Siltcoos, Oregon

Siltcoos (även känd som Siltcoos Station ) är en oinkorporerad gemenskap i Lane County , Oregon , USA. Det är cirka 13 miles (21 km) söder om Florens på den östra stranden av Siltcoos Lake .

Ordet Siltcoos är indian och kan syfta på namnet på en lokal hövding eller till ett efternamn. Det är också möjligt att "Tsilt" och " Coos " översätts till "mycket älg" på Coosan-språket och med hänvisning till de kustnära Roosevelt- älgbesättningarna. Stavningen av gemenskapen var "Tsiltcoos" men "Siltcoos" gjordes till det officiella namnet genom ett 1917, Board on Geographic Names-beslut. 1916, markerade etableringen av "Lane"-stationen på Coos Bay Line i Southern Pacific Railroad. Det hade också ett postkontor vid namn Siltcoos. Lane var den sista stationen på linjen i Lane County, Oregon. År 1921 skulle tågstationens namn matcha postkontoret och blev därmed Siltcoos Station. Siltcoos postkontor stängde 1963, med post till Gardiner.

Historia

USA - Coos, Lower Umpqua , Siuslaw Indian Relations

År 1848 beviljade britterna suveränitet över Oregon-territoriet till USA genom Oregon Organic Act . Detta skapade USA:s Oregon-territori och skyddade alla indiska rättigheter och äganderätt till land för de indianer som bor där, och anger: "Att ingenting i denna lag ska tolkas för att försämra rättigheterna för personer eller egendom som nu hänför sig till indianerna i nämnda territorium så länge som sådana rättigheter förblir outsläckta genom fördraget mellan USA och nämnda indianer." Detta skulle dock inte bli fallet.

1855 inkluderade Coast Indian Reservation (senare kallad Siletz Reservation ), hela Oregon Central Coast Range och korsade mer än en miljon tunnland från Cape Lookout till mynningen av Siltcoos River. Dessa indianer besegrade under Rogue River Wars i södra Oregon, flyttade till denna reservation. Reservationen var en förvirrande och mörk plats för stammedlemmar som utmanade att översätta sina tidigare liv till den annorlunda centrala kustmiljön. Ändå dröjde det inte länge innan vita bosättare ville ha mer kustland åt sig själva. År 1864 avslutades bygget på en diligensväg mellan Eugene och kusten. År 1865 beviljade president Andrew Johnson en del av reservationsland till vita bosättare . 1875 drev Oregon senator John Mitchell kongressen att öppna hela regionen mellan Siltcoos River och Yaquina Bay för vit bosättning. På några korta år resulterade konfiskeringen av marken reserverad som stammark i Siltcoos-regionen i att indianer flyttade till kustreservatet och Grand Ronde-reservatet.

Siltcoos Homestead

Siltcoos, Oregon (postkontor/vänster, danssal/center, butik/vänster, stugor/bakgrund vänster, skola/bakgrund höger)

Den danska invandraren, Neal Christensen, bosatte sig i området som kallas Siltcoos 1892 och slog sig ner under National Timber and Stone Act . Han och hans söner byggde bryggor och bryggor för att möjliggöra leveranser av förnödenheter för att bygga Lane-linjen för SP Railroad . Under denna tid blomstrade Christensens entreprenörsanda. De planterade äpplen och fikon längs sjöns stränder och tjänade på odling av rödklöver . De skapade ett färjesystem av pråmar mellan närliggande sjöar som förband vägbanan med järnvägsbygget. Områdena mellan sjöarna var sammankopplade via diligenser och små spårräls. 1914 färdigställdes järnvägen inklusive en järnvägsväxel och stopp framför det som blev Siltcoos Station. Som ett resultat av järnvägen började småindustrier som skogsbruk och fiskeanläggningar att blomstra och sjöbefolkningen växte. Diligensvägen byggd av Christensen som förband en del av vägen mellan Woahink-sjön och Siltcoos-sjön blev känd som Siltcoos Station Road.

Skandinaviska pålhus i Trondheim, liknande konstruktion som de som byggdes av Christensen i Siltcoos.
Booth Lumber Mill, Siltcoos, Oregon

På 1910- och 1920-talen tog familjen Christensens tillfället i akt och byggde ett postkontor, butik och danssal med skandinavisk arkitektur med branta tak och på pålar över vatten. På 1930-talet hade de byggt fem hytter, en utombordsmotorverkstad, bensinstation och en skola. Christensen utökade sin pråmverksamhet genom att färja passagerare och förnödenheter genom sjön till historiska Darlings resort, Roosevelt Hotel, Booth Lumber mill, Ada , eller hans reträtt som inkluderade "flytande horhus framför hans butik". En artikel från Siuslaw News från 1955 förklarade hur männens operation fungerade,

"Under perioden innan järnvägen byggdes tjänade Christensen pengar på att köra passagerare över sjöarna. Det var fem pojkar som körde och skötte sex gasbåtar för passagerarservice, en på Woahink, en på Tahkenitch och fyra på Siltcoos Lake . Bröderna Porter hade ett järnvägskontrakt för att transportera material. De hade byggt en smalspårig järnväg, bara cirka 2 fot bred, från Siuslaw River vid Glenada till norra änden av Woahink Lake, där Honeyman Park ligger nu. Alla pålar, järnvägsvirke och förnödenheter anlände med järnväg till Woahink Lake, sedan lastades förnödenheterna på pråmar och bogserades av Christensen's till Siltcoos Lake, sedan till deras destination Ada för att användas vid byggandet av järnvägen från Eugene till Coos Bay. Järnvägen passerar österut sidan av Siltcoos sjön. "

1935 Tågavspårning vid Siltcoos station

Tågtjänster från Eugene till Coos Bay , inklusive övernattningsstopp vid Siltcoos Station, var vanliga fram till mitten av 1960-talet. Evenemang på tågen sponsrade av IOOF . och andra organisationer var veckovisa händelser. Danser i hallen under vintermånaderna upprätthöll ett jämnt flöde av människor från Willamette Valley . Men under denna tid inträffade olyckor. I april 1935 spårade ett tåg ur framför butiken och danshallen och krossade nästan alla tre pålbyggnader. En vagabond på tåget satt fast under vraket och krävde lokalbefolkningen att gräva ut honom. På 1950-talet trängde en massiv trädstam uppför floden Siltcoos under en storm och slog in i postkontorets pålar.

Lane Community College

1972, efter en nedgång i befolkning som ett resultat av fullbordandet av Oregon Coast Highway och dess broar , donerar Christensens Siltcoos Station till Lane Community College . Högskolan använde det som i inter-kollegiat konst reträtt i flera år; reparation och underhåll försummades dock. 2007, efter att ha blivit fördömd, renoverade Lane Community College byggnaderna genom donationer av tid och förnödenheter från samhället. Tyvärr kunde högskolan inte utnyttja reträtten och sålde den 2015. Alla intäkter gick till konststipendier på begäran av familjen Christensen. Anläggningen återvände till att drivas av privat ägande och är i färd med en fullständig restaurering av hamnen och byggnaderna.

externa länkar

Koordinater :

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Siltcoos,_Oregon&oldid=1105440456 "