Sovjetisk korvett MRK-22
 Salah Ali
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Sovjetunionen
| |
| namn | MRK-22 |
| Byggare | Vympel Shipyard , Rybinsk |
| Gårdsnummer | 204 |
| Ligg ner | 4 april 1980 |
| Lanserades | 13 augusti 1981 |
| Bemyndigad | 30 november 1981 |
| Avvecklade | 1981 |
| Öde | Överförd till Algeriet , 1981 |
 Algeriet
| |
| namn |
|
| Namne | Seydi Ali Reis |
| Bemyndigad | 9 februari 1981 |
| Identifiering | Vimpelnummer : 803 |
| Status | Aktiva |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Nanuchka II-klass korvett |
| Förflyttning |
|
| Längd | 59,3 m (194 fot 7 tum) |
| Stråle | 12,6 m (41 fot 4 tum) |
| Förslag | 2,7 m (8 fot 10 tum) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 32 knop (59 km/h) |
| Räckvidd |
|
| Komplement | 60 |
|
Sensorer och processsystem |
|
| Beväpning | |
MRK -22 är en korvett av Nanuchka-klass i den sovjetiska flottan och överfördes senare 1981 till den algeriska nationella flottan som Reis Ali (803) .
Specifikationer
Exportmodifieringen av fartyget exporterades till tre stater som var vänliga mot Sovjetunionen: Indien (tre enheter), Algeriet (tre enheter) och Libyen (fyra enheter).
Den indiska flottan beställde tre små missilfartyg (enligt indisk klassificering - korvetter) omedelbart efter det indo-pakistanska kriget 1971 . Ursprungligen var dessa tre fartyg (Uragan, Priboy, Tide) avsedda för USSR-flottan, men utrustades om enligt projektet 1234E (kod Gadfly-E). Den första korvetten som mottogs i april 1977 av den indiska flottan var K71 Vijay Durg (tidigare Uragan). Algeriet planerade först att förvärva fyra MRK, men vägrade senare att köpa ett fjärde fartyg på grund av ekonomiska svårigheter. Algeriska fartyg såldes officiellt till en utländsk kund den 22 februari 1980. Små missilfartyg beställda av Libyen överfördes till Libyen från 1 maj 1982 till 1985. Överföringen av alla exportfartyg till utländska kunder skedde i Riga.
Eftersom den speciella designen av små missilfartyg för export inte utfördes (liksom exportmodifieringen av Malachite anti-ship missilsystem), utvecklades exportmodifieringen av projektet 1234E MRK på skrovet av det grundläggande projektet 1234, men med en förenklad sammansättning av vapen.
Standard / full förskjutning av fartygen i projektet 1234E var 560/675 ton, respektive. Måtten på skrovet förblev desamma som för projektet 1234 (förutom djupgåendet, som minskade till 2,6 m). Huvudkraftverket bestod av tre M-507 dieselmotorer med en kapacitet på 8600 liter. s, vilket ger en full fart på 34 knop och en ekonomisk hastighet på 12 knop. Marschräckvidden för 31-knop / ekonomisk kurs nådde 900/2500 nautiska mil, respektive. Besättningen bestod av 49 personer, varav 7 officerare. För första gången installerades luftkonditioneringsapparater och ett extra kylskåp på exportmodifieringar av RTO:er för att förbättra besättningens levnadsvillkor.
Beväpningen bestod av två KT-15M parade utskjutare av P-20 anti-ship missiler (exportversion av P-15 Termit anti-ship missiler), ett Osa-M luftvärnsmissilsystem, en AK-725 missil launcher, och två PK-16 passiva störningar. Istället för Titanit-radarn installerades den gamla Rangout-radarn, samtidigt det imponerande locket från Titanit-radarn.
Bygg och karriär
MRK-22 lades ned den 4 april 1980 vid Vympel Shipyard , Rybinsk . Lanserades den 13 augusti 1981 och togs i bruk den 30 november 1981.
Fartyget togs ur bruk 1981 och överfördes senare till den algeriska flottan, där han döptes om till Salah Rais och omklassificerades till en korvett.
1997-2000 genomgick han reparationer och modernisering vid Kronstadt Marine Plant med förstärkning av luftvärns- och slagvapen.
Från och med 2021 är han kvar i den algeriska flottan.