Saudi–Jemen barriär
Saudi –Jemenbarriären ( arabiska : الجدار السعودي اليمني ) är en fysisk barriär konstruerad av Saudiarabien längs en del av dess 1 800 kilometer (1 100 mi) gräns mot Jemen . Det är en struktur gjord av en tre meter (10 fot) hög rörledning fylld med betong , som fungerar som en "säkerhetsbarriär längs delar av den nu helt avgränsade gränsen till Jemen" och utrustad med elektronisk detektionsutrustning.
Byggandet av barriären påbörjades i september 2003 för att motverka infiltrationer och terrorism . När byggandet av den 75 kilometer långa barriären av saudierna började, protesterade den jemenitiska regeringen kraftigt och hävdade att den bröt mot ett gränsavtal som undertecknades 2000 . Således gick Saudiarabien med på att stoppa bygget i februari 2004.
Historia
År 2000, efter 65 år eller så av sporadisk konflikt, kom Yemen och Saudiarabien äntligen överens om gränsdragningar genom att underteckna 2000 års Jeddah-gränsavtal .
Kronprins Sultan bin Abdulaziz , som också har varit vice premiärminister och försvarsminister, har länge förvaltat Jemen-portföljen. I decennier betalade han ett nätverk av jemenitiska kontakter och informanter, vilket skapade förbittring på den jemenitiska sidan om saudisk "inblandning". Sultan ledde också det lilla specialkontoret för Jemenfrågor, som förblev huvudplatsen för Saudiarabiens Jemenpolitik och beskydd under 1980- och 1990-talen, en roll som försvagades med början 2000. Dess årliga budget ansågs vara 3,5 miljarder dollar per år fram till Jeddahfördraget undertecknades 2000. Men till och med så sent som i början av 2011 var "antalet personer som troddes få subventioner fortfarande i tusental, men i april fick mottagarna besked om att betalningarna avslutades". De stameliter som Saudiarabien stöder för att försvaga Jemens centralregering ligger bakom narkotikahandeln. Saudiarabien gick över, enligt Jemen, "genom att anklaga jemenitiska smugglare för att uppmuntra terrorism" eftersom "hemodlade saudiska terrorister - med eller utan vapen som erhållits från andra sidan gränsen - inte kan skyllas på Jemen".
I februari 2004, efter omfattande egyptiska och amerikanska diplomatiska ansträngningar, beslutade Saudiarabien att stoppa bygget och Jemen gick med på att delta i gemensamma patruller och att sätta upp vakttorn för att stävja smuggling och infiltration. Det rapporterades dock i oktober 2006, efter att planerna avslöjats på saudiska planer på att bygga ytterligare ett staket längs sin gräns mot Irak, att saudierna har haft "relativ framgång genom att bygga ett liknande, men kortare, säkerhetsstängsel längs sin södra gräns. med Jemen för att skära ner på de 400 000 illegala invandrare som passerar det varje år och söker arbete i den långt mer välmående saudiska staten. Saudiska myndigheter tror också att stängslet har "gjort deras ansträngningar för att förhindra infiltration av revolutionära islamister genom Jemen mycket lättare" I februari 2007 rapporterade Arab Times att "saudierna i tysthet har drivit ett projekt på 8,5 miljarder dollar för att spärra av hela dess porösa gräns mot Jemen under några år".
I januari 2008 påbörjade saudiska myndigheter byggandet av en mur längs gränsen i Harad-distriktet . En lokal sheikh hävdade att uppförandet av muren bröt mot Jeddahs gränsavtal som fastställde rätten för både jemenitiska och saudiska medborgare att ströva fritt. Nyhetswebbplatsen Mareb Press rapporterade citerade en jemenitisk militärkälla som sa att jemenitiska gränsvakter försökte förhindra bygget, men saudierna mobiliserade och hotade styrka om de inte kunde påbörja arbetet. Djupa tunnlar och betongbågar har byggts och taggtråd har lagts längs gränserna söder om de saudiska städerna Towal, Masfaq och Khawjarah. Lokala källor från Harad uppgav att över 3 000 stammän från närområdet samlades för att samlas mot det och hävdade att deras intressen skulle skadas genom att hindra dem från att korsa gränsen för att besöka sina släktingar och odla sina gårdar.
