||||||
| Spår | 3 | ||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Strukturtyp | Jord | ||||||||||
| Annan information | |||||||||||
| Stationskod | TGO | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 3 januari 1884 | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Tarago järnvägsstation är en arv-listad järnvägsstation som ligger på Bombala-linjen i New South Wales, Australien. Det tjänar staden Tarago . Den byggdes 1884 av G. & C. Horn. Den lades till i New South Wales State Heritage Register den 2 april 1999.
Historia
Tarago station öppnade den 3 januari 1884 när Bombala-linjen öppnades som en enda linje från Joppa Junction. Den fungerade som ändstation tills linjen förlängdes till Bungendore den 4 mars 1885. Byggkontraktet för sektionen Joppa Junction till Bungendore tilldelades WS Topham & J Angus (spårvägsentreprenörer) den 3 oktober 1882.
Kontraktet om uppförande av en stationsbyggnad, stationsmästarbostad och godsbod är registrerad som uthyrd till G. & C. Horn den 17 december 1883 och Tarago som officiellt invigd den 3 januari 1884. Det exakta datumet då stationsbyggnaden och andra ursprungliga byggnader färdigställdes är oklart, men det är troligt att det var mycket senare än den officiella invigningen i januari 1884 - antingen det eller byggandet av stationsbyggnaderna påbörjades tidigare än december 1883. Den 83,8 meter långa perrongen, stationsbyggnad, godsbod och sidospår byggdes på den nedre (östra) sidan, med lastbilsgårdarna belägna på uppsidan.
Byggnaden vid Tarago är ett femrumsexempel på en vanlig vägkantsstation. Denna storlek på strukturen tilldelades vanligtvis stadsområden med över 3 000 invånare. Tarago-byggnaden, liksom de i Bungendore och Queanbeyan , återspeglar antingen stora stadsbefolkningar eller, mer troligt, mycket mäktiga eller inflytelserika invånare i regionen som utövar ett starkt politiskt tryck på regeringar.
Större tillägg och förändringar i Tarago inkluderade ändringar av slingbeklädnaden för ombyggnad till ett sidospår för att betjäna boskapsgårdar (1891), tillhandahållande av en vagnvåg (1893), konstruerade posttjänster (1899), uppförande av en portalkran och plattformsasfalt (1902), omvandling av stockyards sidospår till en slinga (1911), förbättringar av stockyards (1914), ytterligare sidospår på lagergårdarna (1920), raststuga överfört från Dunedoo återuppfört vid Tarago, kök och toalett tillagda ( 1925 ) , lastbilsvarv modifierade (1940), och lagergårdarna togs bort 1989.
Tarago stängdes för godstrafik i ca. 1989 men förblir en mellanlandning för passagerartåg på Canberra till Sydney XPT -tjänsten. Stationsbyggnaderna har sedan dess genomgått en del mindre reparations- och konserveringsarbeten ( ca 1994 ).
Stationsmästarens bostad ligger norr om stationen och är nu privatägt.
Tjänster
Tarago betjänas av tre dagliga NSW TrainLink Xplorer -tjänster i varje riktning som trafikerar mellan Sydney och Canberra . Den här stationen är en begäran om stopp, så tåget stannar endast om passagerare bokat för att gå ombord på/stiga här.
| Plattform | Linje | Stoppmönster | Anteckningar |
| 1 | tjänster till centrala Sydney och Canberra | begär stopp (endast bokade passagerare) |
|---|
Beskrivning
Det kulturminnesmärkta stationskomplexet består av en typ 4 standard vägkantsbyggnad och plattform i tredje klass tegelstensstation, byggd 1884, en icke-förhöjd signallåda av typ Q fibro byggd 1938 och en godsbod av typ 3 byggd 1884. Mitt emot plattformen ligger en passerande slinga och ett sidospår till den stängda Woodlawn-gruvan .
- Stationsbyggnad (1884)
Byggnaden är enkelt planerad med centralt väntrum flankerat av SM-kontor och biljettkontor med paket i ena änden av byggnaden och damer som väntar i den andra. Stationsbyggnaderna är uppförda av tegel med en målad finish och har sadeltak klädda i korrugerad plåt med hylsa tegelskorstenar . Den centrala byggnaden har en bakre veranda ingång till det centrala rummet som markeras av en tvärgående gavel . Gavelgavlarna har dekorativa träpråmbrädor och träfinials . Plattformsverandan träkappa och stöds på timmerstolpar med böjda järnfästen . Träskjutfönster har formgjutna omfattningar och trösklar .
