San Diego Creek cykelväg
Cykelbanan San Diego Creek är en viktig cykelväg i staden Irvine, Kalifornien , som går genom den. Stigen förbinder stora punkter som Newport Beach , University of California, Irvine , Boomers Irvine, Överste Bill Barber Park, Irvine Civic Center, Irvine Crossroads köpcentrum, Woodbridge High School i Irvine, Woodbridge Community Park, Atria Senior Residential Area, Windrow Community Park och Irvine Medical Complex, innan du slutligen når Irvine Spectrum Center . Det går också genom majoriteten av Irvines stadsdelar som Westpark, Woodbridge och Oak Creek. Banan börjar där San Diego Creek mynnar ut i Upper Newport Bay . Viken i sig ger en trevlig tur med en markerad cykelbana på vägen på den östra stranden längs en lugn väg, några livliga gator i söder och en del av separat väg för cyklar och fotgängare i öster.
Huvudled
En ingångspunkt är Bayview Way, som ligger strax utanför Jamboree Road mellan väg 73 och bron över San Diego Creek. Ryttare kan gå in på stigen här och fortsätta norrut tillbaka till Jamboree Road och sedan österut över bron och sedan ta rampen under bron.
På väg norrut går stigen genom ett våtmarksområde tills den går parallellt med University Drive med University of California Irvine på motsatt sida. Tillgången är kontinuerlig längs denna sträcka, även om allmän parkering inte är det.
University Drive svänger österut och stigen och bäcken fortsätter rakt norrut, med våtmarkerna som ger vika för ett stormavlopp med betongbotten. Stigen passerar under Main Street och Alton Parkway, som var och en inkluderar en påfartsramp. I slutändan når stigen en klyfta i bäcken nära Colonel Barber Park, som har utmärkta offentliga toaletter och vatten tillgängligt. Vägen korsar till den motsatta sidan på en bro och fortsätter på den östra grenen av bäcken, som leder under fler gångtunneler med gatan tillgång till Harvard Avenue och Culver Drive .
Härifrån går stigen genom Irvines bostadsområde, med stadshus, fler kommunala parker och en gräsmattaliknande sluttning runt bäcken. Det finns flera korsningar av relativt lugna avenyer. Vid ett tillfälle finns det en annan bro som korsar bäcken och är en del av en annan cykelled som går vinkelrätt mot bäckslingan, som går genom centralparken i Irvine och besöks av ett stort antal fotgängare .
Bäckvägen fortsätter österut och kulminerar i en anlagd del som inkluderar två korta cykeltunnlar när den passerar genom Windrow Park. Den sista tunneln dyker upp på östra sidan av Jeffrey Road utan tydlig skyltning. Genom att göra en skarp vänsterkurva går leden samtidigt söderut med Jeffrey Road till bilbron över bäcken, där det finns en ingång till fortsättningen av stigen som skiljer från Jeffrey Road. Stigen går förbi Oak Creek-samhället tills den når Irvine Medical Complex och industriparken i utkanten av Irvine, korsar under Sand Canyon Avenue och Laguna Canyon Road. Stigen fortsätter en kort sträcka på södra sidan av bäcken och återvändsgränder. Det är möjligt att korsa över till den norra sidan av bäcken och fortsätta till motorväg 133 underpass, och dyker upp i Irvine Spectrum Center.
Alternativ returväg
Det finns en alternativ returväg som inkluderar klass 2-cykelbanor, en klass 1-bana genom kullarna ovanför Irvine och en klass 1-bana byggd som en del av de planerade underavdelningarna av äldre Irvine. Tillgången är söderut på Old Laguna (Road?), som leder genom tysta industriparkområden till en bro över Interstate 405, och vidare till ett område med nyutvecklade stadshus, alla på relativt säkra klass 2-cykelbanor (möjligt med undantag för en smal bro). Sväng höger vid Quail Hill Parkway leder till en rondell; till vänster vid cirkeln, uppför, är starten på den nya klass 1-stigen.
Klass 1-stigen börjar på en mycket lång uppförsbacke, följt av en lång trevlig nedförsbacke genom ett vackert kanjonområde, en del av en välbärgad markutveckling som heter Shady Canyon. I slutändan leder stigen till ett ingångsvakthus och fortsätter till vänster på en del av klass I-stigen (ej dokumenterad här). Att ta trottoaren till höger om vakthuset leder tillbaka till ytvägar. Att ta första höger på Sunnyhill (Road?) leder till en korsning in i en liten park, där det finns en trottoar/cykelväg som går tillbaka uppför. Denna slutar på en nedförsgata som leder till en korsning. Att svänga vänster i korsningen och använda trottoaren, som fungerar som cykelväg, leder nedförsbacke till infarten till en annan cykelbana av klass 1, som slingrar sig nedför på en smal grönväg som passerar under gator i speciella tunnlar, som påminner om en berg-och- dalbana . Försiktighet är motiverad, eftersom detta är i ett bostadsområde och det finns fotgängare och hundar. Ryttare kan också tycka att det är till hjälp att ha en karta över denna del av Irvine, eftersom det inte finns några skyltar för denna del av stigen och den första luckan i greenway kan vara förvirrande.