Under den Saudiarabienledda interventionen i Jemen började Saudiarabien enligt uppgift ta bort delar av barriärstängslet längs sin gräns mot Sa'dah och Hajjahs guvernement den 3 april 2015. Syftet med borttagandet var inte omedelbart klart.
Regeringens ståndpunkter
Saudiarabiens oro
I början av 1990-talet användes sprängämnen som kom från Jemen i terroristattacker i Saudiarabien . Gränsen är 1 800 kilometer (1 100 mi), med mycket i Rub' al Khali -öknen, eller "de tomma kvarteren". I oktober 2010 New York Times gränsen mellan Saudiarabien och Jemen "ett emblem för de alltmer globala hoten som härrör från Jemen: krigare från al-Qaida , shiitiska [houthi]-upprorsmän , drog- och vapensmuggling och , väl under världens radar, en av de största ekonomiska flyktingströmmarna på jorden”.
Saudiarabien hävdade att barriären var nödvändig för att skydda mot terrorism och smuggling av vapen och illegala droger – nämligen qat (och Jemens viktigaste export, med gränsstammar som enligt uppgift tjänar uppemot 100 miljoner pund per år). Specifikt hävdade Saudiarabien att smugglare tillhandahåller vapen till radikala islamister inom Saudiarabien och var källan till sprängämnen som användes i attacker som 2003 års Riyadh-bombningar , som dödade 35 och skadade över hundra. Två år efter den jemenitiska revolutionen 2011 fann landet sig som en "tillflyktsort för utländska terrorkämpar" där det jemenbaserade al -Qaida på den arabiska halvön har "förblivit motståndskraftigt och till och med haft en återuppväxt".
2008, efter att ha startat en ny sektion av barriären i Harad-distriktet , förklarade saudierna att barriären var nödvändig för att stoppa inflödet av illegala invandrare och drog- och vapensmuggling. Bland de många somaliska och etiopiska flyktingarna som anländer till Jemens stränder , tar tusentals av dem över till Saudiarabien varje dag genom Harad-distriktet. Jemens fattigdom gör att de flesta beger sig till Saudiarabien eller andra rika Gulfstater som är beroende av importerad arbetskraft. Dessutom har hundratals jemenitiska barn utsatts för människohandel under det senaste decenniet. Bara under 2007 deporterades mer än 60 000 jemeniter från Saudiarabien.
Jemenitisk opposition
Motståndare hävdar att barriären allvarligt begränsar lokalbefolkningen – särskilt i deras förmåga att korsa gränsen för att söka tillträdesarbete. Den jemenitiska regeringen motsatte sig till en början bygget eftersom det bröt mot 2000 års Jeddahs gränsavtal, som tillät betesrätter för herdar i en 13 mil (21 km) buffertzon på båda sidor och föreskrev att inga väpnade styrkor skulle vara stationerade inom den. Den första sträckan på 42 kilometer (26 mi) av barriären restes mindre än 100 meter från gränslinjen. Då vidhöll chefen för Saudiarabiens gränsbevakning att barriären byggdes inom Saudiarabiens territorium.
Jemeniter har klagat över att Saudiarabiens stöd till olika stam- och politiska personer i Jemen verkade syfta till att hålla deras södra granne splittrad och svag. Saudiarabien sägs spendera miljarder dollar per år för att försvaga Jemens centralstyre och dess republikanska regering. När Jemens instabilitet och hot om terrorism blev allt värre, New York Times 2010 att västerländska diplomater märkte en förändring i Saudiarabiens inställning till Jemen och dess mångårige president Ali Abdullah Saleh (som slutade med att avgå i februari 2012).
Jämförelser
Till den israeliska Västbankens barriär
I februari 2004 rapporterade The Guardian att jemenitiska oppositionstidningar jämförde barriären med den israeliska Västbankens barriär , medan The Independent skrev: "Saudiarabien, en av de mest högljudda kritikerna i arabvärlden av Israels "säkerhetsstängsel" på Västbanken, efterliknar tyst det israeliska exemplet genom att resa en barriär längs dess porösa gräns mot Jemen”.
Chefen för Saudiarabiens gränsbevakning avfärdade jämförelsen och sade: "Barriären av rör och betong kunde inte på något sätt kallas ett separationsstängsel. Det som byggs innanför våra gränser mot Jemen är en sorts skärm...som syftar till att förhindra infiltration och smuggling”. Men bara 10 % av den israeliska barriären är betongvägg, med de återstående 90 % kedjelänkstaket.