St. Louis–San Francisco klass 4500

St. Louis–San Francisco 4500 klass
vykortsfoto av Frisco lokomotiv #4503, en 4-8-4 "Northern" tillverkad av Baldwin för järnvägen 1943.
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Byggare Baldwin Locomotive Works Serienummer 64437-64451, 69731-69740 Byggdatum 1942-1943 Totalt producerat 25
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 4-8-4 • UIC 2′D2′ h2 Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått Ledande dia. 38 tum (965 mm) Förare dia. 74 tum (1 880 mm) Släpande dia. 44 tum (1 118 mm) Hjulbas Lok & tender: 92,33 fot (28,14 m) Axeltryck 70 640 lb (32 040 kg; 32,04 ton) Självhäftande vikt 280 340 lb (127 160 kg; 127,16 ton) Loco vikt 4500-4502: 464 850 lb (210 850 kilogram; 210,85 metriska ton) 4503-4514 : 474 040 lb (215 020 kilogram; 215,02 ton) 42515: 404 5 kg ; 217,4 ton) Öm vikt 4500-4502: 346 200 lb (157 000 kg; 157,0 ton) 4503-4524: 341 300 lb (154 800 kg; 154,8 ton) Totalvikt 4500-4502: 811 050 lb (367 890 kilogram; 367,89 ton) 4503-4514: 815 340 lb (369 830 kilogram; 369,83 ton) 42515:72045 kilogram, 632045 kg ; 372,2 ton) Bränsletyp 4500-4502: Bränsleolja 4503-4524: Kol Bränslekapacitet 4500-4502: 6 500 US gal (25 000 l; 5 400 imp gal) 4503-4524: 22 t (22 långa ton; 24 korta ton) Vattenlock. 18 000 US gal (68 000 l; 15 000 imp gal) Eldstad: • Eldstadsområde 88 sq ft (8,2 m 2 ) Panna 88 tum (2 m) (fram) 100 tum (3 m) (bak) Panntryck 255 lbf/in 2 (1,76 MPa) Värmeyta: • Eldstad 524,50 sq ft (48,728 m 2 ) Överhettare: . • Värmeområde 1 508 kvadratfot (140,1 m 2 ) Cylindrar Två Cylinderstorlek 28 tum × 31 tum (711 mm × 787 mm) Ventilväxel Walschaert
Prestationssiffror Maxhastighet 90 mph (140 km/h) Uteffekt 5 600 hk (4 200 kW) Dragkraftig ansträngning 71 200 lbf (316,71 kN) 80 800 lbf (359 kN) med booster Faktor för adh. 3,94
Karriär Operatörer St Louis–San Francisco Klass 4500 Tal 4500–4524 Levereras 1942-1943 Pensionerad 1952-1956 Bevarad Fyra ( nr 4500 , 4501, 4516 och 4524) bevarade, resten skrotade Disposition Frisco 4500 på display i Tulsa, Oklahoma Frisco 4501 på display i Frisco, Texas Frisco 4516 på display i Sedalia, Missouri Frisco 4524 på display i Springfield, Missouri

St Louis–San Francisco klassificerar 4500 var en klass av 25 4-8-4 "Northern" typ ånglok som byggdes av Baldwin Locomotive Works mellan 1942-1943 och drevs av St. Louis–San Francisco Railway .

De första tre fungerade i passagerartjänst och drog tåg som Meteor . Resten drog gods genom hela systemet fram till pensionering i början av 1950-talet. Fyra 4500-tal har bevarats och alla är utställda.

Historia

De tre första (nr 4500–4502) byggdes som ett oljebrännande ånglok 1942 för Friscos passagerartrafik. De var målade i zefirblått, vitt och grått färgschema med "Meteor" stavat på sidan av anbudet med feta, röda bokstäver. De användes för att dra Friscos crack Meteor- tåg. De såg också service som drog Friscos Texas Special . När Meteoren dieseliserades, målades loken om till Friscos standardsvarta med guldränder och bokstäver, och tilldelades passagerartåg som Will Rogers . De sistnämnda tolv (nr 4503–4514) byggdes också 1942, men som kolbrännare och drog snabbt gods i hela Frisco-systemet. De sista tio (nr 4515–4524) byggdes 1943 som kolbrännare och drog även gods. Trots att de sistnämnda 22 är avsedda för godstrafik har de även dragit persontåg vid enstaka tillfällen. Några av de tidigare loken var utrustade med boosters. År 1948 drog Frisco 4501 fortfarande i sitt Meteor-liveri president Harry S. Trumans tåg med visselstopp genom hans hemstat Missouri. Deras design liknade också Chicago, Burlington och Quincy Railroads O -5 klass av Northerns, även om det fanns vissa skillnader.

Eftersom Frisco dieseliserades, tilldelades loken sekundära passagerartåg som General Wood och alla var ur drift och förvarades 1952.

Bevarande

Fyra 4500-tal överlevde till bevarande:

• 1. 4500 visas för fri allmän visning på Route 66 Historical Village på 3770 Southwest Blvd. i Tulsa, Oklahoma .
  2. 4501 visas på Museum of the American Railroad i Frisco, Texas .
  3. 4516 visas på Missouri State Fair Grounds i Sedalia, Missouri .
  4. 4524 visas på Grant Beach Park i Springfield, Missouri .

Roster

siffra	Baldwins serienummer	Byggt datum	Disposition	Anteckningar
4500	64437	november 1942	Utställd på Route 66 Historical Village på 3770 Southwest Blvd. i Tulsa, Oklahoma .	Ommålad till Meteor- färgschemat innan visning.
4501	64438	november 1942	Utställd på Museum of the American Railroad i Frisco, Texas .	Ommålad till Meteor- färgschemat innan visning.
4502	64439	1942	Säljes för skrot.
4503	64440	1942	Säljes för skrot.
4504	64441	1942	Säljes för skrot.
4505	64442	1942	Säljes för skrot.
4506	64443	1942	Säljes för skrot.
4507	64444	1942	Säljes för skrot.
4508	64445	1942	Säljes för skrot.
4509	64446	1942	Säljes för skrot.
4510	64447	1942	Säljes för skrot.
4511	64448	1942	Säljes för skrot.
4512	64449	1942	Säljes för skrot.
4513	64450	1942	Säljes för skrot.
4514	64451	1942	Säljes för skrot.
4515	69731	1943	Säljes för skrot.
4516	69732	augusti 1943	Utställd på Missouri State Fair Grounds i Sedalia, Missouri .	Smeknamnet "Old Smokie".
4517	69733	1943	Säljes för skrot.
4518	69734	1943	Säljes för skrot.
4519	69735	1943	Säljes för skrot.
4520	69736	1943	Säljes för skrot.
4521	69737	1943	Säljes för skrot.
4522	69738	1943	Säljes för skrot.
4523	69739	1943	Säljes för skrot.
4524	69740	september 1943	Utställd på Grant Beach Park i Springfield, Missouri .	Det sista ångloket byggt för Frisco. Målad i färgschemat "Frisco Faster Freight".