Strålkastaren blinkar
Strålkastarblinkning är handlingen att antingen kortvarigt slå på strålkastarna på en bil, eller att tillfälligt växla mellan en strålkastares helljus och halvljus , i ett försök att kommunicera med en annan förare eller förare. Signalen hänvisas ibland till i biltillverkarnas manualer som ett optiskt horn , eftersom det drar till sig andra förares uppmärksamhet.
Signalen är avsedd att förmedla en varning till andra förare om trafikfara.
Historia
Strålkastarblinkande kan ha kommit till vanligare användning som ett sätt att försöka kommunicera förare till förare i mitten av 1970-talet, när bilar började komma med strålkastarväljare placerade på rattstången - vanligtvis aktiverade genom att dra i blinkersspaken - snarare än de tidigare fotmanövrerade tryckknappsomkopplarna. Signalspakens konfiguration kopplades senare för att tillåta den tillfälliga aktiveringen av helljuset oavsett om strålkastarströmställaren var påslagen eller av.
Används
Blinkande strålkastare drar till sig uppmärksamhet och kan därför betraktas som den visuella motsvarigheten till att blåsa i tutan. Faktum är att vissa bilägarhandböcker identifierar strålkastarkontroll på rattstången som det "optiska hornet". Liksom hornet har det många användningsområden.
Blinkande strålkastare kan låta andra förare veta om ens närvaro.
Blinkande kan bekräfta närvaron eller handlingar av andra förare.
Blinkande kan vara en signal om att den blinkande föraren ger efter, till exempel i en korsning som kontrolleras av stoppskyltar.
Blinkande kan varna andra förare för faror på vägen, såsom krockade bilar eller polisens hastighetskontroller .
Blinkande kan användas för att tacka. Till exempel, när man varnas för polisverksamhet, anses det ibland vara artigt att blinka tillbaka.
Blinkande kan informera förare om problem med sin bil, t.ex. strålkastare som släcks efter mörkrets inbrott, utbrända eller felinställda ljus, eller felaktig användning av helljus snarare än halvljus i trafiken; eller att utskälla en förare som utgör en risk för trafiken. Blinkande strålkastare i kombination med att du blåser i bilens horn kan hjälpa till att rensa rådjur från förarens väg.
Blinkande kan indikera avsikten att köra om eller passera en annan förare, eller för att signalera en förare som just kört om att han eller hon nu kan återgå till det ursprungliga körfältet. Blinkande kan begära eller insistera på att en ledande förare ska snabba upp eller byta fil för att komma ur vägen för en snabbare efterföljande förare.
Blinkande strålkastare kan utgöra aggressiv körning och kan användas i ett försök att skrämma andra till att köra fort eller på annat sätt köra osäkert.
Vissa förare försöker kommunicera "Jag kommer att fortsätta mitt nuvarande beteende!" när de blinkar med sina strålkastare. Till exempel, om en sådan förare blinkar med sina strålkastare medan han saktar ner, avser de att kommunicera till en annan förare som väntar på att slås samman i trafiken: "Fortsätt, jag låter dig slå samman!" Å andra sidan, om en sådan förare håller sin nuvarande hastighet och blinkar med strålkastare, avser de att kommunicera "Stå tillbaka, jag saktar inte ner!"
Blinkande strålkastare kan också indikera protest eller firande av en händelse eller politisk position.
Motorcykelstrålkastarmodulatorer oscillerar automatiskt strålkastarens intensitet i ett försök att göra motorcykeln mer iögonfallande för andra förare.
Effektivitet och oklarhet
Strålkastare som ett effektivt sätt att kommunicera med förare har ifrågasatts, och forskare har funnit att förares förmåga att kommunicera med varandra är ungefär densamma som kommunikationsförmågan mellan insekter.
