Hård hatt
En hjälm är en typ av hjälm som främst används i arbetsmiljöer som industri- eller byggarbetsplatser för att skydda huvudet från skador på grund av fallande föremål, stötar med andra föremål, skräp, regn och elektriska stötar. Upphängningsband inuti hjälmen sprider hjälmens vikt och kraften från eventuella stötar över huvudet. En upphängning ger också ett utrymme på cirka 30 mm (1,2 tum) mellan hjälmens skal och bärarens huvud, så att om ett föremål träffar skalet är det mindre sannolikt att stöten överförs direkt till skallen. Vissa hjälmskal har en mittlinjeförstärkningskant för att förbättra slaghållfastheten. Klätterhjälmen fyller en mycket liknande roll i ett annat sammanhang och har en väldigt liknande design .
En bump cap är en lätt hjälm som använder en förenklad fjädring eller stoppning och en hakrem. Bump caps används där det finns en möjlighet att skrapa eller stöta huvudet på utrustnings- eller strukturutsprång men är inte tillräckliga för att absorbera stora stötar, till exempel från ett verktyg som tappats från flera våningar.
Historia
Under de första åren av varvsindustrin täckte arbetare sina hattar med beck (tjära) och satte dem i solen för att bota, en vanlig praxis för hamnarbetare som ständigt riskerar att träffas i huvudet av föremål som tappats från skeppsdäck.
Managementprofessorn Peter Drucker krediterade författaren Franz Kafka för att ha utvecklat den första civila hårdhatten när han var anställd vid Arbetarolycksförsäkringsinstitutet för kungariket Böhmen (1912), men denna information stöds inte av något dokument från hans arbetsgivare.
I USA var ED Bullard Company ett gruvutrustningsföretag i Kalifornien skapat av Edward Dickinson Bullard 1898, en veteran från industrisäkerhetsbranschen i 20 år. Företaget sålde skyddshattar av läder. Hans son, E. W. Bullard, återvände hem från första världskriget med en stålhjälm som försåg honom med idéer för att förbättra industrisäkerheten. 1919 patenterade Bullard en "hårdkokt hatt" gjord av ångad duk, lim och svart färg. Samma år gav den amerikanska flottan Bullard i uppdrag att skapa en skyddsmössa för varvet som började använda hjälmarna i stor utsträckning. Inte långt efter utvecklade Bullard en intern fjädring för att ge en mer effektiv hatt. Dessa tidiga design liknade den militära hjälmen av stål M1917 "Brodie" som fungerade som deras inspiration.
MSA introducerade den nya icke-ledande termoplastiska , förstärkta bakelitbaserade "Skullguard" -hjälmen 1930. Den kunde motstå höga temperaturer och strålningsvärmebelastningar i metallindustrin upp till 350 °F (177 °C) utan att bränna bäraren. även säker kring högspänningselektricitet. Bakelit användes för att ge ett tillräckligt styvt skydd för att motstå hårda plötsliga stötar i en miljö med hög värme men ändå vara tillräckligt lätt för praktisk användning. Tillverkad av ett bakelitharts förstärkt med trådskärm och linne, tillverkas Skullgard-hjälmen fortfarande i nästan två dussin modeller 2021. MSA producerade också en lågkronaversion för kolgruvarbetare känd som Comfo-Cap Headgear, som också erbjuds med beslag för en pannlampa och batteri.
På Hoover Dam -projektet 1931, fick Six Companies, Inc. i uppdrag att använda hjälm. År 1933 började bygget av Golden Gate Bridge i San Francisco, Kalifornien. Byggnadsarbetare var tvungna att bära hjälm, på order av Joseph Strauss , projektchefsingenjör. Strauss strävade efter att skapa en säker arbetsplats; därför installerade han skyddsnät och krävde att hjälmarna skulle bäras på arbetsplatsen. Strauss bad också Bullard att skapa en hård hatt för att skydda arbetare som utförde sandblästring . Bullard producerade en design som täckte arbetarens ansikte, gav ett fönster för syn och tillförsel av frisk luft via en slang ansluten till en luftkompressor. MSA Skullgard var bäst, men ganska dyr. Många hårda hattar var gjorda av billigare stål.
Lättare prisvärt aluminium blev populärt för hårda hattar runt 1938, förutom för elektriska applikationer.
Glasfiber kom i bruk på 1940-talet.
Formsprutade termoplaster dök upp på 1950-talet och började dominera på 1960-talet. Enkel form med värme, den är kostnadseffektiv att tillverka. 1952 erbjöd MSA Shockgard-hjälmen för att skydda linjemän från elektriska stötar på upp till 10 000 volt. 1961 släppte MSA Topgard Helmet, den första hjälm i polykarbonat . 1962 kom V-Gard Helmet, som idag är den mest använda hjälm i USA. Idag är de flesta hjälmarna avancerade gjorda av högdensitetspolyeten (HDPE) eller tekniska hartser, som Ultem .
1997 tillät ANSI utvecklingen av en ventilerad hjälm för att hålla bärarna svalare. Tillbehör som ansiktsskydd , solskydd , hörselkåpor och svettabsorberande foderdukar kan också användas; idag inkluderar bilagor radioapparater , walkie-talkies , personsökare och kameror .
Design
Eftersom hårda hattar är avsedda att skydda bärarens huvud från stötar, är hattar gjorda av hållbara material, ursprungligen av metall , sedan bakelitkomposit , glasfiber och oftast (från 1950-talet och framåt) gjuten termoplast .
