Struncheon Hill Lock
Struncheon Hill Lock byggdes som ett senare tillägg till Driffield Navigation i East Riding of Yorkshire, England. Det förbättrade tillgången till nästa sektion av vatten under lågvattenförhållanden där navigeringen möter tidvattenflodens skrov . Det är ibland känt som "Top Hill Low", vilket är namnet på den stora pumpstationen som ligger där.
Plats
Nära den lilla hamleten Hempholme ligger låset cirka 0,75 mil (1,21 km) söder om Bethells Bridge . Tillträde kan göras via en gångväg från Hempholme , eller via vattenverket vid Top Hill Low som också är ett naturreservat .
- Ligger på Driffield Navigation
- Nästa plats uppströms: Bethells Bridge
- Nästa plats nedströms: Wilfholme Landing
Historia
Under navigationsförbättringarna 1803–1811 gjordes ett nytt slussklipp för att kringgå en stor slingrande slinga av floden Hull runt Struncheon Hill.
William Chapman, som tog hand om arbetet, byggde låset till standardmåtten för resten av navigeringen – för att ta fartyg 60 fot (18 m) långa, 14 fot 6 tum (4,42 m) breda. Detta är en standard som är känd för Yorkshire Keels, men vid ytterligare undersökningar verkar det som om låset byggdes till längre dimensioner och 2009 tog Michael Askin en royaltyklass smal båt Victoria på 21,8 m lång genom låset – även om båten skulle bara passa att peka uppströms på grund av låga vattennivåer som inte tillåter tillräckligt djup över den översta höjden.
Slusset byggdes ursprungligen som en enda sluss, men liksom Snakeholme sluss fann man att det vid lågvatten inte fanns tillräckligt med djup för att ta sig över bottenvall, så en andra kammare tillkom. För att tömma kammaren användes ett stort hål genom ena slussväggen och en träsluss. Det nedre låset fylldes genom att det övre låset tömdes.
Ursprungligen gjorda med ekportar, med handspikes paddelutrustning, de övre grindarna ersattes med ovanliga stålgrindar av Yorkshire Water, som tog hand om navigeringen för dränering och vattenförsörjning. I stället för att ha balansbalkar för att öppna dem hade grindarna ett komplicerat stativsystem som drog upp dem med ett ankarspel . Paddlarna var utformade som dammslussar och tar många varv för att öppna dem.
En damm byggdes vid slussen för att kontrollera flodnivån. Ungefär samtidigt som de övre grindarna byttes ut ersattes dammen av en automatiskt styrd struktur. Det finns en liten byggnad bredvid dammen som innehåller vattennivåmätare och kontrollsystem för dammen. Ursprungligen hade den ett glasfönster, och det var möjligt att titta in och se en pappersrulle på vilken nivån registrerades. Den har nu murats upp på grund av skadegörelse.
Dammen är ett uppmärksammat fiskeområde, med en bofast population av abborre, kolv och gädda.
Bottengrindarna ersattes 1982 av Driffield Navigation Amenities Association med stål, men dessa hade balansbalkar. Som en kostnadseftergift användes paddlar av skruvtyp.
Strax nedanför slussen byggdes en ångdriven pumpstation för att lyfta avloppsvatten till floden. Ångmaskinen ersattes av dieslar någon gång, men pannorna lämnades kvar i strukturen. Det revs slutligen på senare 1980-talet
