SS Hoihow
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | SS Hoihow |
| Ägare | China Navigation Company Ltd., London |
| Byggare | Taikoo Dockyard & Engineering Company of Hong Kong Ltd., Hong Kong |
| Avslutad | 1933 |
| Öde | Sänktes 2 juli 1943 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Passagerar skepp |
| Tonnage | 2 798 bruttoregisterton |
| Framdrivning | Ångmotor |
SS Hoihow var ett brittiskt passagerarfartyg byggt 1933 i Hong Kong av Taikoo Dockyard & Engineering Company of Hong Kong Ltd. 1933 för The China Navigation Company of London för att verka på Indokina -handeln. [ citat behövs ]
Under andra världskriget användes Hoihow för att transportera mat till Storbritannien . [ citat behövs ]
såg den tyska ubåten U-181 tre allierade handelsfartyg – Hoihow , under Master William Mackensie Christie, bland dem – i hamn i Port Louis , Mauritius . U-181: s befälhavare , Korvettenkapitän Wolfgang Lüth , bestämde sig för att slentra till havs och vänta på att de skulle lämna hamnen. På morgonen den 2 juli 1943 gick två av dem till sjöss och U-181 gav sig ut i jakten på den andra som skulle lämna, vilket var Hoihow . Efter en 10-timmars jakt, klockan 21:07 den 2 juli träffade U-181 Hoihow med två torpeder i Indiska oceanen 105 nautiska mil (194 km) nordnordväst om Mauritius. Hoihow sjönk vid fören med förlusten av 145 av de 149 personerna ombord, inklusive Christie, 90 besättningsmedlemmar, sju sjöskyttar och 47 passagerare. De fyra överlevande – tre besättningsmedlemmar och en passagerare – räddades av det amerikanska handelsfartyget SS Mormacswan, som satte dem i land i Montevideo , Uruguay , den 25 juli 1943.