Blinkade strålkastare kan ha tvetydiga eller motsägelsefulla betydelser, utan något sätt för den observerande föraren att med säkerhet säga vad den blinkande föraren försöker säga. Det kan till exempel innebära att den blinkande föraren har för avsikt att vika rätten, eller istället att han tänker ta den. Feltolkning av den blinkande förarens avsikt kan orsaka krascher .
Laglighet och mening
Australien
Strålkastare som blinkar för att varna förare för trafikövervakningskameror är olagligt i delstaten Queensland , med böter på 30 USD och en böter på 1 500 USD eller böter på 1 500 USD om böterna utan framgång överklagas i domstol. Tjänstemän kan antingen bötfälla en förare för felaktig användning av strålkastare eller till och med arrestera och åtala för att ha hindrat polisen.
I delstaten New South Wales är strålkastarblinkning av vanliga förare (det vill säga inte en polis, etc.) av någon anledning olagligt, förutom i nödsituationer och omedelbart före omkörning.
I Victoria har trafiköverintendent Dean McWhirter sagt att han är glad att bilister blinkar med sina lampor för att varna andra bilister att de närmade sig en fartkamera 2013.
Bangladesh
Blinkande strålkastare är vanligt i Bangladesh, där vägarna ibland är smala och körfältsdisciplinen är slapp. Det görs av stora fordon som bussar eller lastbilar för att uppmärksamma mindre, mer lättmanövrerade fordon om deras närvaro och för att uppmuntra dem att ge plats, till exempel genom att förflytta sig åt sidan av vägen. [ citat behövs ]
Kanada
I Ontario förbjuder Highway Traffic Act inte "blinkande huvudstrålar". Vissa har väckt biljetter till domstol och hävdar att lagen endast reglerar användningen av växlande ljus i ett försök att imitera nöd- och brottsbekämpande fordon, och inte att en förare manuellt blinkar med sin bils strålkastare för att kommunicera med andra förare. Avsnittet som handlar om växlande strålkastare i Ontario är avsnitt 169 i Highway Traffic Act . Det är ett brott att otillbörligt använda helljus på natten, vilket behandlas genom 168 § i vägtrafiklagen .
Indien
I Indien har strålkastarblinkning olika betydelser för olika förare på olika platser och i olika situationer. På grund av detta avråds från strålkastarblinkning för att undvika förvirring.
Jamaica
Vid vissa tillfällen har bilister som blinkat med sina strålkastare för att varna för polisens aktivitet omedvetet hjälpt rymlingar att undgå polisen. 2008 gick en av Jamaicas mest eftersökta män runt poliskontroller som hade satts upp på hans mest troliga rutter efter att en förare hade blinkat med strålkastarna för att varna för poliser framför sig. Förare varnades för att blinkande strålkastare kan resultera i att "oavsiktligt underlätta brottslig verksamhet".
Filippinerna
Strålkastarblinkning förstås annorlunda i Filippinerna än vanlig global förståelse. Förare i Filippinerna använder strålkastarblinkande för att informera fotgängare om deras närvaro, så fotgängare måste vara försiktiga och stanna på trottoaren istället för att korsa där och då. Det har blivit normen att i korsvägar får den som blinkade med strålkastarna först gå över först.
Storbritannien
Även om inte alla dess regler representerar lag, säger Highway Code "Blinka bara dina strålkastare för att låta andra trafikanter veta att du är där. Blinka inte med dina strålkastare i ett försök att skrämma andra trafikanter".
Strålkastarblinkande i Storbritannien används ofta som en signal om att föraren som blinkar dig erbjuder att släppa dig först. Sådan användning avråds dock starkt eftersom det kan leda till olyckor där föraren blinkar inte har sett en annan trafikant närma sig. Att använda den för att indikera att du kommer fram och den andra föraren måste vänta kan leda till en olycka.
Förare bör också vara medvetna om den så kallade "Flash-for-Cash"-bluffen, där brottslingar blinkar med sina lampor för att släppa ut andra förare från en korsning och sedan kraschar in i dem med flit för att göra bedrägliga försäkringsanspråk för skada och whiplash skada.
