Sopwith Wallaby
|
|
| Wallaby | |
|---|---|
| Sopwith Wallaby G-EAKS, sidovy | |
| Roll | Långdistanstransportbiplan |
| Nationellt ursprung | Storbritannien |
| Tillverkare | Sopwith Aviation Company |
| Första flyget | 1919 |
| Pensionerad | 17 april 1920 |
| Status | kraschade, ombyggd som 8-sitsig transport |
| Primär användare | Australian Aerial Services |
| Antal byggt | 1 |
Sopwith Wallaby var ett brittiskt enmotorigt långdistansbiplan byggt under 1919 av Sopwith Aviation Company i Kingston upon Thames .
Utveckling
Wallaby designades för att tävla i en australisk regerings pris på £10 000 för en flygning från England till Australien . Det var ett enmotorigt biplan som drevs av en Rolls-Royce Eagle VIII- motor. Den hade en öppen sittbrunn med två säten som kunde dras in i den slutna kabinen.
Verksamhetshistoria
Wallaby-registrerade G-EAKS lämnade Hounslow den 21 oktober 1919 för Australien. Den 17 april 1920 kraschade den på ön Bali i Nederländska Ostindien. Den skickades till Australien och byggdes om som en 8-sitsig transport och användes av Australian Aerial Services.
Operatör
- Australian Aerial Services
Specifikationer
Data från Sopwith—Mannen och hans flygplan
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 9,60 m (31 fot 6 tum)
- Vingspann: 46 fot 6 tum (14,17 m)
- Höjd: 3,25 m (10 fot 8 tum)
- Vingarea: 54,2 m 2 (583 sq ft )
- Tomvikt: 2 780 lb (1 261 kg)
- Bruttovikt: 5 200 lb (2 359 kg)
- Bränslekapacitet: 200 imp gal (910 l; 240 US gal)
- Motor: 1 × Rolls-Royce Eagle VIII vattenkyld V8-motor , 360 hk (270 kW)
- Propellrar: 2-bladiga, 12 fot (3,7 m) diameter
Prestanda
- Maxhastighet: 115 mph (185 km/h, 100 kn)
- Kryssningshastighet: 107 mph (172 km/h, 93 kn)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
- Jackson, AJ (1974). British Civil Aircraft sedan 1919 Volym 3 . London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X .
- Robertson, Bruce (1970). Sopwith-Mannen och hans flygplan . Letchworth, Storbritannien: Air Review. ISBN 0-900435-15-1 . .
externa länkar
- "Sopwith (Australien) Transport Machine" . Flyg . XI (42): 1362–1367. 16 oktober 1919. N:o 564 . Hämtad 13 januari 2011 . Samtida teknisk beskrivning, med fotografier och ritningar, av flygplanet och den planerade flygningen från England till Australien.