Schleswig flygbas
Schleswig Air Base | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fliegerhorst Schleswig | |||||||||
Jagel , Schleswig-Holstein i Tyskland | |||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||
Webbplatsinformation | |||||||||
Ägare | Tysklands federala försvarsstyrkor | ||||||||
Operatör | tyska flygvapnet | ||||||||
Webbplatshistorik | |||||||||
Byggd | 1916 | ||||||||
I användning | 1916- | ||||||||
Flygplatsinformation | |||||||||
Identifierare | IATA : WBG, ICAO : ETNS | ||||||||
|
Schleswig Air Base är en flygbas för det tyska flygvapnet , hem till Taktisches Luftwaffengeschwader 51 (Tactical Air Force Wing 51) "Immelmann" (AKG 51) flygande spaningsvarianter av Panavia Tornado . Det var tidigare känt från c.1945-1958 som RAF Schleswigland i Royal Air Force ( RAF) användning.
Historia
Flygfältet i Schleswig/Jagel grundades 1916 och har varit i militärt bruk sedan dess . Under andra världskriget var nattjaktare baserade här, inklusive Messerschmitt Me 262 .
Efter slutet av andra världskriget tog British Air Force of Occupation kontroll över fältet den 6 maj 1945, som de kallade Airfield B.164 . Sommaren 1945 Hawker Typhoon Ibs av nr. 121 Wing RAF baserade där. I februari 1948 blev RAF Schleswigland aktiv igen som ett träningsfält för transport- och segelflygplan från andra stationer. RAF Schleswigland valdes som operativ bas för Berlin Airlift (RAF Codename Operation Plainfare) hösten 1948. Den 11 november 1948 Handley Page Hastings anlände det första transportflygplanet, C.1s från nr. 47 Squadron RAF . Nr 297 skvadron följde senare under luftbroen. Civila företag började använda RAF Schleswigland för att transportera bränsle till Berlin, eftersom Schleswigland var välutrustat vilka underjordiska bränsleledningar från tysk användning under kriget. Lancashire Aircraft Corp. startade sin flygning den 24 november 1948 som specialkonverterade Handley Page Halifax /Haltons, British American Air Services med Handley Page Halton från och med den 25 januari 1949, Westminster Airways med Handley Page Halton från den 29 januari 1949 och Scottish Airlines från och med den 19 februari 1949 med Consolidated Liberator . Den 6 oktober 1949 gick det sista luftbroflyget från RAF Schleswigland, vilket markerade slutet på Operation Plainfare .
Under 1950-talet var 2.TTF baserad på RAF Schleswigland med De Havilland Mosquito TT.35 som användes för bogsering av mål. År 1955 besökte kung Olav V av Norge RAF Schleswigland, eftersom det kungliga norska flygvapnet använde flygfältet för träning då och då sedan andra världskrigets slut.
Andra enheter:
- Nr 26 Squadron RAF med Spitfire XIV & XI under 1945
- Nr 56 Squadron RAF med Typhoon IB under 1945
- Nr 175 Squadron RAF med Typhoon IB under 1945
- Nr 181 skvadron RAF med Typhoon IB under september 1945
- Nr 182 skvadron RAF med Typhoon IB under september 1945
- Nr 184 Squadron RAF med Typhoon IB under 1945
- Nr 245 Squadron RAF med Typhoon IB under 1945
Royal Air Force stängde RAF Schleswigland i april 1958 och överlämnade den södra delen av fältet till tysk kontroll. I juni 1958 baserade den nybildade tyska flottan Marinefliegergeschwader 1 , etablerad den 12 mars 1957 som Marinefliegergruppe 1 i Kiel , i vad som nu var känt som Schleswig-Jagel.
