Simon Crafar

Simon Crafar
Simon Crafar
	Simon Crafar vid US Grand Prix 1993
Född	; 15 januari 1969 Waiouru , Nya Zeeland
Motorcykelracing karriärstatistik
Grand Prix motorcykelracing
Aktiva år	1993 , 1998 - 1999
Första loppet	1993 500cc spanska Grand Prix
Sista loppet	1999 500cc British Grand Prix
Första vinsten	1998 500cc British Grand Prix
Sista vinsten	1998 500cc British Grand Prix
Lag(er)	Suzuki , Yamaha
Superbike World Championship
Aktiva år	1989 - 1997 , 2001
Tillverkare	Honda , Kawasaki

Simon Crafar (född 15 januari 1969 i Waiouru ) är en nyzeeländsk före detta Grand Prix och WSBK motorcykel road racer .

Hans racingkarriär började 1981 ombord på en Suzuki TM75 i ett lokalt juniormotocrossmästerskap innan han så småningom gick in på landsvägsracing 1985. Han vann Malaysias Superbike -mästerskap 1991. 1993 körde han en Harris-maskin i 500 cc världsmästerskapet innan han gick med Suzuki factory racing team i 250 - klassen för den senare delen av säsongen. Han tyckte inte om detta, kände att han var för stor för cyklarna.

World Superbike

För 1994 gick han med landsmannen Aaron Slight på en semi-works Rumi Honda RC45 i Superbike World Championship . Efter att ha kommit 5:a totalt 1994 började han säsongen 1995 med Rumi Honda innan han ersatte Doug Polen som andra fabriksryttare tillsammans med Aaron Slight , även om de tävlade under olika färger. Cykeln blev gradvis mer konkurrenskraftig och Simon var stark under senare delen av 1995 och kom 2:a i race 1 i Assen . Han tillbringade sedan två år med Kawasakis racingteam och gjorde endast en pallplats under säsongen 1996 och slutade på 7:e plats. 1997 e platser utöver en Pole position och snabbaste varv för att återigen sluta 5:a totalt. Totalt tog han 10 pallplatser - fyra 2:or och sex 3:or men inga vinster i serien.

Han återvände till World Superbike för 2000 som ersättare för Aaron Slight i två omgångar. 2002 tävlade han i British Superbike för Virgin Mobile Yamaha -teamet och kom på 8:e plats totalt med två 3:e placeringar. Han drog sig tillbaka från motorcykelracing i slutet av säsongen 2002 för att tillbringa mer tid med sin fru och sina barn och fortsätter att bo i Andorra till detta datum.

500 GP

1998 red Crafar en WCM Yamaha YZR500 i världsmästerskapet i 500cc och vann British Grand Prix på Donington Park (den senaste vinsten för Dunlop i ett torrt lopp och den enda vinsten som inte var Honda under säsongen 1998 och på Donington Park på 6 år ), och avslutade 7:a i ställningen, och gjorde ytterligare två pallplatser - en 2:a och en 3:a under säsongen med två snabbaste loppvarv - Donington Park och Phillip Island . Han stannade kvar med laget under början av 1999 och gjorde poäng vid 5 tillfällen. WCM-teamet bytte till Michelin mellan säsongerna och Crafar fann att han inte kunde replikera samma framgångsnivå som han hade föregående år på Dunlop-däck och de skildes mellan halvvägs under säsongen 1999. Crafar tog också 10:e plats på en engångsresa på en MuZ på Donington Park under samma år. Totalt har han tävlat 25 lopp på 500 cc och 7 lopp på 250 cc, och tagit tre pallplaceringar.

Extrem enduro

Efter sin pensionering från roadracing fortsatte Crafar att njuta av Extreme Enduro när han tävlade i Red Bull Romaniacs- tävlingen som hölls i Rumänien och vann Expertklassen under 2007. Under 2008 och 2009 arbetade Crafar med arrangörerna av Red Bull Romaniacs-tävlingen och hjälpte till med design och kartläggning av kursavsnitten. Under 2009 var han inblandad i en allvarlig olycka med en bil när han planerade för 2009 års evenemang som resulterade i en bruten rygg. Crafar genomgick en framgångsrik operation för att sätta in en metallplatta och skruvar i ryggen.

