Salt Lake City Radar Bomb Poängplats
Salt Lake City Radar Bomb Scoring Site ("Salt Lake Bomb Plot") [1] är en tidigare använd försvarsplats som var en radarstation för automatisk spårning (AUTOTRACK) under det kalla kriget . Opererad av detachement 6 av den 11:e Radar Bomb Scoring Squadron som hade flyttat från Phoenix semi-mobil RBS-station i december 1964, utvärderade den militära installationen övningsbombkörningar av Strategic Air Command som simulerade attacker mot storstadsområdet (t.ex. under 1955 års bombdåd och Navigation Competition) och på Hill Air Force Range som hade varit Salt Lake City Army Air Base Gunnery Range i andra världskriget .
Ursprungligen en del av Salt Lake City Army Airfield, den 0,34 hektar stora (0,14 ha) platsen vid "Salt Lake City Municipal Airport No. 1 (nu Salt Lake City International Airport ), i hörnet av Second Street och E Street" hyrdes av USAF från Salt Lake City Corporation för platsen . Utrustningen inkluderade spårningsradar ("radar bomb scoring device") som av misstag resulterade i "a drop of practice" bomb vid ett tillfälle, och 1960 Salt Lake B-58 kraschen inträffade medan den var på en bombkörning spårad från platsen. [2] Det 6 tillhandahöll också tekniker för det första SAC RBS Express -tåget som skapades 1961 från "befintlig US Army stock " vid den närliggande Ogden General Depot (Tooele Army Depots " Army Rail Shops" betjänade tåget).
Betecknad FUDS J08UT092700, [ när? ] i maj 2005 var platsen en del av den 135 tunnland (55 ha) Utah Air National Guard- installationen.