SECAT RG-60
RG-60 | |
---|---|
Roll | Sport biplan |
Nationellt ursprung | Frankrike |
Tillverkare | SECAT |
Designer | Rémy Gaucher |
Antal byggt | 1 |
SECAT RG-60 var en prototyp av lätt sportbiplan byggd i Frankrike strax efter andra världskriget . Det var en konventionell ensätesdesign med en öppen sittbrunn. Den nedre vingen hade mindre spännvidd och korda än övervingen och spändes mot övervingen och mot flygkroppens sidor med I-stag men utan vajrar. Underredet bestod av två fasta, delade huvudenheter plus en fast baksläde . Kraften tillfördes av en traktormonterad kolvmotor som drev en tvåbladig propeller. Konstruktionen var av trä genomgående.
Historia
RG-60 visades tillsammans med andra SECAT-designer vid Semaine de l'Aviation légère (lätt flygvecka) som hölls i Toussus-le-Noble från den 22 april 1947 men var redan något föråldrad med tidens normer. SECAT tog inte fram några ytterligare exempel, och om RG-60 någonsin fått en civilregistrering är nu detaljerna förlorade.
Specifikationer
Data från Jane's All The World's Aircraft 1948, förutom vad som anges
Generella egenskaper
- Besättning: en pilot
- Längd: 4,95 m (16 fot 3 tum)
- Vingspann: 5,00 m (15 fot 5 tum)
- Höjd: 1,90 m (6 fot 3 tum)
- Vingarea: 9,5 m 2 (102 sq ft)
- Tomvikt: 180 kg (397 lb)
- Bruttovikt: 295 kg (650 lb)
- Kraftverk: 1 × tåg 4A , 30 kW (40 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 190 km/h (118 mph, 103 kn)
- Räckvidd: 500 km (311 mi, 270 nmi)
- Servicetak: 5 000 m (16 400 fot)
Anteckningar
- Bridgeman, Leonard (1948). Jane's All the World's Aircraft 1948 . London: Sampson Low Marston. s. 153c.
- Gaillard, Pierre (2002). "Les avions de la SECAT". Les Cahiers du RSA . Paris: Le Réseau du Sport de l'Air (239): 40–41.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft . London: Aerospace Publishing. sid. 2839.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 797.