Santa Fe fraktdepå

För den tidigare fraktdepån i Fort Worth, Texas, se Santa Fe Freight Building (Fort Worth, Texas) .

Santa Fe Freight Depot
USA:s nationella register över historiska platser
Santa Fe Freight Depot, 2008
Plats	970 E. 3rd St., Los Angeles, Kalifornien
Koordinater
Byggd	1922
Arkitekt	Leonardt, Carl; Albright, Harrison
Arkitektonisk stil	Beaux Arts
NRHP referensnummer .	05001498
Lades till NRHP	3 januari 2006

Santa Fe Freight Depot är en kvartsmil lång byggnad i industriområdet öster om Downtown Los Angeles , nu känt som Arts District . Southern California Institute of Architecture omvandlade strukturen till sitt campus år 2000. Byggnadens användning som skola har hjälpt till att återuppliva en stadsdel som tidigare ansågs vara "ett grymt hörn av centrum".

Använd som fraktdepå

Byggd 1907, designades depån av Harrison Albright , en pionjär i användningen av armerad betong, som en järnvägsfraktdepå . Santa Fe Coast-linjerna säkrade fastigheten längs floden Los Angeles och spenderade cirka 300 000 dollar på att bygga den enorma betongbyggnaden.

Depån byggdes för att ersätta en fraktcentral som brunnit ner till grunden och den smala stålarmerade betongkonstruktionen blev ett lokalt landmärke. För halva sin längd är byggnaden bara 37 fot (11 m) bred, men med en längd på 1 250 fot (380 m) är den lika lång som Empire State Building är hög . Byggnaden hade 120 fack med öppning på båda sidor, vilket gjorde att godsvagnar kunde lossa på ena sidan medan lastbilar lastades på andra sidan.

Konvertering till SCI-Arcs campus

Utsikt från norr

På 1990-talet var depån en tom byggnad täckt av graffiti. Byggnaden var avskalad till betongen, med ett enkelrum lika långt som fyra fotbollsplaner. Sedan, år 2000, Southern California Institute of Architecture , eller SCI-Arc, ett hyresavtal på fastigheten med planer på att flytta sitt campus till platsen. Under de följande två åren renoverade och omvandlade SCI-Arc byggnaden, som anses vara en "industriell rest", till en 61 000 kvadratmeter stor (5 700 m 2 ) ^toppmodern arkitekturskola.

Renoveringen designades av SCI-Arc-examen och fakultetsmedlem Gary Paige som beskrev byggnaden som ett "hittat objekt - ett med tak upp till 20 fot (6,1 m) högt och bred utsikt över stadssilhuetten." Paige tillade också: "Vi gillar byggnadens obevekliga och extrema karaktär." En recensent noterade att strukturen var en blandad välsignelse: "Tiden hade varit generös för den, vilket gav interiörytorna en erfaren patina som liknar karaktärslinjer på ett klokt ansikte. Problemet var typologi: Att vara så lång som Empire State Building är hög , hagelgevärsbyggnaden var outtröttligt linjär, med bara en joggingtur som bröt monotonin i dess kvartsmilslängd." En annan recension som heter skrev:

Den rekombinanta byggnaden är en lektion i teknik och arkitektur. Trettio tusen kvadratmeter med ateljéer och seminarieutrymmen, en workshop, en avhandlingsgrop och en bro till biblioteket har staplats, fribärande och upphängt för att bilda ett öppet, tillåtande, flexibelt utrymme. Det verkar som att allt kan hända inom dessa väggar. Gå in i en studio genom dess dörröppning (som inte har någon dörr), och du står på vad som är mer som en scen och tittar ut genom ett proscenium inramat av nya stålstolpar och balkar parallella med och i tandem med de gamla betongpelarna och -balkarna .

Norra sidan av depån

Före öppnandet av SCI-Arc-campuset kallades kvarteret runt depån som ett "tråkigt hörn av centrum." Sedan 2000 har SCI-Arcs närvaro hjälpt till att vitalisera grannskapet. Områdets förnyelse har dock drivit upp fastighetens värde och resulterat i en dyr rättsstrid som slutade med ett beslut i juni 2005 att SCI-Arc inte hade rätt att köpa depåbyggnaden och marken där dess campus ligger. En byggherre köpte också den lediga marken väster om Sci-Arc, och tillkännagav planer 2004 att bygga ett par 40-våningstorn, var och en med 384 lyxlägenheter.

Pritzker Prize -vinnaren och SCI-Arc medgrundare Thom Mayne skrev en ledare 2005 där han uppmanade staden att gå in för att se till att SCI-Arc uppmuntrades och bevarades som en viktig urban katalysator för Downtown Los Angeles . Mayne noterade att SCI-Arc hade slagit rot i grannskapet och fört hundratals unga människor till det en gång övergivna området, och noterade att SCI-Arcs flytt till den tidigare godsdepån var "prototypen på en institution som resonerar med energi och kreativitet. " SCI-Arc lyckades med ett andra försök att köpa byggnaden 2011 och betalade 23,1 miljoner dollar.

Santa Fe fraktdepå, 1921

Historisk beteckning

Byggnaden lades till i National Register of Historic Places 2006.

Se även

• Lista över registrerade historiska platser i Los Angeles
• Southern California Institute of Architecture