Spirit of Freedom (ballong)

2010 San Diego Air and Space Museum Hall of Fame Inductee porträtt; Konstnär- Christopher Paluso; Världsrekordsättare (SDASM Archives)

Spirit of Freedom- ballongen var en Rozière-ballong designad och byggd av Donald Cameron och Tim Cole . 2002 flög solopiloten Steve Fossett Spirit of Freedom för att bli den första framgångsrika jorden runt nonstop soloflygningen i någon typ av flygplan. Den 19 juni 2002 lyfte den 10 våningar höga ballongen Spirit of Freedom från Northam, västra Australien , och landade i Queensland, Australien, den 3 juli 2002. Omseglingen av ensamflyget varade i 13 dagar, 8 timmar och 33 minuter. (14 dagar 19 timmar 50 minuter till landning) och tillryggalagda 20 626,48 statut miles (33 195,10 km). De (Fossett & Spirit of Freedom) nådde hastigheter på upp till 322 kilometer (200 miles) per timme och flög så högt som 10 580 meter (34 710 fot).

Frihetens Ande

Frihetens Ande

First Solo Around The World Ballong Flight Spirit of Freedom ballong över vänster

axel
Kuvert: 43 m (141 fot) hög och 18 m (59 fot) bred uppblåst
Bränsle: 38 tankar propan och etan
Typ: Rozier ballong
Tillverkare: Don Cameron från Cameron Balloons Ltd. Bristol, England

Gondol
Tillverkare: Tim Cole från Greeley, Colorado
Mått: 132 x 94 x 65 tum, 600 lb. (335,28 x 238,76 x 165,1 cm, 272,2 kg)
Material: Kevlar och kol
Hytttryck: utan tryck
Gondolplats: National Air and Space Museum permanent visning

Steve Fossetts första betydande flygsatsning var distansballongflygning. Året efter att ha fått sitt Lighter than Air FAA-certifikat flög Fossetts första stora flygning i augusti 1994 med andrapiloten Tim Cole över Atlanten från Kanada till Tyskland. Vid den tiden hade ingen bemannad ballong någonsin flugit mer än 6 dagar eller 5000 miles. Senare designade och byggde Tim Cole Spirit of Freedom-gondolen och valdes även ut som projektledare för Spirit of Freedom-flygningen.

Den 21 februari 1995 var Fossett den första personen som gjorde en soloflygning över Stilla havet i en ballong från Sydkorea till Leader, Saskatchewan . Den 21 mars 1999 Breitling Orbiter 3 den första ballongen som flög jorden runt non-stop.


Steve Fossett i Spirit-of Freedom-kapseln

Efter fem tidigare försök, den 3 juli 2002, blev Steve Fossett den första personen som flög runt jorden ensam, nonstop i någon form av flygplan på knappt 15 dagar i Spirit of Freedom-ballongen.

Medan Fossett själv hade finansierat fem tidigare försök, sponsrades hans framgångsrika rekordflygning av Bud Light . Till slut tjänade Fossett faktiskt pengar på alla sina ballongflygningar. Han köpte en beredskapsförsäkring för 500 000 dollar som skulle betala honom 3 miljoner dollar om han lyckades med flyget. Tillsammans med sponsring innebar den utbetalningen att Fossett i slutändan inte behövde spendera några av sina pengar annat än för initiala utgifter.

Ballong

Spirit -of-Freedom var en Rozière-ballong , som kombinerar egenskaperna hos en varmluftsballong och en gasballong , med en heliumcell i ett varmluftshölje. Designad av Donald Cameron från Cameron Balloons Ltd. i Bristol, England . Trettioåtta tankar som hänger bredvid kapseln är fyllda med 69 % propan och 31 % etan som bränsle till brännarna på toppen. Den uppvärmda luften värmer heliumet för att lyfta ballongen. Styrning åstadkoms genom att stiga eller sjunka i gynnsam vindriktning. Initialt fylls heliumcellen till cirka 47 % av sin maximala kapacitet. Under uppstigning gör uppvärmning av solen att heliumet expanderar ännu mer än den omgivande luften, vilket hjälper ballongen att nå höjd (till skillnad från expansionen som orsakas av fallet i atmosfärstrycket, vilket till och med kan hindra det tills luft- och heliumtemperaturerna utjämnas ). Det 140 fot höga ballongkuvertet använde en Comstock Autopilot Computer för att hålla en konstant höjd genom att kontrollera brännarna, denna automatiska kontroll gav Fossett tid att sova. När det förenades med gondolen mätte hela flygplanet 180 gånger 108 fot (55 gånger 33 meter).

Kapsel

Designad och byggd av Tim Cole Sr. från Greeley, Colorado , av kevlar och kol med en tydlig bubbellucka. Spirit -of-Freedom- gondolen i storleken som en garderob, hade en bänk och en sovsäck. Fossett använde en autopilot designad av Bruce Comstock för att kontrollera brännarna medan han i genomsnitt sov fyra timmar per dag i 45 minuters tupplurar. Han åt militära ransoner kallade MREs som värmdes upp med vattenaktiverade kemiska värmepaket. Fossett skulle regelbundet behöva klättra ut i minusgrader för att byta bränsletankar. Förutom Comstock-autopiloten inkluderade gondolutrustningen GPS , Inmarsat och satellittelefonbackup för kommunikation med Mission Control vid Washington University i St. Louis . Fossett använde radioapparater för kommunikation med flygledning och andra flygplan. En nödposition som indikerar räddningsfyr (EPIRB) var ombord för att hjälpa sök och räddning. Den trycklösa gondolen använde litiumbatterier för att driva den elektroniska utrustningen. En anpassad värmare designad av ingenjör Andy Elson reglerar flygplanets inre temperatur mellan 4 och 21 C (38-72 F).

