Sechon Line
| Sech'ŏn Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Översikt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inhemskt namn | 세천선 (細川線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operativ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare |
Tomun Railway (1920–1929) Chosen Government Railway (1929–1934) South Manchuria Railway (1934–1940) Chosen Government Railway (1940–1945) Korean State Railway (sedan 1945) |
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| Plats | North Hamgyŏng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationer | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ |
Tunga järnväg , Gods järnväg Regional järnväg |
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| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linjens längd | 14,4 km (8,9 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal spår | Enkelspårig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifiering | 3000 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Sechon Line | |
| Chosŏn'gŭl | 세천선 |
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| Hancha | |
| Reviderad romanisering | Secheon-seon |
| McCune–Reischauer | Sech'ŏn-sŏn |
Sech'ŏn -linjen är en elektrifierad 14,4 km (8,9 mi) lång järnvägslinje för den koreanska statliga järnvägen i Nordkorea , som förbinder Sinhakpo på Hambuk-linjen med Chungbong .
Historia
Linjen öppnades 1920 av den privatägda Tomun Railway , samtidigt som resten av den första etappen av dess huvudlinje, från Hoeryŏng till Sangsambong . Den förstatligades därefter av den valda statliga järnvägen 1929, och från 1934 till 1940 sköttes den av den södra Manchuriska järnvägen . Slutligen, efter uppdelningen av Korea, blev det en del av den koreanska statliga järnvägen.
Tjänster
Kol fraktas från gruvor på denna linje till Kim Chaek Iron & Steel Complex vid Kimchaek och Ch'ŏngjin Steel Works i Ch'ŏngjin , och det finns pendeltåg som trafikerar mellan Hoeryŏng och Sech'ŏn via Sinhakp'o .
Rutt
En gul bakgrund i rutan "Avstånd" indikerar att delen av linjen inte är elektrifierad.
| Avstånd (km) | stations namn | Tidigare namn | ||||
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| Total | S2S | Transkriberat | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transkriberat | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Anslutningar |
| 0,0 | 0,0 | Sinhakp'o | 신학포 (新鶴浦) | Hambuklinjen | ||
| 8.6 | 8.6 | Sech'ŏn | 세천 (細川) | |||
| 14.4 | 5.8 | Chungbong | 중봉 (仲峰) | |||
| Mainline | |
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