Somerville Circle
 | |
| Somerville Circle | |
|---|---|
 Somerville Circle
| |
| Plats | |
| Bridgewater Township – Raritan, New Jersey | |
| Koordinater | Koordinater : |
|
Vägar vid korsning |
   US 202 US 206 Route 28
|
| Konstruktion | |
| Typ | Rondell |
Somerville Circle är en rondell som ligger på gränsen till Bridgewater Township och Raritan , i Somerset County , New Jersey i USA. Cirkeln ligger vid korsningen av US Routes 202 och 206 och New Jersey Route 28 . Cirkeln byggdes på 1930-talet när området var landsbygd, men när regionen blev mer befolkad blev cirkeln ökänd för att vara förvirrande för förare och en frekvent plats för trafikolyckor och trafikbackuper . På 1990-talet byggdes en bro som gjorde att väg 202 kunde kringgå cirkeln helt. Somerville Circle anses inte längre officiellt vara en trafikcirkel av New Jersey Department of Transportation .
Beskrivning
Somerville Circle sammanfogar US Routes 202 och 206 , och New Jersey Route 28 . En bro över cirkeln gör att väg 202 kan kringgå de korsande vägarna. Ända sedan bron byggdes på 1990-talet, New Jersey Department of Transportation inte längre Somerville Circle som en trafikcirkel , men korsningen innehåller fortfarande en 360 graders slinga, avbruten på ena sidan med trafikljus . Enligt New Jersey Department of Transportation har cirkeln i genomsnitt 11 786 fordon om dagen.
Somerville Circle ligger på gränsen mellan Bridgewater Township och Raritan, New Jersey , bara något nordväst om Somerville . Gränsen går ner för väg 28 med Raritan som har en något större del av cirkeln inom dess gränser. Gränsen som halverar cirkeln orsakar vanligtvis mindre förvirring när olyckor rapporteras eftersom förarna ofta inte är säkra på vilken sida av gränsen de befinner sig på och vilken stads polisavdelning som har jurisdiktion. Fler trafikolyckor inträffar på den raritanska sidan av cirkeln än på Bridgewater-sidan.
Historia
I slutet av 1920-talet planerade New Jersey en serie motorvägar för att tillåta trafik utanför staten att kringgå städer och uppmanade länen i delstaten att bygga och underhålla ytterligare en serie vägar för lokal trafik. Rutter 202 och 206 var en del av denna plan och designen krävde att de skulle korsa sig väster om Somerville vid New Jersey Route 28. För att förbättra trafikflödet förvandlades vägkorsningen till en cirkel. Cirkeln byggdes på 1930-talet av New Jersey Highway Department. Somerville Circle byggdes bland många andra i New Jersey på den tiden, eftersom Highway Department trodde att cirklar var ett effektivt sätt att flytta trafik genom tre eller fler vägar.
På den tiden var området runt cirkeln mestadels landsbygd, och cirkeln fick sitt namn efter Somerville eftersom det var den närmaste största staden. I dess tidiga dagar inkluderade området Raritan Valley Inn, en plats som besöktes av Irving Berlin . Hemmet för senatorn Joseph Sherman Frelinghuysen, Sr från New Jersey , låg också vid cirkeln. Frelinghuysen hade stött konstruktionen av cirkeln, men flyttade flera år senare på grund av buller från trafiken.
Efter andra världskriget började området bli mer utvecklat. 1956 öppnade New Jerseys första köpcentrum , Somerset Shopping Centre , bredvid cirkeln. När området blev mer utvecklat och trafiken och väghastigheterna ökade, blev cirkeln ökända för att vara förvirrande för människor som inte var bekanta med den, och för frekventa bilolyckor och trafikbackuper . Många förare skulle försöka kringgå cirkeln genom att använda närliggande lokala vägar. År 1991 var det 195 anmälda trafikolyckor på cirkeln.
I september 1991 påbörjades bygget av ett projekt för att förbättra cirkeln. Projektet inkluderade en överfart som gör att väg 202 kan kringgå cirkeln, och inkluderandet av trafiksignaler. Projektet slutfördes 1994. Året efter att överfarten öppnades inträffade 302 trafikolyckor i cirkeln. I ett försök att sänka olycksfrekvensen installerade New Jersey Department of Transportation med eftergivenhet för närmande fordon i februari 1995. Skyltarna gjorde liten skillnad och olycksfrekvensen förblev hög. Ett annat försök att göra cirkeln säkrare kom i november när transportavdelningen målade körfältslinjer och pilar på vägarna och ersatte en växlingsskylt med en stoppskylt . De nya förändringarna resulterade i färre olyckor.
Trots att staten spenderade 26 miljoner USD på cirkeln, krävde lokala tjänstemän att den skulle delas och förvandlas till en femvägskorsning med trafikljus. De hävdade att cirkeln fortfarande är förvirrande, men inga större förändringar har skett sedan 1995. 2007 hade cirkeln 294 trafikolyckor.