Songpyong Line

Sŏngp'yŏng Line
Översikt
Inhemskt namn 성평선(城坪線)
Status Stängd
Ägare



Tomun Railway (1924–1929) Chosen Government Railway (1929–1934) South Manchuria Railway (1934–1940) Chosen Government Railway (1940–1945) Korean State Railway (sedan 1945)
Plats North Hamgyŏng
Termini
Stationer 2
Service
Typ
Tunga järnväg , Gods järnväg Regional järnväg
Historia
Öppnad 1924
Stängd ?
Teknisk
Linjens längd 11,5 km (7,1 mi)
Antal spår Enkelspårig
Spårvidd 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum ) standardmått
Vägkarta

Sŏngp'yŏng Line
0,0
Kangalli
Kyudong
(bro ca 70 m (230 fot))
(bro ca 60 m (200 fot))
Namju-dong
(bro ca 60 m (200 fot))
(bro ca 60 m (200 fot))
(bro ca 70 m ( 230 fot))
(bro ca 60 m (200 fot))
(bro ca 50 m (160 fot))
11.5
Sŏngp'yŏng tidigare gruva
Songpyong Line
Chosŏn'gŭl
성평선
Hancha
Reviderad romanisering Seongpyeong-seon
McCune–Reischauer Sŏngp'yŏng-sŏn

Sŏngp'yŏng Line var en icke-elektrifierad 11,5 km (7,1 mi) lång järnvägslinje för den koreanska statliga järnvägen i Nordkorea , som förbinder Kangalli Hambuk Line med Sŏngp'yŏng .

Historia

Linjen öppnades ursprungligen av den privatägda Tomun Railway som en gren av dess Hoeryŏng Tonggwanjin huvudlinje, och blev därefter en del av den valda statliga järnvägen efter nationaliseringen av Tomun Railway 1929. Linjen demonterades någon gång efter mitten av 1980-talet, men det exakta datumet för stängningen är okänt.

Tjänster

Fram till 1980-talet skeppades kol från gruvor på denna linje till Kim Chaek Iron & Steel Complex i Kimchaek och Ch'ŏngjin Steel Works i Ch'ŏngjin , med ordningen för insamling från varje linje ordnad i ordningen för den totala vikten av de utgående bilarna.

Rutt

En gul bakgrund i rutan "Avstånd" indikerar att delen av linjen inte är elektrifierad.

Avstånd (km) stations namn Tidigare namn
Total S2S Transkriberat Chosŏn'gŭl (Hanja) Transkriberat Chosŏn'gŭl (Hanja) Anslutningar
0,0 0,0 Kangalli 강안리 (江岸里) Tonggwan 동관 (東關) Hambuklinjen
Namju-dong 남주동 (南州洞) Stängd.
11.5 11.5 Sŏngp'yŏng 성평 (城坪) Stängd.