Flyg

Fossett lanserade den 10 våningar höga ballongen Spirit of Freedom från Northam, västra Australien den 19 juni 2002 och återvände till Australien den 3 juli 2002 och landade därefter i Queensland, Australien . Han skulle klättra eller sjunka för att navigera via de mest gynnsamma vindarna. Fossett åkte huvudsakligen på över 8 000 meter (26 000 fot) och andades syre från ett flytande syresystem. Längden och sträckan för denna soloballongflygning var 13 dagar, 8 timmar, 33 minuter för att runda jorden runt och 14 dagar 19 timmar 50 minuter till total tid för landning som täckte 20 626,48 statut miles (33 195,10 km). Ballongen släpade honom längs marken i 20 minuter i slutet av flygningen. Kapseln överlevde landningen och donerades till Smithsonian Institution i Washington, DC där den visas permanent. Kuvertet förstördes i landningen, men en miniatyr hänger i Anderson-Abruzzo Albuquerque International Balloon Museum i Albuquerque, New Mexico. Kontrollcentret för uppdraget var i Brookings Hall vid Washington University i St. Louis . Fossetts topphastighet under flygningen sattes över Indiska oceanen. Resans ballongrekord inkluderar: Snabbast (200 miles per timme (320 km/h), slog sitt eget tidigare rekord på 166 miles per timme (270 km/h)), Snabbast Around the World (13,5 dagar), Longest Distance Flown Solo i en ballong (20 482,26 miles (32 963,00 km)) och 24-timmars ballongdistans (3 186,80 miles (5 128,66 km) den 1 juli).


Apollo 11 kapsel med Spirit-of Freedom-kapseln
Spirit Of Freedom gondol

Missionsteam

Pilot: Steve Fossett

Väderteam: Luc Trullemans chefsmeteorolog; David Dehenauw biträdande meteorolog.

Uppdragskontroll: Joe Ritchie Regissör; Kevin Stass flygtrafikspecialist; Marcus Raichle MD Medical Director; David Butler webbansvarig

Australiens lag: Northam Aero Club; Winward ballongflygning; Gren Futland FAI observatör; Dave (Shorty) Ryan Logistics Director; Tony Ryan Support Manager.

Ord/bilder Team: Andy Milk; Errol Considine; Trevor Collens; Phil Yunker; Kevin Bond

Teammedlemmar: August Busch III; Barron Hilton; Joe Castellano; Dan McHugh; Sheryl McAndrew; Tara Gray; Pierre D'Avenas; Doug Travis; Dick Smith.

Projektteam: Tim Cole Projektledare; Dennis Brown Launch Master; Bert Padelt Systems Director; John Kugler Inflationsdirektör; Andy Elson ingenjör; Stuart Radnosfsky kommersiell direktör.

Steve Fossett Round the World insatser

Ett sjuårigt projekt ansåg Fossett att den första ensamflygningen jorden runt ballongflygning var mycket viktig. Utvecklar teknik för att flyga med långa varaktigheter och avstånd. Han trodde också att han var rätt person att göra en soloflygning med sin ballong-, navigerings- och höghöjdserfarenhet. Han ville inte ses som "...den rike killen som flyger med en expert." Plus att flyga solo sparade betydande utrymme och vikt. Begränsade överflygningstillstånd och faror av vissa länder på norra halvklotet flyttade ansträngningarna till det södra halvklotet som hade sina egna faror. Den södra vägen försvårade sök och räddning med farliga och avlägsna hav. Fossett upplevde dessa hot den 16 augusti 1998, när ett våldsamt åskväder bröt ballonghöljet och föll 29 000 fot ner i Korallhavet, 800 miles öster om Australien. Sök- och räddningsstyrkor plockade upp Fossett efter att ha flytit i 23 timmar i en flotte.

Steve Fossett Jorden runt ansträngningar Försöksdatum, lansering, återhämtning, resultat
8–11 januari 1996 Stratobowl , South Dakota St. John, Kanada tillryggalagt 2 200 lagstadgade miles (3 540 km) Ballong: Solo Challenger
13–20 januari 1997 St. Louis, Missouri Sultanpur tillryggalagt 10 360,61 lagstadgade miles (16673 km) världsrekord i distans Världsrekord 6 dagar 2 timmar 44 minuter Ballong: Solo Spirit
1–5 januari 1998 St. Louis, Missouri Grechanaya, Ryssland tillryggalagda 5 802,94 lagliga miles (9338 km) Ballong: Solo Spirit
7–16 augusti 1998 Mendoza, Argentina korallhavet _ tillryggalagt 14 235,33 statut miles (22 910 km) världsdistansrekord Ballong: Solo Spirit
5–17 augusti 2001 Northam, västra Australien Bage, Brasilien tillryggalagt 3 186,80 lagstadgade miles (5 128,65 km) 12 dagar 12 timmar 57 minuter Ballong: Solo Spirit
1–4 juli 2002 Northam, västra Australien Queensland, Australien tillryggalagt 20 482,26 lagliga miles (32 963 km) 13 dagar 12 timmar 5 minuter (14 dagar 19 timmar 50 minuter till landning) Första solo RTW-flyget 24 timmars ballongdistansrekord (30 juni - 1 juli 2002) 1 juli 2002; Snabbaste hastighet med bemannad ballong 200,24 mph (322,25 kmh) Ballong: Spirit of Freedom

Se även

Vidare läsning

  •   Fossett, Steve; Hasley, Will (2006). Chasing the Wind: The Autobiography of Steve Fossett . Virgin böcker . ISBN 978-1-85227-234-0 .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Spirit_of_Freedom_(balloon)&oldid=1142415005 "