Vid foten av kullen kommer stigen ut i ett våtmarksområde längs University Drive:
- En högersväng leder tillbaka norrut till Interstate 405, som har en nyligen avslutad del av klass 1-stigen som korsar I405 till Jeffrey Road, som skär San Diego Creek en bit norr om I405.
- En vänstersväng leder söderut genom våtmarkerna som korsar Culver Drive i lutning, in i en annan kommunal park. Den dedikerade klass I-stigen fortsätter att sluta vid en diagonal korsning av Harvard Avenue. På mycket kort avstånd, bakom den evangeliska kyrkan, finns en av rampingångarna till bäckvägen. Sväng vänster här leder tillbaka söderut till Newport Bay och slutet av San Diego Creek Path.
Peters Canyon gren
Peters Canyon cykelled är en medellängd klass I-anläggning som förgrenar sig från San Diego Creek-leden i Irvine. Även om det ännu inte är 100 % färdigt, är det möjligt att göra en 100 % klass 1-resa från San Diego Creek till ändstationen av leden i Peters Canyon.
Den första delen är faktiskt en omväg som börjar i hörnet av Barranca Pkwy och Harvard Ave. Cyklister som kommer uppför San Diego-leden från söder kommer att notera grenen mellan kanalen i San Diego Creek och Peters Canyon Wash. Detta följs snart av leden som korsar San Diego på en liten bro, och slutligen Harvard Ave underpass. Efter att ha gått genom gångtunneln avfart in på Harvard Ave. Omvägen till Peters Canyon är norrut på Harvard. Cyklister har två alternativ. Det finns en klass I-led på den östra sidan av Harvard som liknar en trottoar. Den har inga skyltar som markerar den som en cykelväg, men Irvine Bikeways kartor visar den som sådan. Alternativet är en klass II-led av hög kvalitet som löper längs med på Harvard Avenue.
Efter flera vid korsningar av gatan anländer leden till järnvägsspåren strax norr om Edinger Ave. Det finns ett spår av klass I till höger före spåren som fortsätter nordost mot Sand Canyon Ave. För att fortsätta på Peters Canyon korsa spåren och plocka upp Klass I-cykelleden till vänster, korsar Harvard Ave. (Var försiktig här eftersom det inte finns något trafikljus.)
Den här leden går parallellt med järnvägen en kort sträcka innan den svänger skarpt åt höger parallellt med Peters Canyon Wash. Leden längs tvätten brukade avslutas nära motorväg 5 och det finns fortfarande en skylt som varnar om att leden tar slut. Leden är dock nu öppen. Leden går faktiskt ner i tvätten under 5:an med vattnet i tvätten begränsat till ett smalt betongdike som är en del av betongblocket som utgör leden. Naturligtvis kommer den här leden att vara mycket känslig för stängningar av regnhändelser.
Leden stiger upp ur tvätten och når Bryan Ave. Om du tar gångtunneln ska cyklisten göra en hårnål höger in på avfarten Bryan Ave. En klass I-spår fortsätter på östra sidan av tvätten och inkluderar flera grenar österut till Irvine. Men Peters Canyon-leden korsar tvätten och motorvägen 261 mot väster på överfarten som har en dedikerad klass I-anläggning. Sväng höger, Peters Canyon-leden fortsätter på västra sidan av tvätten. Du kommer att notera att det finns en framtida bestämmelse här för att leden ska fortsätta söderut på den västra sidan av tvätten. Faktum är att mellan denna punkt och järnvägsspåren kommer den observanta cyklisten att ha noterat flera avslutade och oavslutade sektioner på motsatt sida av tvätten. När du reser norrut går Peters Canyon-leden parallellt med en ridväg. Från och med nu, varhelst skyltarna är otillräckliga för att bestämma ledens riktning, vilket sker på ett eller två ställen, kan cyklisten använda ridspåret som vägledning.
Leden följer tvätten och 261:an en kort bit tills den passerar under Irvine Ave i en tunnel. Den svänger sedan västerut och slingrar sig igenom en bostadsrättsgemenskap som till slut växer fram längs Jamboree Rd. När du reser försiktigt uppför backen finns det flera vid korsningar av gatan tills leden går in i en park och svänger sedan under Jamboree Rd för att dyka upp på andra sidan. Några fler påträffas vid övergångsställen tills leden svänger västerut och norrut och slingrar sig mot Peters Canyon Park och slutligen kommer in i parken som slutar nära Lower Peters Canyon Reservoir.
I kombination med San Diego Creek-leden, med start i Newport Bay, är det totala avståndet till Peters Canyon Park cirka 15 miles och har en vertikal stigning på cirka 350 fot. Leden är helt klass I förutom vid övergångsställen och i utmärkt skick. Det finns skyltar och stenciler på San Diego Creek-leden och Peters Canyon-leden som markerar dem båda tillsammans som "Mountains to Sea Trail".
Se även
- Jeffrey Open Space Trail
- Lista över San Diego cykelvägar
- Lista över Orange County cykelvägar
- Lista över Los Angeles cykelvägar