Förenta staterna
I USA, även om lagligheten av att blinka strålkastare varierar från stat till stat, beslutade en federal domstol att blinkande strålkastare var en konstitutionellt skyddad form av tal, och utfärdade ett föreläggande som förbjuder en polisavdelning att citera eller åtala förare som blinkar med sina ljus för att varna av radar och fartfällor. Den 23 april 2019 beslutade en annan domstol att strålkastarblinkningar kan skyddas av det första tillägget . Två statliga kretsdomstolar har också beslutat att strålkastarblinkning är skyddad aktivitet.
Vissa stater anser att förare har en First Amendment-rätt att blinka med sina strålkastare. I andra delstater hänvisar poliser för strålkastarblinkar enligt tre typer av lagar: (1) lagar som förbjuder en person att hindra en polisutredning, (2) lagar som förbjuder en person att ha blinkande ljus på sitt fordon, och (3) lagar som förbjuder att lysa ett fordons helljus mot mötande trafik. Det specifika språket i varje lag varierar beroende på stat tillsammans med domstolarnas bedömningar om huruvida deras respektive lagar förbjuder strålkastarblinkning. Dessutom, även om det inte är juridiskt bindande, föreslår statens förarhandbok i vissa stater blinkande helljus under specifika scenarier (t.ex. om ett mötande fordon använder sina helljus, föreslår förarhandböckerna att en bilist blinkar med sina helljus tillfälligt).
Alaska
I Alaska har en State Trooper visat sig ha sannolika skäl att stoppa en förare som blinkar med både ett fordons helljus och hans "älgljus" baserat på en överträdelse av 13 AAC 04.020(e)(1).
Arizona
I Arizona är blinkande helljus eller strålkastare ett brott mot ARS Section 28-942.1 (Failure to Dim Headlights). Men ARS avsnitt 28-942.2. sägs: Om föraren av ett fordon följer ett annat fordon inom 200 fot bakåt, utom vid omkörning och förbikörning, ska föraren använda en annan ljusfördelning som är tillåten enligt denna artikel än den översta ljusfördelningen som anges i 28-941 § 1 mom.
Kalifornien
I Kalifornien är strålkastarblinkning lagligt i vissa situationer och olagligt i andra. Det är lagligt för en förare att blinka med sina strålkastare för att indikera avsikt att passera på en väg som inte tillåter passering till höger. Det är dock olagligt att blinka strålkastare på flerfiliga motorvägar.
Florida
I Florida är strålkastarblinkande skyddat yttrandefrihet i enlighet med det första tillägget . Dessutom, den 1 januari 2013, §316.2397(7), Fla. Stat. ändrades för att legalisera strålkastarblinkning. Under 2005 och 2011 ansåg domare i County Court att blinkande av ett fordons strålkastare inte är ett brott mot §316.239(7), Fla. Stat.
Illinois
I Illinois försvarades ett "blinkande för att varna"-citat framgångsrikt den 7 maj 2015 i Boone County, via People vs. White , eftersom rättegångens domare fann att användningen av Illinois Vehicle Code 12-212(b) gäller belysningsutrustning, men inte bilisters beteende i förhållande till användningen av belysningssystem. [ citat behövs ]
Louisiana
I Louisiana åtalas förare som blinkar strålkastare vanligtvis för ett brott mot Louisiana Revised Statute Title 32:327, Section C som säger: Blinkande ljus är förbjudna utom på auktoriserade utryckningsfordon, skolbussar eller på alla fordon som ett sätt att indikera en höger- eller vänstersväng, eller förekomsten av ett fordonstrafikfara som kräver ovanlig försiktighet vid närmande, omkörning eller förbipassering.
