Surat stadsbuss
| Förälder | Surat kommunala bolag |
|---|---|
| Grundad | 2007 |
| Serviceområde | Surat , Indien |
| Typ av tjänst | Pendelbuss |
| Flotta | 576 |
| Dagligt åkande | 200 000 |
| Bränsletyp |
|
Surat City Bus är namnet under vilket stadsbussar körs i Surat , Gujarat , Indien. Det drivs av en privat enhet - "Sitilink" under en offentlig-privat partnerskapsmodell för Surat Municipal Corporation (SMC). Modellen är baserad på en tidigare modell av Ahmedabad Municipal Transport Service (AMTS) som drev busstrafik i Ahmedabad i ett offentlig-privat partnerskap, men som sedan misslyckades. 2012 regeringen i Gujarat att den skulle inrätta liknande transportanläggningar i 180 städer över hela staten under ett offentlig-privat partnerskap.
Historia
År 1997 hade Surat Municipal Corporation lämnat in en genomförbarhetsrapport till Gujarats regering för privatisering av busstjänster i staden Surat, eftersom befintliga tjänster som drivs av det statligt drivna Gujarat State Road Transport Corporation (GSRTC) visade sig vara förlust -skapande och otillräcklig för staden. 1999 invigde GSRTC ett nytt bussställ och kontor i Udhna för stads- och landsbygdsbusstjänster i och runt staden.
Operationer
I augusti 2007 ingick SMC ett avtal med en privat enhet om att tillhandahålla busstrafik under en period av fem år. Dessa bussar kallades Redline- bussar och drevs av komprimerad naturgas (CNG). Under 2013 kunde SMC inte hitta en ny operatör, vilket tvingade den att förlänga det befintliga avtalet med några månader. Därefter avbröts Redline-tjänsterna eftersom operatören inte kunde bryta jämnt med tjänsten. Detta påverkade enligt uppgift 80 000 pendlare per dag över hela staden. I juli 2013 lanserade SMC en ny linje av tjänster märkt Blueline- bussar, som drivs av en annan operatör. Totalt 120 busshållplatser byggdes av SMC innan Blueline-bussarna flaggades av. Blueline-tjänsten förväntas köra 125 bussar under sex år. Passagerarantalet har ökat från 3 000 till 65 000 och SMC:s intäkter ökade också från 46 000 INR till 600 000 INR dagligen. Ministeriet sa att i staden Surat är modellskiftet för passagerare från autorickshaw till stadsbuss cirka 86,91 procent. Minst 6,18 procent av tvåhjuliga passagerare, 0,67 procent av bilanvändarna och nästan 5 procent av övriga passagerare har börjat använda stadsbussar.
Flotta
Den består av 576 bussar och går på 28 olika sträckor, som täcker 85 procent av tätorten. Mer än 2 lakh passagerare använder kollektivtrafik varje dag.
- Lista över turistattraktioner i Surat
- Ahmedabad kommunala transporttjänst
- Gujarat State Road Transport Corporation
- Surat BRTS