Sofias ringväg

Sofia Ring Road shield
Sofias ringväg
Софийски околовръстен път
Sofias ringväg markerad i rött
Ruttinformation
Längd 60 km (37 mi)
Stora korsningar
Beltway runt Sofia
Läge
Land Bulgarien
Motorvägssystem

Sofias ringväg ( bulgariska : Софийски околовръстен път , Sofíyski okolovrásten pat ), även kallad på bulgariska Okolovrástnoto shosé ( Околовръстното шосе , The ring chausséedrásto just Okoъковсто just Okoъковсто just Okoъковсто just ото , bokstavligen Ringen [chaussée]) är en viktig genomfartsväg kring Sofia , Bulgariens huvudstad . Ringvägen är cirka 60 km lång och har nyligen uppgraderats på flera sträckor, med planer på att ytterligare förbättra den på de återstående sträckorna .

Avsnitt

Uppgraderad del av Sofias ringvägs södra båge

Sofias ringväg är uppdelad i fyra sektioner (bågar), i söder, norr, väster och öster. En stor del av södra bågen har uppgraderats avsevärt i flera etapper mellan 2007 och 2012, vilket nu ger en konfliktfri förbindelse mellan Boyana- och Mladost IV- korsningarna. Nästa planerade uppgradering på den södra delen kommer att vara mellan Buxton- distriktet och Lyulin -motorvägen (A6) , som kan påbörjas efter 2013. Segmentet mellan Mladost och Tsarigradsko shose blvd / Trakia-motorvägen (A1) har en konceptuell design sedan 2015, med ett förslag om att uppgraderas med ett EIB -lån.

Den östra bågen, som ligger mellan Trakia-motorvägen (A1) och Hemus-motorvägen (A2) , är gradseparerad och ger tre körfält och en hård axel i varje riktning. Den är dock inte skyltad som en motorväg och en hastighetsgräns på 90 km/h (56 mph) gäller.

I den norra delen av staden förbinder Northern Speed ​​Tangent byn Mramor med motorvägen Hemus . Det är en motorväg med kontrollerad tillgång , designad för att bära transittrafik och ersätter den befintliga norra bågen. Den lades ut 2012, byggarbetena påbörjades 2015. och den invigdes i april 2016.

Den västra bågen är helt uppgraderad till en nivåseparerad status, mellan Lyulin-motorvägen (A6) och Northern Speed ​​Tangent. Den första sträckan, mellan Lyulin-motorvägen och Kakachfloden, byggdes mellan 2012 och 2015. Den andra sträckan, mellan Kakachfloden och Northern Speed ​​Tangent, upphandlades 2013 men anbudet misslyckades senare. Ett andra anbud utlystes 2014 och bygget påbörjades i oktober 2015. Det invigdes 13 september 2016.

Se även

Galleri