Sendai Subway 2000-serien
Sendai Subway 2000-serien | |
---|---|
Tillverkare | Kinki Sharyo |
Konstruerad | 2013–2015 |
Tillträdde tjänst | 6 december 2015 |
Antal byggt | 60 fordon (15 set) |
Nummer i tjänst | 60 fordon (15 set) |
Bildning | 4 bilar per tågsätt |
Flottans nummer | 2101–2115 |
Operatör(er) | Sendai City Transportation Bureau |
Depå(er) | Arai |
Rad(er) serveras | Sendai tunnelbana Tōzai Line |
Specifikationer | |
Bilkarosskonstruktion | Aluminiumlegering |
Tågets längd | 66,5 m (218 fot 2 tum) |
Bilens längd |
|
Bredd | 2 494 mm (8 fot 2,2 tum) |
Höjd | 3 145 mm (10 fot 3,8 tum) |
Dörrar | 3 par per sida |
Maxhastighet | 70 km/h (45 mph) |
Dragsystem | Mitsubishi Electric MAP-144-15V265 2-nivå IGBT – VVVF |
Dragmotorer | 8 × Mitsubishi MB-7012-A 135 kW (181 hk) 3-fas AC linjär induktionsmotor |
Uteffekt | 1,08 MW (1 450 hk) |
Acceleration | 3,5 km/(h⋅s) (2,2 mph/s) |
Inbromsning |
|
Elektriska system | 1 500 V DC (nominellt) från kontaktledning |
Nuvarande samlare | Strömavtagare |
UIC-klassificering | 2′Bo′+Bo′2′+2′Bo′+Bo′2′ |
Säkerhetssystem | ATC |
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
Sendai Subway 2000-serien ( 仙台市交通局2000系 ) är en japansk tågtyp för snabb transitering av elektriska flera enheter (EMU) som drivs av Sendai City Transportation Bureau på Sendai Subway Tōzai Line, som öppnade i december 2015.
Översikt
Flottan av 15 fyrbils linjärmotordrivna EMU:er tillverkades av Kinki Sharyo . Bygget startade i april 2013, med den första uppsättningen levererad till Arai Depot under räkenskapsåret 2014 för testning. Hela flottan på 15 set (60 fordon) levererades innan linjen öppnade den 6 december 2015.
Formationer
Fyrvagnstågsätten är utformade enligt nedan med vagn 1 vid Arai-änden.
Bil nr. | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
Beteckning | Mc1 | M1 | M2 | Mc2 |
Numrering | 2100 | 2200 | 2400 | 2500 |
Vikt (t) | 28.3 | 27.5 | 27.6 | 28.4 |
Kapacitet (totalt/sittande) | 92/28 | 102/36 | 92/28 |
Ändvagnarna är var och en utrustad med en KP83C enarmad strömavtagare .
Interiör
Passagerarboendet består av längsgående bänkar, med ett rullstolsutrymme i varje bil. Sätena är 475 mm (18,7 tum) breda per person. 17-tums LCD-skärmar för passagerarinformation finns ovanför varje dörröppning, med information på japanska, engelska, kinesiska och koreanska.
Historia
I maj 2012 tillkännagav Kinki Sharyo att de hade fått en order att bygga 15 nya fyrabilars 2000-serie EMU för Sendai Subway Tozai Line. Designen av de nya tågen på beställning avtäcktes officiellt av Sendai City Transportation Bureau i november 2012. Det första tåget visades upp för media vid Arai Depot i oktober 2014.