Southern Pacific 5021

Southern Pacific 5021
Southern Pacific 5021 SP2 locomotive.jpg
Foto av Southern Pacific 5021 1962
Typ och ursprung
Effekttyp Ånga
Byggare American Locomotive Company
Serienummer 66793
Byggdatum 1926
Specifikationer
Konfiguration:
.
Varför 4-10-2
Mätare 4 fot 8 + 1 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått
Förare dia. 63 + 1 2 tum (1 613 mm)
Självhäftande vikt 317 500 lb (144 000 kg)
Tender mössa.
16 152 US gal (61 140 l; 13 449 imp gal) vatten 4 912 US gal (18 590 l; 4 090 imp gal) eldningsolja
Panntryck 225 psi (1 550 kPa)
Cylindrar 3
Cylinderstorlek
(invändigt) 25 tum × 28 tum (635 mm × 711 mm) dia × slaglängd (utsida) 25 tum × 32 tum (635 mm × 813 mm) dia × slaglängd
Prestationssiffror
Maxhastighet 70 mph (113 km/h) (Passagerarservice)
Dragkraftig ansträngning
84 200 lbf (375 000 N) 96 540 lbf (429 400 N) med booster
Karriär
Operatörer Southern Pacific Railroad
Klass SP-2
Antal i klassen 49
Tal SP 5021
Pensionerad
1955 (revenue service) 1963 (exkursionstjänst)
Återställd 1961
Nuvarande ägare Järnvägs- och Lokomotivhistoriska Sällskapet
Disposition På statisk visning på RailGiants Train Museum i Pomona, Kalifornien

Southern Pacific 5021 är ett SP-2 klass 4-10-2 ånglok byggt 1926 av ALCO i deras butiker i Schenectady, New York . Det är den enda medlemmen av denna klass av SP-lok som har bevarats, och det är ett av endast fem trecylindriga lok som finns bevarade i Nordamerika.

Historia

Loket byggdes 1926 av American Locomotive Company , det designades för att transportera blandade gods- och passagerartåg över Sierra Nevada- området mellan norra Kalifornien och Nevada . Senare i sin karriär flyttades nr 5021 till tjänst i Oregon , där den stannade tills dess pensionering 1955.

Southern Pacific donerade nr 5021 till Railway and Locomotive Historical Society den 8 mars 1956. 1961 eldades den upp och användes för drift på museets utlöpare. Men södra Stilla havet gillade inte detta, så de tvingades dra spåren 1963. Efter detta lagrades nr 5021 i rundhuset på Atchison, Topeka och Santa Fe Railway . Medan den lagrades arrangerades en möjlig utflyktskarriär för nr 5021 av Santa Fe, men planerna lades ner.

5021 satt i Southern Pacifics San Bernardino-gård fram till 1975, då den flyttades till Southern Pacific Taylor Yard i Glendale, CA. Kort efter flyttades det tillbaka till RailGiants Train Museum , när Southern Pacific 4449 visades med American Freedom Train i Los Angeles County Fairgrounds . Från och med 2022 visas nr. 5021 permanent på Fairplex-järnvägsutställningen i Pomona, Kalifornien .

  •   Diebert, Timothy S. & Strapac, Joseph A. (1987). Southern Pacific Company Steam Locomotive Conpendium . Shade Tree Böcker. ISBN 0-930742-12-5 .

externa länkar