Även tegelplattformen är från 1884. Asfaltytan är modern.
- Signal Box (1938)
Signallådan är en enkel fyrkantig konstruktion med valmtak klätt i korrugerad plåt och timrade väggar klädda i fiber.
- Varubod (1884)
Godsboden är en stor rektangulär struktur med ett sadeltak klätt i korrugerad plåt som sträcker sig till markiser på vardera sidan av byggnaden. Markisen är uppburen på träfästen. Byggnaden är träramad med korrugerad väggbeklädnad. En liten väderskiva kontorsvinge är klädd i väderskiva. Strukturen har en stor timmerplattform och timmerskjutdörrar med diagonal bård.
Stationsgruppen rapporterades vara i allmänt gott skick den 19 juli 2013.
Stationsgruppen inklusive stationsbyggnad, plattformar, godsbod och signalbox har en hög integritetsnivå. Plattformsbyggnaderna och godsboden är i stort sett intakta. Woodlawns gruvlastare är påträngande i kulturarvet.
Arvsförteckning
Tarago Railway Precinct är av statlig betydelse som ett betydande viktorianskt järnvägsområde som har kvar flera ursprungliga eller tidiga föremål från 1880-talet, inklusive 1884 års vägkantsstation och c . 1884 godsbod. De befintliga järnvägsbyggnaderna och strukturerna utgör ett viktigt landmärke för den lilla staden Tarago och är viktiga inslag i den bredare stadsbilden. Stationsbyggnaden och godsboden är bra representativa exempel på en serie liknande föremål som finns på Main Southern Line och på Bombala Line.
Tarago järnvägsstation listades i New South Wales State Heritage Register den 2 april 1999 efter att ha uppfyllt följande kriterier.
Platsen är viktig för att visa kursen, eller mönstret, av kultur- eller naturhistoria i New South Wales.
Platsen har historisk betydelse genom sin förmåga att demonstrera det sena 1800-talets utveckling av NSW-järnvägarna. Webbplatsen innehåller flera föremål från öppningen av linjen vid Tarago 1884 och visar layouten av ett järnvägsdistrikt från sent 1800-tal.
Platsen är viktig för att visa estetiska egenskaper och/eller en hög grad av kreativ eller teknisk prestation i New South Wales.
Platsen har estetisk betydelse som ett järnvägsområde som behåller flera ursprungliga föremål som visar järnvägsdesign på 1880-talet. Stationsbyggnaden från 1884 är ett fint exempel på en viktoriansk tredjeklassig stationsbyggnad vid vägkanten med tyg och fina detaljer som är typiska för perioden. Järnvägsbyggnaderna, strukturerna och platsen är viktiga inslag i Taragos bredare stadsbild.
Platsen har stark eller speciell koppling till en viss gemenskap eller kulturell grupp i New South Wales av sociala, kulturella eller andliga skäl.
Webbplatsen är av social betydelse för lokalsamhället på grund av sin långa förening för att tillhandahålla en viktig källa till sysselsättning, handel och social interaktion för lokalområdet. Webbplatsen är betydelsefull för dess förmåga att bidra till lokalsamhällets känsla av plats, är ett utmärkande drag för många samhällsmedlemmars dagliga liv och ger en koppling till lokalsamhällets förflutna.
Platsen är viktig för att visa de viktigaste egenskaperna hos en klass av kulturella eller naturliga platser/miljöer i New South Wales.
Stationsbyggnaden har representativ betydelse som ett fint exempel på en tredje klass, tegelstandard vägkantsstationsbyggnad, liknande i design som stationsbyggnader i Bungendore, Michelago och andra platser i NSW. Varuboden är också ett bra representativt exempel på en vanlig varubod från sent 1800-tal. Samlingen av byggnader visar utbredda seder, aktiviteter och design från sent 1800- och början av 1900-talets järnvägar i NSW och är representativa för liknande föremål som finns på andra järnvägsplatser över hela staten.
Tillskrivning
Den här Wikipedia-artikeln innehåller material från Tarago Railway Station group , postnummer 01262 i New South Wales State Heritage Register publicerat av State of New South Wales (Department of Planning and Environment) 2018 under CC-BY 4.0- licens , tillgänglig den 2 juni 2018 .
externa länkar
Media relaterade till Tarago järnvägsstation på Wikimedia Commons