Saint-Goustan
Den franska hamnen i Saint-Goustan är en före detta fiskehamn och handelscentrum som ligger bredvid floden Auray (eller floden Loc'h.) I modern tid har det blivit ett av kvarteren i kommunen Auray i departementet Morbihan i Bretagne .
Hamnen är uppkallad efter Saint Goustan, skyddshelgon för sjömän och fiskare.
Historia
I början av 1600-talet beslöt staden Auray att bygga en hamn på Loc'hs vänstra strand. Kajer och ramper byggdes för att möjliggöra lossning av handelsfartyg där tidigare fartyg hade använt råare pontonstrukturer för att lägga till vid sidan av floden.
En granskning av hamnbeskattningen 1537 illustrerar den kommersiella verksamheten i Saint-Goustan. Staden importerar vin, salt, läder, järn och biscayastål. Omvänt exporteras vete, råg, havre, smör, kött, fisk, tyg och tyg. Auray-regionen var en överskottsproducent av spannmål vid den tiden.
Utvecklingen av den större hamnen i Auray 1641 fullbordades med byggandet av en kaj och två ramper mellan den gamla piren som hade byggts 1615. Detta arbete omfattade platsen Saint-Sauveur och fortsatte söderut till bygget av den nuvarande Franklin-dockan. . Stenförtöjningarna placerades 1692.
Skapandet av Lorients hamn (1665–1670) och avsaknaden av större vägar som förbinder Saint-Goustan med inlandet var orsaken till en nedgång i aktiviteten i hamnen. Detta minskade ytterligare med ankomsten av järnvägen och skapandet, 1865, av en ny väg till Auray som isolerade hamnen och ytterligare minskade dess handel. Den enda aktiviteten på Franklin wharf i början av 1900-talet var transporten av träbalkar för kolgruvor i Wales .
evenemang
- Bok- och vykortsmässa
- Hantverksmarknader
- Loc'h-spelen
- Södra Bretagne Oyster Festival
Benjamin Franklin Wharf
Namnet på denna kaj är en hyllning till Benjamin Franklin , den berömda diplomaten , fysikern och ingenjören som landade i Auray den 3 december 1776 för att be om fransk hjälp i frihetskriget . Hamnen går dock mycket längre tillbaka till åtminstone 1100-talet.
Arbetet på kajen påbörjades 1614 och utökades 1630. Omkring 1680 utökades kajen framför platsen Saint-Sauveur ytterligare och reparerades 1742. 1791 krävdes ytterligare reparationer som skedde från juni 1846 till slutet av 1852. Kajbeläggningen är från denna tid.
Dock försämrades igen, och sjönk 1902 mer än 50 cm mot vattnet. Kommunfullmäktige ville inte finansiera planer som föreslagits av ingenjörer för att helt bygga om kajen 68 meter bort. 1935 varnade borgmästaren för att kajen fortsatte att vara ett problem och 1936 kollapsade den med cirka 30 meter. Det tog tre år innan reparationerna påbörjades, men arbetet avslutades 1939.
Dockan mäter 220m och klassificeras ZPPAUP (som ett skyddat område) som ett monument av Morbihanbukten . Hamnen ligger i anslutning till restauranger och hotell och är en plats för marknader, konstutställningar, försäljning av vykort, en karusell och andra säsongsbetonade aktiviteter samt seglingsinstruktioner. En båttur till öarna seglar härifrån och ett gammalt riggat fartyg ligger också permanent till där. Den senare innehåller ett litet museum som inkluderar en kopia av Saint-Goustan.
Hamnen har målats av många konstnärer, inklusive Odilon Redon och Mathurin Méheut .
Hamnen blev en småbåtshamn med cirka 155 båtplatser intill kajen. Den klassificerades som en departementshamn och tar nu emot över 1300 besökare fartyg per år (från och med 2007).
Under 1900-talet blev Saint-Goustan ett av de populäraste turistområdena i Auray-området till följd av dess pittoreska och timrade hus i stadens centrum. Kajens stora granitstenar sönderfaller dock gradvis och tidvattenerosion har skapat fickor bakom stödmuren.
I slutet av 2008 hade en del av kajen lagt sig och riskerade att kollapsa. Detta område är viktigt för stabiliteten i de gränsande husen och måste konsolideras med en nödvall av stora stenar. Den här delen av kajen behöver nu stora reparationer som kostar 1,88 miljoner euro, vilket skulle genomföras i januari 2009. I december 2008 skapades en förening med hjälp av Heritage Foundation för att samla in donationer för att återställa kajen.
Miljö
Läget i nästan flodmynningar och hjälpen av förekomsten av lera gör att hamnen och dalen hyser många arter av sjöfågel. Hamnen är täckt med kelp och lokala ostron.
Floden Auray spelar en viktig roll som en naturlig väg för fiskar och fåglar. Som sådan är det en av komponenterna i det nationella miljöramverket som främjas av miljödepartementet.
externa länkar
- Saint-Goustan webbplats (på franska)