I oktober 1959 överlämnades den norra delen av flygfältet från Royal Air Force till den tyska flottan . Men det var inte förrän i november 1961 när britterna lämnade den sista byggnaden i Schleswigland. (endast tysk text)
Olyckor och tillbud
- 10 mars 1949 krävde Avro Lancaster B.1(FE) PA380 från Central Signals Establishment från RAF Watton service av en mobil reparations- och räddningsenhet (MRSU) vid RAF Schleswigand efter okänd olycka.
- Den 21 mars 1949 kraschade Handley Page Halton , G-AJZZ, från Lancashire Aircraft Corporation 2 + 1 ⁄ 2 miles från RAF Schleswigland. 3 besättningsmedlemmar omkom i kraschen. Radiooperatören var den enda överlevande.
- Den 5 april 1949 fattade Handley Page Hastings C.1 , TG534, från nr. 297 skvadron eld under motorstart, gick sönder på mitten och förstördes.
- Den 19 maj 1949 kraschlandade Handley Page Hastings C.1, TG510, från skvadron nr 47 efter problem med underredet under starten. Flygplanet reparerades av en Mobile Repair & Salvage Unit (MRSU).
- Okänt datum, Handley Page Hastings C.1, TG573, krävde service av en Mobile Repair & Salvage Unit (MRSU) vid RAF Schleswigand efter okänd olycka.
- Den 31 oktober 1953 träffade de Havilland Mosquito T.3 , VP351, babords underrede en snövall.
- Den 24 februari 1956 träffade de Havilland Mosquito TT.35, RS717, ett hinder i dålig sikt.
- Den 20 november 1956 kraschade de Havilland Mosquito TT.35, TA669, under landning.
- Den 17 oktober 1957 kraschade de Havilland Mosquito TT.35, TA686, under start.
Berlin Airlift offer vid RAF Schleswigland
- 15 januari 1949, Gd. Eng. Teodor Supernat. Lancashire Aircraft Corporation. Markolycka med en RAF Hastings.
- 15 januari 1949, Gd. Eng. Patrick Jmes Griffin. Lancashire Aircraft Corporation. Markolycka med en RAF Hastings.
- 15 januari 1949, Gd. Eng. Edward O'Nil. Lancashire Aircraft Corporation. Markolycka med en RAF Hastings.
- 15 januari 1949, okänd tysk lastbilschaufför. Markolycka med en RAF Hastings.
- 21 mars 1949, kapten Robert John Freight. Lancashire Aircraft Corporation. Crash of Handley Page Halton G-AJZZ
- 21 mars 1949, Nav Off James Patrick Lewin Sharp. Lancashire Aircraft Corporation. Crash of Handley Page Halton G-AJZZ
- 21 mars 1949, Eng Off Henry Patterson. Lancashire Aircraft Corporation. Crash of Handley Page Halton G-AJZZ
Bibliografi
- Jefford, CG (1988). RAF-skvadroner. Ett omfattande register över alla RAF - skvadroners rörelser och utrustning och deras föregångare sedan 1912 . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6 .
- Provan, Davies, Machat, Berlin Airlift -Ansträngningen och flygplanet- (Paladwr Press, VA USA, 1998) ISBN 1-888962-05-4
- Pearcy, Berlin Airlift (Airlife, Shrewsbury* Pearcy, Berlin Airlury, 1997) ISBN 1-85310-845-6
- Rodrigo, Berlin Airlift (Cassell, London, 1960)
- Lancashire Aircraft Corporation, Berlin Airlift (Walthamstow Press, Walthamstow, 1949)
- Allied Museum Berlin, "A Museum Landing" The Biography of the Hastings TG503 ( Allied Museum, Berlin, 2003)
- Hall, Handley Page Hastings -Warpaint Series No.62 (Warpaint Books, Bletchley)
- Bingham, Handley Page Hastings & Hermes (GMS Enterprises, Peterborough, 1998) ISBN 1-870384-63-6
- Senior, Handley Page Hastings (Verdun Publishing, Stamford, 2008) ISBN 978-1-905414-07-9