S2G-reaktor
S2G -reaktorn var en marinreaktor som användes av den amerikanska flottan för att tillhandahålla elproduktion och framdrivning på krigsfartyg , och den enda flytande metallkylda reaktorn som ännu har utplacerats av den amerikanska marinen. S2G-beteckningen står för:
- S = Ubåtsplattform
- 2 = Andra generationens kärna designad av entreprenören
- G = General Electric var den kontrakterade konstruktören
Historia
En S2G var det ursprungliga kraftverket för USS Seawolf (SSN-575) . Detta var en av tre natriumkylda reaktorer (härden modererades) som beställdes för Seawolf -programmet samtidigt som tre PWR-enheter beställdes för att stödja USS Nautilus (SSN-571) -programmet; I varje fall var en reaktor landbaserad för utbildning och forskning, en avsedd för installation på en ubåt och en reserv. Den landbaserade enheten som motsvarar S2G var S1G-reaktor .
Ihållande överhettningsproblem på Seawolf gjorde att överhettarna gick förbi, vilket resulterade i medioker prestanda. Detta och oro för farorna med flytande natriumkylvätska ledde till att PWR-typen istället valdes som standard US-marinreaktortyp, och S2G på Seawolf ersattes av reservreaktorn S2Wa från Nautilus -programmet.
Atomenergikommissionens historikers redogörelse för den marina natriumkylda reaktorupplevelsen var :
Även om provisoriska reparationer tillät Seawolf att slutföra sina första sjöförsök med reducerad effekt i februari 1957, hade Rickover redan bestämt sig för att överge den natriumkylda reaktorn. Tidigt i november 1956 informerade han kommissionen om att han skulle vidta åtgärder för att ersätta reaktorn i Seawolf med en vattenkyld anläggning liknande den i Nautilus. Läckorna i Seawolfs ånganläggning var en viktig faktor i beslutet men ännu mer övertygande var de inneboende begränsningarna i natriumkylda system. Med Rickovers ord var de "dyra att bygga, komplexa att använda, mottagliga för långvarig avstängning som ett resultat av även mindre felfunktioner, och svåra och tidskrävande att reparera."