Sergey Abramov (politiker)

I detta namn som följer östslaviska namnkonventioner är patronymet Borisovich och efternamnet är Abramov .

Sergey Borisovich Abramov
Серге́й Бори́сович Абра́мов
Abramov 2012
Tillförordnad president i Tjetjenien
Tillförordnad 9 maj 2004 – 30 augusti 2004
Föregås av	Akhmad Kadyrov
Efterträdde av	Alu Alkhanov
Tjetjeniens premiärminister
Tillträdde 24 mars 2004 – 28 februari 2006 (frånvarande från 18 november 2005 till 28 februari 2006 på grund av arbetsoförmåga)
Efterträdde av	Ramzan Kadyrov
Tjetjeniens finansminister
I tjänst 2002 – 24 mars 2004
Personuppgifter
Född	Sergey Borisovich Abramov
Nationalitet	ryska
Politiskt parti	Oberoende (icke-partisan)

Sergey Borisovich Abramov ( ryska : Серге́й Бори́сович Абра́мов ; född 29 februari 1972) är en Moskva -baserad (baserad i Tjetjenien på 2000-talet) chef för Ryska järnvägarna och en före detta politiker. Abramov är utexaminerad från Tashkent State University of Economics .

Akhmad Kadyrovs presidentskap , utsågs 30-årige Abramov till Tjetjeniens finansminister och fortsatte tills han utsågs till premiärminister. Den 24 mars 2004 utsågs han till premiärminister (regeringsordförande) i Tjetjenien av president Kadyrov med godkännande av den lagstiftande församlingen. Efter mordet på president Kadyrov blev Abramov tillförordnad president enligt den konstitutionella bestämmelsen vid den tiden; hans tid som tillförordnad president upphörde efter presidentvalet. Han överlevde själv en rad mordförsök.

Den 18 november 2005 överlevde Abramov en nästan dödlig bilolycka i Moskva och försvann tillfälligt från allmänhetens syn. Den 28 februari 2006 avgick han som premiärminister, skenbart av hälsoskäl men i verkligheten för att ge plats åt Ramzan Kadyrov som permanent premiärminister. Han är en etnisk ryss och hade pro-ryska och ryska enhetliga politiska åsikter i sina administrationer i Tjetjenien. Han flyttade till Tjetjenien för sin politiska karriär.

I november 2010 var Abramov ordförande för direktoratet för järnvägsterminaler för de ryska järnvägarna och ledde ett ambitiöst program för att återuppbygga stationerna i större städer.