TAM Air
| |||||||
| Grundad | 2001 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Upphörde med verksamheten | 2010 | ||||||
| Hubs | Tbilisis internationella flygplats | ||||||
| Flott storlek | 1 | ||||||
| Huvudkontor | Tbilisi , Georgien | ||||||
| Hemsida | tamair.ge | ||||||
TbilAviaMsheni , handel som TAM Air ( georgiska : თბილავიამშენი , romaniserad : tbilaviamsheni ), var ett georgiskt flygbolag baserat i Tbilisi .
Historia
Aircraft Investor Resources (AIR) hade utsett [ när? ] Den georgiska tillverkaren Tbilaviamsheni (TAM) för att tillverka flygkroppen, vingarna och stabilisatorn till sitt Epic LT enmotoriga turboprop- kitplan , för vilket det hade 25 beställningar. Rick Schrameck, AIR-ägare och verkställande direktör, sa att Tbilisi-baserade TAM kommer att bygga samma delar för den certifierade versionen av LT. Las Vegas -baserade AIR förberedde sig för den första leveransen av Epic-satsen vid årets slut.
TAM, som var ett aktiebolag , var i färd med att omstrukturera sin fullständiga organisation bestående främst av dess flygplanstillverkning/underhållskoncern och dess lilla regionala flygbolag med målet att förvärva en större andel av den civila flygmarknaden, i Georgien och Euro -Asien. Man funderade också på att expandera till ett multimodalt logistikcenter eftersom den huvudsakliga handelsjärnvägslinjen, som betjänar Svartahavshamnarna Poti och Batumi , går precis vid platsen för dess flygfält, vilket gör det mycket bekvämt för järnvägs-, väg- och flygfrakt att konvergera båda. till och från Centraleuropa , norra Afrika och Asien .
TAM Air upphörde dock sin verksamhet 2010.
Flotta
TAM Airs flotta bestod av följande flygplan den 29 maj 2009:
- 1 Boeing 737-200 (drivs av Starline.kz )
externa länkar
