Stroudwater Historic District
Stroudwater Historic District | |
Plats | Sammanflödet av Stroudwater och Fore Rivers , Portland, Maine |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Område | 115 tunnland (47 ha) |
Byggd | 1727 |
Arkitektonisk stil | Grekisk väckelse, blandad |
NRHP referensnummer . | 73000126 |
Lades till NRHP | 16 februari 1973 |
Stroudwater Historic District är ett historiskt distrikt i stadsdelen Stroudwater i Portland, Maine . Distriktet omfattar en viktig tidig by i Portland-området, betydelsefull som varvs- och bruksplats etablerad av Thomas Westbrook 1727. Distriktet lades till i National Register of Historic Places 1973.
Beskrivning och historia
Den historiska stadskärnan i området Stroudwater i Portland ligger på båda sidor om Stroudwaterfloden, vid dess mynning där den mynnar ut i Fore River . Det historiska distriktet omfattar ett ungefär triangulärt område, avgränsat i nordväst av en linje som sträcker sig längs Penrith Road, i nordost av Fore River och söderut av Garrison Street, även om den sträcker sig en kort bit bortom Garrison på Westbrook Street. Detta område innehåller en betydande koncentration av hus byggda i slutet av 1700-talet och början av 1800-talets hus. Det har också en av stadens tidiga kyrkogårdar (den äldsta markerade begravningen som dateras till 1739), och Tate House , ett hus med nationellt historiskt landmärke byggt 1755 av en mastagent för kungen. Området har också ett antal hus från mitten av 1800-talet, en kvarleva av Cumberland- och Oxford-kanalen och de arkeologiska lämningarna av dess tidiga industriella förflutna.
Stroudwater-området bosattes först av européer på 1600-talet, med ett sågverk nära Stroudwaterfallen . Denna bosättning övergavs på 1680-talet på grund av konflikt med lokala indianer. År 1727 återbosattes området av överste Thomas Westbrook, som anställdes som mastagent för kung George II: s regering . Han byggde några av de tidiga vägarna genom området, delvis för att underlätta transporten av master till ett fartyg som landade på floden. Han byggde en tidig damm och bro över floden, såväl som sågverk och gristkvarnar, vilket i praktiken etablerade en tidig industriby. Affärerna blomstrade i området tills handeln stoppades av Embargo Act av 1807 och kriget 1812, men såg en återupplivning med byggandet av Cumberland och Oxford Canal. Kanalen övertogs så småningom i ekonomisk betydelse av järnvägar, och det var en järnvägsbro som skar områdets kajer och varvsanläggningar från hamnen. Det har sedan dess blivit en övervägande bostadsdel av staden.