Vissa moderna mössor i kepsstil har en rullad kant som fungerar som en ränna för att kanalisera regnvatten till framsidan, vilket gör att vattnet kan rinna av näbben istället för att rinna ner i bärarens hals. En i cowboyhatt -stil med bred brätt tillverkas, även om vissa organisationer inte tillåter användningen.
Organisationer som utfärdar hjälmar inkluderar ofta sitt namn, logotyp eller något annat meddelande (som för en ceremoniell hörnstensläggning) på framsidan.
Tillbehör
Hårdar hattar kan även förses med:
- Ett visir :
- Som i en svetshjälm , eller
- Ett säkerhetsvisir .
- Ett extra brett brättefäste för extra skugga.
- Hörselskydd .
- Speglar för ökat siktfält bak.
- En liten enhet som används för att montera en pannlampa eller ficklampa på en hjälm. Monteringsenheten frigör händerna för att fortsätta arbeta istället för att behöva hålla i en ficklampa.
- En hakrem för att förhindra att hjälmen faller av om bäraren lutar sig över.
- Tjocka isolerande sidokuddar för att hålla sidorna av huvudet varma. Exempel finns i Ice Road Truckers .
- Silikonband sträckta runt brättet för färgarbetar- ID och Hi Viz nattretroreflektivitet.
Färger och identifiering
Hjälmfärger kan betyda olika roller på byggarbetsplatser. Dessa färgbeteckningar varierar från företag till företag och från arbetsplats till arbetsplats. Statliga myndigheter som United States Navy och DOT har sin egen hårda hattfärgschema som kan gälla underleverantörer. På mycket stora projekt som involverar ett antal företag kan anställda på samma företag bära samma färg hatt.
Klistermärken
Klistermärken, etiketter och markörer används för att markera hjälmarna så att viktig information kan delas. Eftersom vissa färger eller permanenta markörer kan försämra plasten i hjälm, används ofta självhäftande etiketter eller tejp istället. Klistermärken med företagslogotyper och de som anger en arbetares utbildning, kvalifikationer eller säkerhetsnivå är också vanliga. Många företag tillhandahåller färdiga klistermärken för att indikera att en arbetare har utbildats i säkerhet i elektriska, begränsade utrymmen eller grävdiken, samt drift av specialutrustning. Miljöövervakare gör ofta klistermärken för att indikera att arbetaren har utbildats om risken för oexploderad ammunition eller den arkeologiska/biologiska känsligheten i ett visst område. Fackföreningar kan erbjuda hjälmklistermärken till sina medlemmar för att marknadsföra förbundet, uppmuntra till säkerhet och fira viktiga milstolpar.
En hjälm ger också arbetare en distinkt profil, lätt identifierbar även i perifert syn, för säkerheten kring utrustning eller trafik. Reflextejp kan öka synligheten både dag och natt.
Standarder
OSHA-förordningen 1910.135 säger att arbetsgivaren ska se till att varje drabbad anställd bär en skyddshjälm vid arbete i områden där det finns risk för skada på huvudet från fallande föremål. Dessutom ska arbetsgivaren se till att en skyddshjälm som är utformad för att minska risken för elektriska stötar bärs av varje sådan drabbad anställd i närheten av exponerade elektriska ledare som kan komma i kontakt med huvudet.
OSHA-förordningen täcker inte specifikt några kriterier för skyddshjälmarna, istället kräver OSHA att skyddshjälmar överensstämmer med ANSI/ISEA Z89.1-2014 – American National Standard for Industrial Head Protection.
Varje hjälm specificeras av både typ och klass. Typer inkluderar:
- ANSI Typ I / CSA Typ 1-hjälmar uppfyller stränga krav på vertikal stöt och penetration.
- ANSI Typ II / CSA Typ 2-hjälmar uppfyller både vertikala och laterala stöt- och penetrationskrav och har en innerfoder av skum tillverkad av expanderad polystyren (EPS).
Klasser:
- Klass E (elektrisk) ger dielektriskt skydd upp till 20 000 volt.
- Klass G (Allmänt) ger dielektriskt skydd upp till 2 200 volt.
- Klass C (ledande) ger inget dielektriskt skydd.
En hjälm specificeras av både typ och klass; till exempel: Typ I Klass G.
ANSI-standarder för hårda hattar anger brännbarhets- eller brännbarhetskriterier . ANSI Z89-standarden reviderades avsevärt 1986, 1997 och 2003. Den nuvarande amerikanska standarden för hårda hattar är ISEA Z89.1-2009, av International Safety Equipment Association som tog över publiceringen av Z89-standarden från ANSI. ISO-standarden för industriella skyddshuvudbonader är ISO 3873, publicerad första gången 1977.
I Storbritannien specificerar reglerna för personlig skyddsutrustning (PPE) 1992 att skyddshjälmar är en del av skyddsutrustning och enligt lag måste alla som arbetar på byggarbetsplatser eller i farliga miljöer bära skyddshjälmar.
I Europa måste alla hjälmar ha en tillverkarens inställd livslängd, detta kan bestämmas från utgångsdatumet eller en bestämd period från tillverkningsdatumet, som antingen sitter fast på insidan eller präglad i hjälmens material.
Exempel
Helbrättad hjälm
Med headset
Med ett ljusfäste
Stötdämpande fjädringssystem inuti en typisk hjälm
Ett exempel på en tidig läderhatt.
Se även
| Myndighetskontroll : Nationella bibliotek |
|---|
