Strépy-Thieu båtlift

Upstream view of Strépy-Thieu Ascenseur
Uppströms vy av Strépy-Thieu Ascenseur
Flygfoto över Strépy-Thieu båtlift
Strépy-Thieu båtlift

Båtliften Strépy-Thieu ( franska : L'ascenseur funiculaire de Strépy-Thieu ) ligger på en gren av Canal du Centre i kommunen Le Rœulx , Hainaut , Belgien . Med en höjdskillnad på 73,15 meter (240,0 fot) mellan uppströms och nedströms räckvidd, var det den högsta båtliften i världen när den stod färdig, och förblev så tills Three Gorges Dam-skeppsliften i Kina färdigställdes i januari 2016.

Historia

Nedströmsvy

Båtliften designades under Canal du Centres moderniseringsprogram för att ersätta ett system med två slussar och fyra 16-meters (52 fot) hissar från 1888 till 1919. Själva kanalen togs i drift 1879 och dess slussar och hissar var kan ta emot fartyg på upp till 300 ton. På 1960-talet var detta inte längre tillräckligt för den nya europeiska standarden på 1350 ton för pråmtrafik , och en ersättare söktes.

Byggandet av hissen påbörjades 1982 och slutfördes inte förrän 2002 till en beräknad kostnad på 160 miljoner euro (då 6,4 miljarder BEF ), men när den väl var i drift tilläts flodtrafik på upp till den nya 1350-tonsstandarden att passera mellan vattenvägarna i floderna Meuse och Schelde . Hissen ökade flodtrafiken från 256 kT 2001 till 2 295 kT 2006.

De fyra äldre liftarna på Canal du Centre, som blev förbikopplade av den nya Canal du Centre , finns på UNESCO:s världsarvslista , på grund av deras arkitektoniska och historiska värde.

Design

Maskinhall

Strukturen vid Strépy-Thieu består av två oberoende motviktscaissons som rör sig vertikalt mellan uppströms- och nedströmssektionen . På grund av Arkimedes princip väger kassunerna lika oavsett om de är lastade med en båt eller bara innehåller vatten. I praktiken innebär variationer i vattenståndet att massan på varje kassong varierar mellan 7200 och 8400 ton. Kassunerna har användbara dimensioner på 112 m × 12 m (367 fot × 39 fot) och ett vattendjup på mellan 3,35 och 4,15 m (11,0 och 13,6 fot).

Varje caisson stöds av 112 upphängningskablar (för motvikt) och 32 styrkablar (för lyft/sänkning), var och en med en diameter på 85 mm (3,3 tum). Motviktens massa beräknades för att hålla spänningen i var och en av styrkablarna under 100 kN (22 000 lb f ) hela tiden. Upphängningskablarna passerar över remskivor med en diameter på 4,8 m (16 fot). Fyra elmotorer driver åtta vinschar per caisson via hastighetsreducerande växellådor och lyftet på 73,15 meter (240,0 fot) är klart på sju minuter. Strukturen är massivt förstärkt för att ge styvhet mot vridkrafter under drift och har en massa på cirka 200 000 ton. De vertikalt rörliga vattentäta grindarna är designade för att motstå en 5 km/h (3,1 mph) stöt från ett 2000-tons fartyg.

Båtliften marknadsförs som en turistattraktion i sig av Hainauts regering. En fotgängarbiljett för en enkelresa med liften kostar 5,50 €.

Se även

Vidare läsning

Delmelle, Joseph (2003) [1996]. Linbanan av Strepy-Thieu (tredje upplagan). Mons, Belgien: Hainaut Tourisme Federation. sid. 36.

externa länkar

Koordinater :

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Strépy-Thieu_boat_lift&oldid=1062395683 "