På Circuit Instruktion

Sedan 2006 har Crafar varit involverad i instruktion av förare på kretsen för både bandagsåkare och professionella åkare och har personligen undervisat över 600 personer på en-till-en-basis på lite över sex år. Genom att använda sin erfarenhet från att tävla och tävla i världsmästerskap under en 13-årig karriär, använder Crafar enkla, logiska tekniker som är mycket effektiva för att tillåta ryttare att förbättra sina varvtider på ett säkert och kontrollerat sätt. Det var denna inställning till instruktion som ledde till att arrangörerna av European Junior Cup, en tävlingsserie som hölls vid WSBK -mästerskapsrundorna i Europa för 14- till 19-åriga ryttare) att närma sig Crafar för att bli mentor och serieinstruktör för de unga förare i åldrarna 14–19 för mästerskapet 2011, en position han hade för mästerskapet 2012. Crafar är involverad i en-till-en-instruktioner för ryttare i hela Europa.

Motovudu Dark Art of Performance

Under senare delen av 2011 lanserade Simon Crafar Motovudu - Dark Art of Performance, en bok- och DVD-serie som är en instruktionsguide för att köra snabbare på kretsen. Filmad på MotoGP-banan Motorland Aragon i norra Spanien av Banter Media och regisserad av Liam Andrew Wright, både boken och filmen hämtar från Crafars tidigare erfarenheter, både racing och instruktion och är utformad för att lära alla förare hur de kan cykla snabbt och stanna borta från onödiga risker.

MotoGP-kommentator

2018 tog Simon Crafar på sig den nya rollen som pitlane-reporter för Dorna som täckte alla lopp för MotoGP, Moto2 och Moto3 som gick ut på världsflödet. Han gör också ett varv ombord innan varje lopp och diskuterar varje krets. 2019 gick han med Neil Morrison och Matt Dunn som kommentator på Moto2- och Moto3-tränings- och kvalsessionerna.

Karriärstatistik

Grand Prix motorcykelracing

Efter säsong

Säsong	Klass	Team	Motorcykel	siffra	Lopp	Vinna	Podium	Pol	Flaxa	Pts	Plcd
1993	500cc	Peter Graves Racing Team	Harris-Yamaha SLS500	37	5	0	0	0	0	7	27:e
1993	250cc	Team Lucky Strike Suzuki 250	Suzuki RGV250	74	7	0	0	0	0	17	21:a
1998	500cc	Red Bull Yamaha WCM	Yamaha YZR500	11	14	1	3	1	2	119	7:a
1999	500cc	Red Bull Yamaha WCM	Yamaha YZR500	11	5	0	0	0	0	19	18:e
1999	500cc	Team Biland GP1	MuZ Weber 500	11	1	0	0	0	0	19	18:e
Total					32	1	3	1	2	162

Klassvis

Klass	Årstider	1:a GP	1:a Pod	1:a vinsten	Lopp	Vinna	Podium	Pol	Flaxa	Pts
500cc	1993, 1998-1999	1993 Spanien	1998 Nederländerna	1998 Storbritannien	25	1	3	1	2	145
250cc	1993	1993 Katalonien			7	0	0	0	0	17
Total	1993, 1998-1999				32	1	3	1	2	162

Tävlingar efter år

( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position , lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv )

År	Klass	Tillverkare	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Pos	Pts
1993	500cc	Yamaha				ESP Ret	AUT 18	GER Ret	NED 9	EUR Ret							27:e	7
1993	250cc	Suzuki								10 EUR	SMR 13	GBR Ret	CZE 13	ITA 11	USA Ret	FIM Ret	21:a	17
1998	500cc	Yamaha	JPN 9	MAL Ret	ESP 13	ITA 7	FRA 9	MAD 8	NED 3	GBR 1	GER Ret	CZE 11	IMO 11	KATT 5	AUS 2	ARG 13	7:a	119
1999	500cc	Yamaha	MAL 14	JPN Ret	ESP 14	FRA 11	ITA 12	CAT WD									18:e	19
1999	500cc	MuZ Weber								GBR 10							18:e	19