Satakundskaya flottilj
| Satakundskaya-flottiljen | |
|---|---|
 Satakuntaflottiljen övervintrar i Mustalahtis hamn, Tammerfors , 1917.
| |
| Aktiva | 1916–1917 |
| Land | ryska imperiet |
| Gren | kejserliga ryska flottan |
| Typ | Kanonbåtsenhet _ |
| Roll | Brunt vatten krigföring |
| Storlek |
Tre ombyggda passagerarfartyg , två bogserbåtar och ett antal rekvirerade motorbåtar. Bemannad av 100+ matroser . |
| Garnison/HQ | Mustalahti |
| Engagemang | från första världskriget |
| Befälhavare | |
|
Anmärkningsvärda befälhavare |
Kapten av 2:a rang Sablin |
Satakundskaya -flottiljen ( ryska : Сатакундская флотилия , romaniserad : Satakundskaya-flottiljen ) var en brunvattensflottilj under den kejserliga ryska flottan , verksam vid sjön Näsijärvi , Finland , under första världskriget från våren 1916 till vintern 1917. enheten kallas ofta Satakunta Fleet ( finska : Satakunnan laivasto ). Namnet på enheten kommer från Satakunta , den historiska provinsen där sjön Näsijärvi låg vid den tiden, men den finska versionen är troligen en felöversättning av flottilj .
Verksamhetshistoria
Flottiljen grundades under våren 1916 när den ryska militären tog i bruk de finska passagerarfartygen Tarjanne, Kuru och Pohjola samt bogserbåtarna Murole och Näsijärvi . Dessutom rekvirerades civila motorbåtar för militärt bruk. Fartygen var bemannade av sin ursprungliga finska besättning, under kommando av sina finska befälhavare underställd en rysk officer. Passagerarfartygen var beväpnade med 75 millimeter (3,0 in) sjövapen , bemannade av rysk matros . Flottiljen leddes av kapten av 2:a rang Sablin, som använde Tarjanne som sitt flaggskepp. Flottiljens ryska kontingent uppgick till cirka 100 man, inrymt i en lagerbyggnad vid Mustalahtis hamn.
Under sin existens genomförde flottiljen inga stridsåtgärder och avfyrade aldrig sin huvudsakliga beväpning. Passagerarfartygen var inte konstruerade för att fungera som vapenplattformar och deras strukturer skulle sannolikt ha lidit om vapnen använts. Flottiljen utövade istället under sjöfartssäsongen 1916 trupptransporter på Näsijärvi. Vid en tysk invasion av Finland hade Satakunta-flottiljen sannolikt kunnat hindra tyskarna från att använda Näsijärvi och kunnat försörja och transportera arméförband i området för denna 100 km långa vattenväg. Däremot var flottiljen begränsad till sjön Näsijärvi, eftersom Tammerkoski hindrar all navigering nedströms.
Upplösning och efterspel
Under våren 1917 förlamades flottiljen, eftersom februarirevolutionen förnekade den kejserliga ryska arméns och flottans disciplin. Samtidigt ställdes lönerna för de finska besättningsmedlemmarna in, vilket resulterade i att de lämnade flottiljen. Under sjöfartssäsongen 1917 genomförde flottiljen inga nämnvärda aktiviteter och dess ryska medlemmar flyttade ut från Tammerfors i oktober 1917. De marinkanoner som riggades på passagerarfartygen lämnades kvar, och de såg aktion i det finska inbördeskriget tre månader senare. Under vintern och våren 1918 användes de först av de röda gardet , sedan efter slaget vid Tammerfors , av det vita gardet .
Efter inbördeskriget återgick fartygen till civil passagerartjänst på sjön Näsijärvi. 1929 Kuru i en storm, vilket resulterade i att 138 människor miste livet. Av de tre fartygen Tarjanne fortfarande i passagerartrafik.