Maryland
I Maryland lappar poliser ibland förare för blinkande bilstrålkastare enligt en lag som förbjuder körning i ett fordon med blinkande ljus och lagar som förbjuder att "hindra en polisutredning". American Civil Liberties Union of Maryland utmanar den nuvarande tolkningen av lagen och hävdar att lagen hänvisar till ett adjektiv och inte ett verb; att automatiska blinkljus på fordon som inte är utryckningsfordon är olagliga, men en förares handling att manuellt blinka ett fordons strålkastare är det inte. Även om biljettförsäljning var vanligt på 1990-talet, säger polisen i Maryland och Washington DC att det inte var mot lagen att blinka med strålkastarna på någon av ställena.
Massachusetts
Det är tekniskt sett inte förbjudet att blinka med strålkastare i Massachusetts . En misstänkt polis kan fråga en bilist om de blinkade med sina lampor för att varna mötande bilister om polisnärvaro. Om bilisten förnekar detta kan tjänstemannen fråga om fordonet har defekta ljus, vilket är ett brott mot Massachusetts General Laws Chapter 90, Section 7.
Michigan
I Michigan är det olagligt att blinka med helljus inom 500 fot från mötande trafik.
Minnesota
I Minnesota är förare inte förbjudna att kort blinka med sina helljus på ett sätt som inte blindar eller försämrar närmande förare.
Missouri
En rättegångsdomare i St. Louis ansåg att förare har en First Amendment-rätt att blinka med sina strålkastare.
New Jersey
I New Jersey tillåts förare att blinka med sina strålkastare för att varna förare som närmar sig om en fartkontroll framför sig. År 1999 ansåg Superior Court of New Jersey Appellate Division att en lag som begränsar hur långt helljus får projicera inte kränks när en bilist blinkar med sina helljus för att varna mötande bilister för radar. Domstolen drog också slutsatsen att ett stopp av en polis baserat på helljusblinkning också är olämpligt.
New York
I New York är strålkastarblinkning inte olagligt. New York Vehicle and Traffic Law Section 375 [3] kräver att strålkastare "ska drivas så att bländande ljus inte stör föraren av det annalkande fordonet". År 1994 ansåg New Yorks högsta domstol, appellationsavdelningen att vändning eller snärtande av helljus vid närmande fordon är otillräckligt för att orsaka de "bländande ljusen" som är förbjudna enligt New York Vehicle and Traffic Law Section 375 [3]. År 2009 ansåg New Yorks högsta domstolsöverprövningsavdelning (fjärde avdelningen) att blinkande av ljus enbart inte är ett brott mot New Yorks fordons- och trafiklagsavsnitt 375 [3], att det är olagligt att stoppa ett fordon baserat på det, och allt bevis som samlats in till följd av det olagliga stoppet bör undertryckas.
norra Dakota
Enligt sektion 39-21-21 i North Dakota Century Code är det olagligt för ett fordon att blinka med sina helljus under en längre tid när ett mötande fordon är inom 500 fot, eller för något syfte på natten.
Ohio
I Ohio har domstolar ansett att handlingen att blinka med strålkastarna för att varna mötande förare om en radarfälla inte utgör brottet att hindra en polis i att utföra sina uppgifter, där det inte fanns några bevis för att de varnade fordonen var fortkörning före varningen. I ett annat fall, där en förare fick en stämningsansökan enligt en förordning om förbud mot blinkande ljus på ett fordon, ansåg en domstol att förordningen avsåg substantivet blinkande ljus och inte förbjöd verbet att blinka med strålkastarna på ett fordon. I ett annat fall ansåg en domstol att en tillfällig snärtning av helljuset inte är ett brott mot Ohio RC 4513.15 (som förbjuder förare från att rikta bländande strålar in i ögonen på mötande förare).
Oregon
Domstolen i Jackson County har beslutat att blinkande av ett fordons strålkastare för att varna andra om närvaron av brottsbekämpning är skyddat yttrandefrihet enligt artikel I, avsnitt 8, i Oregons konstitution .
Pennsylvania
Pennsylvanias högsta domstol har slagit fast att det är lagligt att blinka med helljus under dagen för att varna för fartfällor.
