Scania OmniLink

Scania OmniLink
Arriva 7870 Amsterdam 13-12-05.JPG
En ledad Scania OmniLink i tjänst hos Arriva i Amsterdam.
Översikt
Tillverkare Scania AB
Produktion 1998–2013
Kaross och chassi
Dörrar 1 till 3
Golvtyp Lågt insteg
Relaterad Scania OmniCity
Drivlina
Kapacitet 39 till 64 sittande
Mått
Längd 11,9 m, 12,5 m, 15 m, 18 m
Bredd 2,5 m (8 fot 2 tum)
Höjd 3,0 m (9 fot 10 tum)
Kronologi
Efterträdare
Scania Citywide LE Scania Citywide LE Hybrid
National Express West Midlands Scania OmniLink i Sutton Coldfield, januari 2021

Scania OmniLink är en serie integrerat konstruerade bakre longitudinella stadsbussar med låg entré, tillgängliga på den europeiska marknaden. Det är en komplett produkt byggd av Scania of Sweden.

OmniLink lanserades 1998 med en lutande motor och betecknades CL94UB, och en ledad version betecknades CL94UA. Men när Euro IV -versionen introducerades 2006 var motorn inte längre tiltad och beteckningen ändrades till CK230UB/CK270UB/CK310UB/CK320UB för den stela versionen. OmniLinks golv höjs i den bakre delen, mer som andra brittiska bussar, jämfört med den plattgolvade OmniCity.

Scania CK280UB OmniLink treaxlig buss på Showbus 2009.

Från början hade bussen endast tillverkats i vänsterstyrda konfigurationer, men sedan 2006 hade högerstyrda versioner producerats och de tre första hade levererats till Nottingham City Transport (som också var först med att beställa högerstyrd Scania OmniCitys ) 2007. Nottingham City Transport testade också 3 etanoldrivna OmniLinks, som användes på EcoLink 30, från Nottingham till Wollaton; försöket blev ingen framgång och bussarna konverterades senare tillbaka till diesel.

National Express West Midlands och National Express Dundee var de mest betydande operatörerna av högerstyrda OmniLinks, och köpte totalt 180 av denna typ. Femton av dessa som ursprungligen levererades till Dundee -operationen, men som senare överfördes till West Midlands. Bus Éireann köpte 25 OmniLinks, medan Arriva Midlands köpte nitton för att uppgradera flottor i Tamworth och Derby , och Brighton & Hove köpte sju.

Tillverkningen av OmniLink upphörde 2013. Den ersattes av Scania Citywide LE för vänsterstyrd marknad och Irizar i3-kaross Scania K UB för högerstyrd marknad.

externa länkar

Media relaterade till Scania OmniLink på Wikimedia Commons