Skyddssten

Föråldrade kanoner användes ofta som hjulskydd i Nederländerna, till exempel för Catherine's gate i Dordrecht

En skyddssten , stötsten eller chasse-roue ( franska bokstaven "hjuljagare"), är ett utskjutande arkitektoniskt element av metall, betong eller sten som ligger i hörnet och/eller foten av portar , portes-cochères , garageingångar, och väggar för att förhindra skador från fordonsdäck och hjul.

Beskrivning

Skyddsstenar utvecklades som ett föremål för gatumöbler under eran av hästdragna fordon, men vissa används fortfarande idag. De används ibland som trafikpollare , men är i allmänhet placerade för att skydda ett specifikt föremål, till exempel ett hörn av en byggnad eller sidan av en port. I Paris är de vanligtvis metall i form av en båge, kula eller kon. Det finns också modeller i hård sten med lutande rygg för att styra felande hjul bort från att stöta på en byggnad. Skyddsstenar gjorda av sten omgavs ibland av en metallring för att minska slitaget.

Hjulen, inklusive navet, på hästdragna fordon sticker ut utanför fordonets kaross och är därmed benägna att kollidera med och skada ett hörn av en byggnad eller grind. I dag betraktas tidiga vaktstenar som kulturarvsobjekt och vissa länder, som Frankrike och Belgien, skyddar dem till och med under särskilda kulturarvsbestämmelser.

I städer har de äldre skyddsstenarna som begrepp ersatts av föremål avsedda för biltrafik, som trottoarkanter och skyddsräcken . Som ett stadsunderhållsobjekt blev de långsamt föråldrade och kasserades eller återanvändes för andra stadsändamål. När de införlivades som en del av en byggnads struktur var de dock svåra att ta bort och många förblir tysta vittnen till tidig trafik på historiska vägar. Idag är sådana föremål uppskattade av historiska skäl och är ofta skyddade som en del av en stads kulturarv.

Ansökningar

  • Entrédörrar på gården, utsatta för trafik med tunga hästkärror.
  • Vägghörn i korsningen mellan två stadsgator (utan trottoarer). I det här fallet byggdes de ofta in i väggen.
  • Skyddsstenar tillverkade i Haussmanns renovering av Paris .
  • Svängar på landsvägar eller längs bräcken på broar.
  • I svängar eller i intervaller på en bergig stigning. Dessa tillät också hjälpte kusken att hindra fordonet från att rulla bakåt, medan det pausade för att låta hästarna hämta andan.

Galleri

Anteckningar

externa länkar