Tennessee
I Tennessee är blinkande strålkastare för att varna mötande trafik om en polisbil framför skyddat yttrandefrihet enligt det första tillägget till USA:s konstitution .
Virginia
Strålkastare som blinkar för att varna för polisaktivitet är inte mot lagen i Virginia ; dock radardetektorer förbjudna. Virginia motorfordonskod anger en "ljud- eller ljussignal" för att indikera att omkörda fordon ska ge efter i vissa situationer.
Washington
Avsnitt 46.37.230 i Revised Code of Washington (RCW) säger att förare inte får använda sina helljus inom 500 fot (150 m) från mötande trafik, eller inom 300 fot (91 m) från trafik framför dem, vilket innebär att blinkande helljus kan anses vara olagligt. Åtminstone när det gäller mötande trafik har dock andra domstolar som tolkar en stadga som liknar denna ansett att tillfällig strålkastarblinkning som inte negativt påverkar den mötande förarens syn inte är förbjuden. Enligt Washingtons lag kan brott mot RCW 46.37.230 resultera i ett trafiköverträdelse på 124 USD. [1]
Wisconsin
I Wisconsin tillåter lagen en fordonsförare att intermittent blinka med ett fordons helljusstrålkastare vid ett mötande fordon vars helljusstrålkastare är tända.
Myt
Från början av 1980-talet spreds ett utbrett rykte om blinkande strålkastare huvudsakligen via fax och senare på Internet. Ryktet uppgav att olika gäng över hela USA genomför en initiering där den initierade kör runt på natten med strålkastarna avstängda. Vilken förare som än blinkar med sina strålkastare som svar på den släckta bilen blir målet; För att slutföra initieringen måste den blivande gängmedlemmen jaga och skjuta, döda, överfalla eller våldta målet. Berättelsen spreds brett av många statliga organisationer, inklusive New Mexico State Police . Detta rykte har visat sig vara en urban legend .
Historien har sitt ursprung i Montana i början av 1980-talet, där det ryktades att Hells Angels cykelgäng initierade rekryter på detta sätt. År 1984 hade historien spridit sig till Eugene, Oregon , där den hade förvandlats till en berättelse om latino- och svarta gäng som riktade sig mot vita. I augusti 1993 dök historien återigen upp, denna gång spreds genom fax och vidarebefordran av e-post . Varning för en "blodinitieringshelg" den 25 och 26 september ledde ryktet denna gång till att vissa polisavdelningar utfärdade varningar efter att ha tagit emot de falska. I februari 1994 återupplivade en invånare i Massillon, Ohio , ryktet genom att utfärda reklamblad som hävdade att mord skulle äga rum i Westfield Belden Village . Efter en natt med att skicka fax till lokala företag arresterades personen för att ha framkallat panik.
Ryktet spreds återigen i oktober 1998 med ett nytt fax, denna gång påstås ha sitt ursprung hos en DARE-tjänsteman ( Drug Abuse Resistance Education) i Texas. Ryktet spreds ytterligare när tjänstemän i San Diegos regering cirkulerade faxet bland stadens myndigheter; Även om denna version av faxet snabbt avfärdades inom stadsstyrelsen när det visade sig att sheriffens kontor inte hade någon verklig koppling till det, verkade det nu vara ett legitimt dokument som utfärdats av regeringen. Också hösten 1998 skickade sheriffens kontor i Nassau County, Florida , en varning om en sådan initiering av gäng till länets brandkår, som sedan spred faxet till alla länsmyndigheter. Polischefen Ann Johnson hade tyckt att meddelandet var tillräckligt brådskande att skicka, men hade inte brytt sig om att kontrollera dess legitimitet.
Ryktet gav inspiration till filmen Urban Legend från 1998 och fungerade som en handlingsanordning i Mark Billinghams 2008 års roman In the Dark . En incident inspirerad av denna legend är katalysatorn för filmen Death Sentence från 2007 .
Se även
- Motorcykel strålkastare modulator
- Wig-wag , automatisk strålkastarblinkanordning