SRV Dominator
 | |
| SRV Dominator | |
|---|---|
| Översikt | |
| Designer | Reed Timmer, Kevin Barton, Terry Rosema |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Första generationens stormforskningsfordon |
| Layout | 4-hjulsdrift |
| Drivlina | |
| Motor | General Motors LS-baserad small-block V-8, bensin |
| Överföring | Automatisk |
| Mått | |
| Tomvikt | 8 000 lb (3 600 kg) |
| Kronologi | |
| Företrädare | Lager 2007 Chevrolet Tahoe lastbil |
SRV Dominator är namnet på en serie fordon som används för Reed Timmer , som visas i Discovery Channel- serien Storm Chasers (SRV står för Storm Research Vehicle). I april 2013 anslöt sig Reed Timmer , designer och operatör av alla tre Dominator-fordonen till KFOR-TV :s 4WARN Storm Team, alla tre fordon som stationen gemensamt kallar "Dominator 4".
Dominatorn
Dominatorn modifierades från en 2007 Chevrolet Tahoe som användes under stormjaktssäsongen 2008 och debuterade under jaktsäsongen 2009. Ändringarna inkluderade att lägga till skottsäker plåt och genomskinlig Lexan -rustning för att skydda mot flygande skräp nära tornados, och en extern rullbur och säkerhetsselar i racingstil i händelse av ett fordons rullning. SRV:en är inte utformad för att fånga upp (i huvudsak på grund av bristen på ett förankringssystem som används på TIV 2 ) men kan komma så nära som "mänskligt möjligt" tromber . 2009 stärktes oväntat en tromb i Aurora, Nebraska rakt över Dominator och blåste ut förarfönstret, när dess yttre Lexan-fönster misslyckades med att rulla upp. Reed Timmer och en av hans passagerare fick skärsår i ansiktet från flygande glas.
Under lågsäsongen 2009 uppgraderades Dominator genom att stärka skottsäker och LINE-X plåt och Lexan Windows. Ytterligare uppgraderingar som lagts till under mitten av säsongen inkluderar en vertikalt skanande radar avsedd att profilera vindarna på olika höjder inom en tornado, såväl som tryckluftsuppskjutare avsedda att skjuta upp trådlösa fallskärmssonder för att samla in och överföra data om tornados till en jakt. I slutet av säsongen 2010 gled Dominatorn medan den avlyssnade en mil bred EF-4-tornado i Wadena, Minnesota som nästan slutade i en katastrof. Tidigt under stormsäsongen 2011 drabbades Dominator av olika mekaniska problem; som att fyrhjulsdriften inte fungerade, Lexan på förarsidan stängdes inte helt, bromssystemet och hydraulsystemet misslyckades före superutbrottet, men fixades senare.
Dominator 2
| SRV Dominator 2 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Designer | Reed Timmer, Kevin Barton |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Andra generationens stormforskningsfordon |
| Layout | 4-hjulsdrift |
| Drivlina | |
| Motor | GM LS baserat litet block V-8, E85 |
| Överföring | Automatisk överföring |
| Kronologi | |
| Företrädare | Lager 2011 Yukon XL |
I början av 2011 köpte Timmer och andra medlemmar av TVN en 2011 GMC Yukon XL , som skulle vara basfordonet för ett andra Dominator-fordon som heter Dominator 2. Förändringar från den första Dominator sägs omfatta en flexbränslemotor , förbättrad aerodynamisk effektivisering tack vare till det helt förseglade yttre skalet, högre åkhöjd, svängbara bakre passagerarsäten, förbättrad hydraulik och uppgraderat pansarskydd samt förankringsspikar som kan göra det möjligt för den att koppla in tornados starkare än de som den ursprungliga Dominator säkert kunde möta. Timmer uppgav också att båda fordonen skulle användas med det ena som går in i tornados för att samla in data inifrån tratten medan det andra skulle samla in data precis utanför tornadon, med avsikten att jämföra de två uppsättningarna av data. Andra generationens Dominator har förstärkt plåt och transparent Lexan har förstärkts med stål av högre kvalitet och en extra LINE-X-beläggning. Detta skal är ordentligt fastsatt på ramen och chassit på GMC Yukon. Den nya modellen behåller en rullbur och racerbilssäkerhetssäten med fulla bälten för extra skydd av besättningen.
Dominator 2 såg först action under tornado-utbrottssekvensen 21–26 maj 2011 i centrala Oklahoma , visad på den femte säsongen av Storm Chasers . [ citat behövs ]
Den 31 maj 2013 skadades Dominator 2 när den fångade en rekordstor tornado med flera virvel nära El Reno . Enligt KFOR-TV, inlägg av Reed på Facebook , och som visas i säsong 2, avsnitt 11 och 12 av Tornado Chasers, slets huven av fordonet. Tromben skulle fortsätta att vara 2,6 miles (4,2 km) bred med vindar mätta med radar som överstiger 290 mph (470 km/h) (på cirka 100 m (330 fot) över ytan), vilket gör detta till den största och starkaste tornadon någonsin avlyssnat av något av Dominator-fordonen. Under jakten hittade Reed och hans team den havererade SUV från Mike Bettes och hans team från The Weather Channels Great Tornado Hunt efter att den hade rullats in i ett fält av en sub-virvel från huvudtornadon. Tillsammans med medlemmar från Oklahoma Citys KFOR-TV Channel 4 stormjagande team och första responders som Oklahoma Highway Patrol räddades Bettes och hans besättning och evakuerades för att få läkarvård. Reed fick senare reda på att TWISTEX -grundaren Tim Samaras , hans son Paul och stormjagande partner Carl Young, var dödsfall i El Reno-tornadon.
Från och med 2023 kommer dominator 2 & 1 att behöva repareras och alla tre dominatorer kommer att jaga under jaktsäsongen 2023.
Dominator 3
| SRV Dominator 3 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Designer | Reed Timmer, Kevin Barton, Sean Schofer |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Tredje generationens stormforskningsfordon |
| Layout | 4-hjulsdrift med låsande bakre differential. |
| Drivlina | |
| Motor | Ford Powerstroke V-8, diesel |
| Överföring | Automatisk överföring |
| Kronologi | |
| Företrädare | Lager 2013 Super Duty |
Ett tredje Dominator-fordon färdigställdes i slutet av april 2013. Detta fordon, som heter Dominator 3, byggdes med en Ford Super Duty pickup som basfordon – det första Dominator-fordonet som inte använde ett General Motors-fordon som bas. Fordonet har en elektrisk vinsch , krockkuddesänkande fjädring, hydrauliska förankringsspikar och måsvingedörrar (som utökades med beröringsaktiverade ställdon i början av 2014) för föraren, främre och bakre passagerarna. Det är också det första Dominator-fordonet som använder en dieselmotor .
Dominator 3 såg först action under tornadotbrottet 18–21 maj 2013, och gjorde tre separata avlyssningar på en EF4- tornado nära Shawnee, Oklahoma den 19 maj.