Space Shot (ritt)
| Space Shot | |
|---|---|
 | |
| Status | I produktion |
| Först tillverkad | 1994-nutid |
Space Shot är en typ av nöjesfärd tillverkad av S&S - Sansei Technologies .
Åkturen är en attraktion av typ droptorn som använder tryckluft för att snabbt driva ryttare upp i tornet och sedan försiktigt sänka dem med en serie luftdämpade studsar tillbaka till lastplattformen.
Det första rymdskottet som byggdes i USA var Spaceshot på D&D Adventure, ett numera nedlagt familjeunderhållningscenter. Den förra var prototypen med den första modellen som gick till Action Park i Vernon, NJ. Byggd i början av 1995 och öppnar för säsongen 1995. Det högsta rymdskottet i världen är La Venganza del Enigma i Parque Warner Madrid på 115 m (377 fot)
Statistik
- Åkhastighet: 60 miles per timme (98 kilometer i timmen)
- Kapacitet: 12 eller 16 per torn, beroende på sittplatskonfiguration
- Totalt minsta passagerarvikt: 222 pund
- Maximal passagerarvikt: 2 500 pund (1 090 kg)
- Total minsta passagerarhöjd: 48 tum (1,22 meter)
- Körlängd: 50 sekunder
- Höjd: Varierar från 90 fot (28 meter) till över 300 fot (92 meter)
- Fotavtryck: 7 fot 6 tum för 12 säten (2,28 meter), 10 fot (3 meter) för 16 sätens konfiguration
- Vikt (tom): 120 000 pund (52 320 kg)
Åkmekanism
Mekanismen består av ett centralt torn runt vilket rader av säten är placerade med åkarna vända utåt bort från tornet. I mitten av tornet finns ett stort pelarrörsystem. Tränad genom huvudrörspelaren är en kabel som är fäst vid en kolv i ena änden, slingad över en remskiva i toppen av tornet och fäst vid sätesvagnen i den andra.
I lastläget är sätesvagnen vid basen av tornet och kolven är överst på rörpelaren. När resan har laddats lyfts sätena något från marken och lastade säten vägs för att beräkna mängden lufttryck som behövs för att säkert driva sätena upp i tornet. När luftsystemet har laddats till rätt tryck, sprutas tryckluft in i den centrala kolonnen och trycker kolven snabbt nedåt. När kolven rör sig nedåt, drar den kabeln nedåt över remskivan i toppen, vilket driver sätesvagnen upp på utsidan av tornet.
När luften släpps ut från trycksystemet, sjunker vagnen och drar kolven tillbaka upp i rörpelaren. När kolven rör sig uppåt komprimeras och expanderar luften inuti rörpelaren växelvis, vilket gör att vagnen studsar flera gånger. Med varje studs släpper en tryckavlastningsventil i toppen av rörpelaren ut en del av den komprimerade luften, vilket gör varje successiv studs mindre tills vagnen når lastplattformen.
Nedan är en visuell representation av åkcykeln:
Vagn och kolv vid lastlägen
Injektion av luft i kolonnen
Kolven går ner och drar vagnen upp
Vagnen går ner, drar upp kolven och släpper ut luft från toppen av kolonnen
Vagnen och kolven återgår till lastlägen
