Tōbu Yaita Line
| Tōbu Yaita Line | |
|---|---|
| Översikt | |
| Ägare | Tobu järnväg |
| Plats | Tochigi Prefecture |
| Termini | |
| Stationer | 9 |
| Service | |
| Typ | Tung räls |
| Historia | |
| Öppnad | 1 mars 1924 |
| Stängd | 30 juni 1959 |
| Teknisk | |
| Linjens längd | 23,5 km (14,6 mi) |
| Spårvidd | 1 067 mm ( 3 fot 6 tum ) |
| Gammal mätare | 762 mm ( 2 fot 6 tum ) |
Tōbu Yaita Line ( 東武矢板線 , Tōbu Yaita-sen ) var en 23,5 km lång järnvägslinje i Japan som drevs av Tobu Railway , som förband Shin-Takatoku på Tōbu Kinugawa Line till Yaita på Tōhoku Main Line i Tochigi Prefecture . Linjen öppnade den 1 mars 1924 och stängde den 30 juni 1959.
Operationer
Under de sista åren gick det bara fem tåg i varje riktning dagligen, med endast tre i varje riktning som körde över hela linjens längd. Tågen var blandade passagerar- och godstjänster som transporterades av 4-4-0 ånglok byggda av Beyer, Peacock & Company i England, med personbilar omvandlade från tidigare Tobu elektriska multipelenheter .
Historia
Linjen öppnades först den 1 mars 1924 av Shimotsuke Electric Railway ( 下野電気鉄道 , Shimotsuke Denki Tetsudō ) , som en 762 mm ( 2 ft 6 in ) smalspårig grenlinje som sträckte sig 9,9 km från Taknatoku-stationen (senare Shimotuku-stationen). ) till Tenchō Station ( 天頂駅 ) . Linjen mättes om till 1 067 mm ( 3 ft 6 in ) och förlängdes från Tenchō till Yaita på Tōhoku Main Line, med den 23,5 km långa linjen färdig i oktober 1929.
Den 1 maj 1943 köptes linjen av Tobu Railway och blev Yaita Line.
Linjen stängdes den 30 juni 1959.
Se även
Den här artikeln innehåller material från motsvarande artikel i den japanska Wikipedia